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　　俄羅斯米-26直升機組機長轉(zhuǎn)戰(zhàn)平武前接受本報（北京晚報）專訪

　　即將轉(zhuǎn)戰(zhàn)平武堰塞湖

　　記者：唐家山堰塞湖的任務(wù)已順利完成，接下來機組有什么安排？

　　列別捷夫·安東：目前只是唐家山堰塞湖的飛行任務(wù)全部完成了，下一步，我們將繼續(xù)參加另外28處因地震形成的堰塞湖的搶險任務(wù)。所有堰塞湖搶險工作沒有完成，我們就不會離開中國。

　　今天，我、副駕駛以及當(dāng)?shù)厝藛T去了平武縣的一處堰塞湖考察了一下飛行條件。如果飛行條件不是很惡劣的話，4日，我們將轉(zhuǎn)戰(zhàn)到那里，在那里我們同樣希望飛行任務(wù)順利。

　　記者：不少媒體都將米-26直升機組吊運大型機械的任務(wù)稱之為“艱巨”的任務(wù)，在您眼里，這是一個什么樣的任務(wù)？

　　列別捷夫·安東：嗯，我同意這個說法。的確很艱巨！不過這也是一個很光榮的任務(wù)，我希望這個任務(wù)的順利完成能夠為中俄友誼添磚加瓦。我很有幸承擔(dān)此次任務(wù)。

　　每一次飛行難度都很大

　　記者：那這次飛行任務(wù)艱巨在哪里？飛行難度有多高？

　　列別捷夫·安東：北川一帶天氣氣溫特別高、山高峽窄且深，每一次飛行，難度非常大！特別是5月26日吊運13.2噸重的大型機械運進唐家山堰塞湖壩頂，在全世界也算是一次高難度的空中救援。

　　記者：吊運大型機械等龐然大物時，直升機在飛行過程中如何才能保持平穩(wěn)？

　　列別捷夫·安東：執(zhí)行此次飛行任務(wù)的米-26屬于重型運輸直升機，是當(dāng)今世界上最重的直升機。這種直升機的性能非常棒，其最大內(nèi)載和外掛載荷為20噸，所以吊運時只要不遇到強氣流，它會保持得非常平穩(wěn)！

　　在整個吊裝過程中，我們機組也得到了各方面的幫助，比如吊裝工人、比如中方專家，他們都有助于飛行的順利，感謝他們！

　　記者：每一次起飛前都要做哪些準(zhǔn)備工作？

　　列別捷夫·安東：每一次起飛前，我們機組人員都會對它進行一次“體檢”，都要看每一個設(shè)備是否還在正常工作。每隔一周，機組人員還對它實施全面維護，以確保其處于性能最好的狀態(tài)。另外，每天的飛行之前，我們都要和氣象部門緊密聯(lián)系，以確定當(dāng)時的飛行條件。

　　這種直升機在執(zhí)行飛行任務(wù)前，必須要氣壓、溫度、風(fēng)速三項全部滿足飛行條件后才能起飛，否則就會放棄。

　　感受到了中國人的堅強

　　記者：在唐家山堰塞湖壩頂?shù)膿岆U救援中，有不少中國的武警官兵和你們一起戰(zhàn)斗，他們給你留下了什么樣的印象？

　　列別捷夫·安東：中國的武警官兵給我留下了深刻的印象。我必須要用很多形容詞來描述他們：友好、勇敢、專業(yè)等等。他們做事情很有效率，目標(biāo)也很明確，只要有事情就會馬上去做，沒有任何間歇。

　　記者：北川縣在此次大地震中損失嚴(yán)重，整個縣城都成為了廢墟。每當(dāng)直升機在北川上空飛過時，你會想到些什么？

　　列別捷夫·安東：以前，我們機組曾經(jīng)參加過多次國際救援任務(wù)，像印尼海嘯和希臘大火救援行動等，但這次汶川大地震給北川一帶造成的破壞讓人非常震驚，也讓人心情無比沉重。

　　每一次從上面飛過，我都會懷著沉痛地心情向下看一眼，心中也會默默地為遇難者默哀一分鐘！不過，我也感受到了中國人的堅強，中國人的團結(jié)，中國人了不起！

　　雖然昨天是俄羅斯米-26直升機組比較悠閑的一天，但是機長列別捷夫·安東卻很忙。他接受記者采訪的時間也是吃午飯的時間，當(dāng)時已經(jīng)接近下午三點。從平武一個堰塞湖考察歸來的他在接受完記者采訪之后又要趕赴綿陽南郊機場，執(zhí)行飛行任務(wù)。

　　在采訪的最后，列別捷夫·安東在記者的采訪本寫下了這么一段話：希望四川從此不再遭受地震的災(zāi)難，向每一個受災(zāi)的家庭，向每一個受災(zāi)的人表示問候！(記者 于建 丁肇文）