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2007年11月06日 星期二
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北京地鐵一號(hào)線新型地鐵車(chē)輛投入試運(yùn)營(yíng)
2007年11月06日 18:43 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

    11月6日,新型空調(diào)列車(chē)在北京地鐵一號(hào)線調(diào)試運(yùn)行,使北京最早的地鐵線告別沒(méi)有空調(diào)車(chē)的歷史。 中新社發(fā) 杜洋 攝


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  中新社青島十一月六日電(修建華 竇新)記者從中國(guó)軌道交通裝備研發(fā)制造基地——南車(chē)四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司獲悉,由該公司研制的北京地鐵一號(hào)線新型地鐵車(chē)輛在完成了一系列調(diào)試、運(yùn)行試驗(yàn)后,今天正式在北京地鐵一號(hào)線投入試運(yùn)營(yíng)。

  北京地鐵一號(hào)線是中國(guó)最早的地鐵線路,是北京城市軌道交通路網(wǎng)中貫穿東西方向的一條交通干線。西起蘋(píng)果園站,東至四惠東站,線路全長(zhǎng)三十一點(diǎn)三公里,一九六九年建成通車(chē)。目前在線路上運(yùn)行的部分車(chē)輛陳舊。新型地鐵車(chē)輛的投入運(yùn)營(yíng),將極大改善北京地鐵一號(hào)線的運(yùn)用環(huán)境,同時(shí)為二00八北京奧運(yùn)會(huì)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

  該新型地鐵車(chē)輛是去年五月南車(chē)四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司與北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司簽訂的二十列共一百二十輛新型地鐵車(chē)輛項(xiàng)目合同的第一列。

  該新型地鐵車(chē)輛突出了先進(jìn)性、現(xiàn)代感、安全性、人性化的設(shè)計(jì)特色。流線型的車(chē)頭、獨(dú)特的盲窗結(jié)構(gòu),紅色色帶、黑灰色與不銹鋼金屬色的運(yùn)用,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代與時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念。為確保乘客的安全,新型地鐵車(chē)輛的安全性設(shè)計(jì)尤為突出和先進(jìn)。車(chē)內(nèi)設(shè)有CCTV監(jiān)控、煙霧預(yù)警等系統(tǒng),其防火標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了世界上最嚴(yán)格的英國(guó)BS6853標(biāo)準(zhǔn)。在列車(chē)的頭部設(shè)置了緊急疏散門(mén)。當(dāng)列車(chē)發(fā)生意外時(shí),將啟動(dòng)一系列安全保障措施。

  據(jù)了解,全部一百二十輛新型地鐵車(chē)輛將于明年奧運(yùn)前夕交付并投入運(yùn)營(yíng)。


編輯:余瑞冬】
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·圖:北京最早的地鐵線路上調(diào)試運(yùn)行新型空調(diào)列車(chē)
·北京地鐵最老的兩條線路將有新車(chē)上線供乘客體驗(yàn)
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