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長(zhǎng)沙亂穿馬路現(xiàn)象普遍 首次對(duì)違法行人實(shí)名曝光

2008年07月22日 15:04 來(lái)源:長(zhǎng)沙晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  按照全國(guó)文明城市測(cè)評(píng)體系要求,主干道行人守法率要達(dá)80%以上,但目前長(zhǎng)沙城區(qū)不少路段行人守法率還達(dá)不到上述要求。市公安局交警支隊(duì)今天首次通過(guò)本報(bào)對(duì)城區(qū)內(nèi)糾處的違法行人進(jìn)行實(shí)名曝光,對(duì)行人的違法行為公開(kāi)曝光這在長(zhǎng)沙還是首次。

  亂穿馬路現(xiàn)象仍較普遍

  此次公開(kāi)曝光的違法行人共有6名,都是交警部門近日在金星大道、瀟湘大道上查處的,同時(shí)曝光的還有非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法情況。記者看到,行人主要的交通違法行為是:不在人行道內(nèi)行走、橫過(guò)道路未走人行橫道、違反信號(hào)燈通行等。一位行人在接受交警的處罰教育時(shí)說(shuō),過(guò)去經(jīng)常看到別人橫過(guò)道路不走人行橫道也沒(méi)事,所以自已也就沒(méi)在意了。市交警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,長(zhǎng)沙正在沖刺全國(guó)文明城市,按照文明城市測(cè)評(píng)體系中要求,主干道行人、非機(jī)動(dòng)車守法率要分別達(dá)到80%和85%以上,但目前城區(qū)不少路段行人和非機(jī)動(dòng)車的守法率還達(dá)不到上述要求,特別是行人翻越護(hù)欄、亂穿馬路等現(xiàn)象在一些路段還比較普遍。

  半年涉及行人交通事故282起

  據(jù)交警部門統(tǒng)計(jì)顯示,今年上半年,長(zhǎng)沙發(fā)生涉及行人交通事故282起,占交通事故總量的34.5%,造成68人死亡,277人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失18萬(wàn)余元。與此同時(shí),全市涉及電動(dòng)車交通事故97起,占交通事故總量的11.9%,造成5人死亡,108人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失7.8萬(wàn)元。據(jù)分析,行人不經(jīng)過(guò)街設(shè)施過(guò)馬路、翻越護(hù)欄、闖紅燈等交通違法,以及電動(dòng)車逆行、超速行駛、違法占道行駛是引發(fā)這些交通事故的罪魁禍?zhǔn)。因此,交警部門在加強(qiáng)日常管理和對(duì)違法行為依法處罰的基礎(chǔ)上,決定啟用媒體公開(kāi)曝光的舉措,對(duì)違法行為形成警示作用,減少交通違法和事故隱患。

  橫穿馬路危險(xiǎn)程度5級(jí)

  市公安局交警支隊(duì)秩序科負(fù)責(zé)人王振全介紹,眼下長(zhǎng)沙的行人、非機(jī)動(dòng)車有五大交通陋習(xí)。

  第一是闖紅燈,危險(xiǎn)程度達(dá)5級(jí)。

  記者昨日在街頭隨機(jī)采訪,其中一部分被采訪對(duì)象是經(jīng)常闖紅燈,由此可見(jiàn)他們的文明交通意識(shí)弱。

  第二是行人不經(jīng)過(guò)街設(shè)施橫穿馬路,危險(xiǎn)程度5級(jí)。

  王振全表示,橫穿馬路當(dāng)然有一些道路設(shè)施不完善的原因,但大多數(shù)情況下的橫穿馬路完全是可以避免的。目前,長(zhǎng)沙市的機(jī)動(dòng)車數(shù)量已近70萬(wàn)輛,特別是有些剛從駕校出來(lái)的新手駕駛經(jīng)驗(yàn)不豐富,常常在瞻前顧后之際誘發(fā)危險(xiǎn)。對(duì)于突然出現(xiàn)在他們視線里的行人,他們可能因?yàn)榫o張而采取錯(cuò)誤的處理方式,所以,最好在有紅綠燈的地方過(guò)馬路,那是最安全的。

  第三是進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道,危險(xiǎn)程度5級(jí)。

  寬闊的馬路,車子本來(lái)可以開(kāi)得快些,可是總有些行人和非機(jī)動(dòng)車偏偏要走機(jī)動(dòng)車道,弄得司機(jī)們都提心吊膽,生怕不小心蹭上了他們。結(jié)果是一輛車慢,輛輛都慢,嚴(yán)重的影響了機(jī)動(dòng)車的通行速度,而這本來(lái)是完全可以避免的。還可以想象一旦“鐵包肉”的汽車和“肉包鐵”的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞,吃虧的肯定是非機(jī)動(dòng)車。所以,非機(jī)動(dòng)車和行人還是要走自己的道。

  第四是非機(jī)動(dòng)車逆行,危險(xiǎn)程度4級(jí)。

  電動(dòng)車等非機(jī)動(dòng)車逆向行駛在城區(qū)常見(jiàn),雖然他們通常是在非機(jī)動(dòng)車道上逆行,不會(huì)帶來(lái)非常嚴(yán)重的后果,但一輛電動(dòng)車逆行可以讓整個(gè)道路上的自行車都減速。

