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　　中新社汶川五月二十日電 題：愛心鋪就映秀“生命線”

　　中新社記者 齊彬

　　十九日清晨，記者一行從成都驅(qū)車經(jīng)二一三國道，前往地震重災(zāi)區(qū)映秀鎮(zhèn)。

　　這條通往映秀的唯一“生命線”已在十七日晚搶通，但行至都江堰紫坪鋪水庫，底盤很矮的轎車便無法通行。前幾天本社首批記者，就是從這里乘坐沖鋒舟前往映秀。當(dāng)初舟楫交織的湖面，已經(jīng)恢復(fù)了地震發(fā)生之前的平靜。

　　隨手攔下一輛大貨車，說明我們的身份后，師傅一口答應(yīng)。這輛運送架橋鋼梁的貨車，屬于成都運輸公司，副駕駛座上堆滿了方便面、礦泉水等食物。姓王的師傅告訴記者，從十三日開始，他就每天奔波于成都和各個災(zāi)區(qū)之間，運送物資。

　　一道上隨處可見被滾石砸成廢鐵的車輛，被地震撕裂的橋梁。道路一側(cè)的青山裸露大片傷口，不時發(fā)生的大面積塌方，讓空氣中布滿灰塵，昔日清澈的岷江水已經(jīng)渾濁不堪。每當(dāng)需要錯車或停車等候時，王師傅總要拿出手機，拍攝幾張，“家里人都想看看災(zāi)區(qū)怎么樣了”。

　　距離映秀鎮(zhèn)約十多公里的壽江大橋，是王師傅的目的地，他運來的鋼梁就是要給這座高聳的大橋加固。工人們一邊施工，交警一邊指揮車輛依次通過。下車走了沒幾步，身后駛來一隊軍車，近幾日在災(zāi)區(qū)采訪的經(jīng)驗告訴我們，他們肯定是運送物資前往災(zāi)區(qū)。再次攔車，再次成功。

　　交談中得知，這是聞名遐邇的解放軍鐵軍“紅軍師”的物資補給車隊�！凹t軍師”是第一批步行強行進入映秀的大規(guī)模救援隊伍，師長楊劍也是最早深入重災(zāi)區(qū)的軍方最高指揮官。帶隊的運輸油料科科長鄭紅建說，他十四日第一次到達映秀時，看到漩口中學(xué)六層高的教學(xué)樓垮塌成四層，禁不住淚流滿面。

　　車隊進入漩口鎮(zhèn)和阿壩鋁廠時，都要停下來卸下部隊給養(yǎng)。鄭紅建說，由于官兵們都是急行軍進入災(zāi)區(qū)，因此只攜帶了最簡單的食品和物資。在十七日生命線搶通前，部隊只能露宿野外，干啃一些方便面。該師衛(wèi)生隊隊長姚朝峰告訴記者，前幾天物資極度匱乏，由于沒有手紙，官兵們?nèi)鐜�只能用石頭樹葉解決。

　　駛過阿壩鋁廠，原先的道路已經(jīng)徹底崩塌，經(jīng)過官兵們緊急搶修，在更低的滑坡上開辟出一條緊急通道。由于泥濘濕滑，亂石猙獰，每次只能通過一輛車，有時還要等待官兵們從山坡上傳送石塊整固。行至河邊灘涂，距離映秀已不足五公里，前面的道路再次塌方。被堵在前方的中國聯(lián)通搶修車，已經(jīng)是第三次向映秀發(fā)起“沖鋒”，前兩次也都是行至半路無法繼續(xù)。經(jīng)過一個多小時的等待后，仍沒有通車跡象，我們要再次步行。

　　沿途仍然有不少下撤的災(zāi)民，也有一些騎著摩托車到映秀尋親的民眾。一位張姓民眾說，他一直在都江堰打工，家里很多親人在映秀再往山里去的銀杏村。因為多日沒有聯(lián)系上，焦急萬分。得知記者要去映秀，主動提出用摩托車載我們?nèi)�，由于只能坐下一個人，小張說先把記者送進去，再回來接另外一位同事。

　　猙獰的路面幾次差點讓記者從摩托車上顛下來，由于距離不算太遠，經(jīng)過一再要求，小張同意自己先走，讓記者步行。經(jīng)過一個多小時的步行后，記者終于抵達了映秀鎮(zhèn)。在岷江河畔的濕地上，有人畫下了一顆紅心，紅心上下分別寫下了“情系中國，抗震救災(zāi)”兩行字，只是那個“災(zāi)”字已不知何時被人擦去。(完)