天更藍了，空氣更清新了，出行更輕松了……這些都是春城成功舉行首次無車日活動后，市民的切身感受。市民的心聲和相關部門的數(shù)字信息證明，無車日活動既改善區(qū)域空氣、交通噪聲環(huán)境質量，也增強了市民綠色出行的理念。昨天從相關部門獲悉，春城第二個無車日活動將于27日舉行，昆明將成為全國第一個每月都有無車日的城市。
據(jù)了解，昆明舉行首個無車日當天，昆明市一環(huán)路以內空氣質量明顯上升，與汽車尾氣排放較為密切的幾個主要污染物濃度均有不同程度下降。其中，碳氫化合物下降幅度達55.9%，二氧化氮下降45.1%，一氧化碳下降32.9%，臭氧下降39.5%，二氧化碳下降15.4%，可吸入顆粒物下降20.7%。一環(huán)路以內12條主干道18個監(jiān)測點位，平均車流量與各條道路交通噪聲均有不同程度下降，平均車流量降低了41.1%，道路交通噪聲平均等效聲級下降了2.6分貝。廣大市民也對此次活動大力支持、好評如潮。
鑒于首個無車日活動的良好效果，9月30日召開的昆明城市道路交通規(guī)劃建設和管理工作專題會議上確定，從10月起，每月第四周的周六為無車日，而且再次明確要求廣大機關干部積極響應無車日活動，率先垂范，帶頭乘坐公交車、騎自行車和步行上下班，或利用無車日多讀書、學習，提高自身素質。
下周六，昆明市將舉行第二次無車日活動，具體的無車日活動方案及實施細則已于昨日上午上報市政府相關部門。據(jù)了解，第二個無車日活動禁行區(qū)域與第一次相同，仍然是劃在一環(huán)路以內，活動安排也與第一次大致相同。不同的是，本次無車日活動將更以人為本，更人性化。主要體現(xiàn)在，活動起始時間將從第一次的早上7點推遲到早上9點，方便要出入一環(huán)路辦事的私家車在9點前盡快出入。再有就是，17座以上的客車，只要滿座率在50%以上也將被視為公共交通，可以自由出入一環(huán)路禁行區(qū)域。
面對越來越大的交通壓力，改造城市道路已無法滿足城市車輛的快速增長。據(jù)了解，針對此，目前全國一些城市，比如北京、杭州、成都等已開始實行或正在醞釀機動車單雙號出行。這一消息傳出，昆明市的很多私家車一族都對此表示擔憂，他們認為，如果昆明市也實行這一措施，肯定會對習慣于駕車出行的有車族帶來極大不便。而每月僅一天的無車日，雖對有車族帶來短暫的影響，但給整個社會帶來的卻是輕松出行和舒適的環(huán)境，更重要的是培養(yǎng)了市民綠色出行的理念，所以他們都對無車日表示支持。 (朱勛航)
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