  第五是電動(dòng)車等非機(jī)動(dòng)車速度太快,危險(xiǎn)程度4級(jí)。

  一些人把電動(dòng)車騎到30公里甚至40公里的時(shí)速,這就像一個(gè)人在人潮洶涌的大街上狂奔,想不碰到別人基本是不可能的。

  相關(guān)鏈接一

  行人交通違法情況

  姓名 身份證號(hào)碼(后七位數(shù)) 違法地點(diǎn) 違法行為 處理結(jié)果

  黃君敏 9190021 金星大道 行人不在人行道內(nèi)行走 20元

  張躍鋼 2131117 瀟湘大道 行人不在人行道內(nèi)行走 20元

  陳小林 9010077 瀟湘大道 行人橫過(guò)道路未走人行橫道 20元

  薛衛(wèi)安 2124797 瀟湘大道 行人違反信號(hào)燈通行 20元

  郭士林 5137418 瀟湘大道 行人違反信號(hào)燈通行 20元

  劉福寧 102031X 瀟湘大道 行人違反信號(hào)燈通行 20元

  相關(guān)鏈接二

  非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法情況

  李金虎 1121161 岳麓大道 非機(jī)動(dòng)車未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 20元

  梁綸華 7070815 金星大道 非機(jī)動(dòng)車未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 20元

  張均華 7046014 金星大道 非機(jī)動(dòng)車未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 20元

  嚴(yán)善龍 7076199 金星大道 非機(jī)動(dòng)車未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 20元

  李建新 0200518 金星大道 非機(jī)動(dòng)車未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 20元

  蔡明義 1076297 金星大道 非機(jī)動(dòng)車未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 20元

  彭蘇友 0223691 金星大道 非機(jī)動(dòng)車未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 20元

  彭力軍 4231910 楓林路 非機(jī)動(dòng)車未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 20元

  胡啟明 5218459 楓林路 非機(jī)動(dòng)車未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 20元

  許光輝 1244877 楓林路 非機(jī)動(dòng)車未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 20元

  鄺利威 2158518 瀟湘大道 非機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈通行 20元

  謝國(guó)詳 126089X 瀟湘大道 非機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈通行 20元

  姚其昌 2263619 桐梓坡路 非機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈通行 20元

  劉重陽(yáng) 0190460 桐梓坡路 非機(jī)動(dòng)車逆向行駛 20元

  周友才 8110838 桐梓坡路 非機(jī)動(dòng)車逆向行駛 20元

  林 強(qiáng) 2150112 金星路 非機(jī)動(dòng)車逆向行駛 20元

  徐雪冬 1157512 金星路 非機(jī)動(dòng)車逆向行駛 20元

  周長(zhǎng)青 4237997 金星路 非機(jī)動(dòng)車逆向行駛 20元

  雷懷文 2051632 桐梓坡 非機(jī)動(dòng)車逆向行駛 20元

  鄧學(xué)文 9019299 金星路 非機(jī)動(dòng)車逆向行駛 20元

  李新華 0153514 楓林廣場(chǎng) 非機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定載人 40元

  唐 勇 2211615 楓林廣場(chǎng) 非機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定載人 40元

  關(guān) 拯 2115839 楓林廣場(chǎng) 非機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定載人 40元

  今天,你走好路了嗎?

  萬(wàn)曉娟

  不知道你是否有過(guò)這樣的經(jīng)歷,過(guò)十字路口時(shí),一個(gè)行人冷不防地沖到了路中間,你趕緊剎車,周圍頓時(shí)響起一片剎車聲和喇叭聲;蛘,你正走在路上,一輛電動(dòng)車悄無(wú)聲息從某個(gè)角落鉆出來(lái),然后與你擦肩而過(guò),讓你驚魂未定。

  有這種經(jīng)歷的人應(yīng)該不在少數(shù),更或許你就是那個(gè)行人、那個(gè)電動(dòng)車主,不經(jīng)過(guò)街設(shè)施過(guò)馬路、翻越護(hù)欄、闖紅燈的事情可能就曾經(jīng)發(fā)生在我們自己身上。深究原因則是我們的交通意識(shí)薄弱,另外對(duì)這些違規(guī)行為還缺乏有力的監(jiān)督,有的人看看左右沒(méi)有交警,便以俠客一般的身手趕緊闖紅燈、跨護(hù)欄,事后沒(méi)人來(lái)管便暗自慶幸,久而久之甚至形成習(xí)慣。殊不知多少慘烈的交通事故就是由此而生!于是,從今日開(kāi)始,交警部門通過(guò)本報(bào)對(duì)城區(qū)內(nèi)糾處的違法行人和機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉M(jìn)行實(shí)名曝光,就顯得十分關(guān)鍵和重要。

  實(shí)名曝光,將一些市民不文明的舉止公之于眾,是在大家頭上都懸了一把警戒之劍,時(shí)刻提醒著我們,今天,你走好路了嗎?無(wú)論是出于對(duì)自己、對(duì)他人的安全考慮,還是為了打造文明長(zhǎng)沙的形象,我們都有走好路的必要。相信大家也不愿意在公布的違章欄里看到自己的名字,那么,就請(qǐng)你走好路,每個(gè)人每天都走好路,讓那曝光欄空著,那就是最好的局面了。(作者:記者 李勇 實(shí)習(xí)生 張靜)

編輯:朱鵬英】
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