多項(xiàng)精細(xì)服務(wù)保障春運(yùn)物流“大動(dòng)脈” 暢通“微循環(huán)”
央視網(wǎng)消息:2024年春運(yùn)1月26日開啟,預(yù)計(jì)2024年春運(yùn)期間,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將創(chuàng)歷史新高。如何保證公眾出行,保障交通物流“大動(dòng)脈”、“微循環(huán)”暢通?
《2024年綜合運(yùn)輸春運(yùn)服務(wù)保障和安全生產(chǎn)總體方案》(以下簡稱《方案》)顯示, 2024年春運(yùn)期間,低溫雨雪冰凍等惡劣天氣易發(fā)、頻發(fā)、廣發(fā),全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將創(chuàng)歷史新高。
2024年春運(yùn)從1月26日開始至3月5日結(jié)束,共40天。全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將創(chuàng)歷史新高,探親流、學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流高位疊加,京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等地區(qū)客流更為集中。
自駕出行占比將創(chuàng)歷史新高。公眾出行習(xí)慣發(fā)生深刻結(jié)構(gòu)性變化,疊加春節(jié)假期免收小客車通行費(fèi)時(shí)長增加等因素,高速公路、普通國省干線公路、服務(wù)區(qū)等運(yùn)行壓力較大。預(yù)計(jì)2024春運(yùn)期間,營業(yè)性客運(yùn)量比2023年同期有較大增長。
春運(yùn)持續(xù)時(shí)間長、運(yùn)輸強(qiáng)度大、社會(huì)關(guān)注度高,加之2024年春運(yùn)期間低溫雨雪冰凍等惡劣天氣預(yù)計(jì)將增多,綜合運(yùn)輸春運(yùn)安全生產(chǎn)、應(yīng)急保障等任務(wù)更加艱巨。春運(yùn)期間能源物資、民生物資、春耕備耕等物資運(yùn)輸需求旺盛,公眾出行服務(wù)和保障交通物流“大動(dòng)脈”“微循環(huán)”暢通面臨較大壓力。
交通部門將加強(qiáng)運(yùn)行調(diào)度 提升服務(wù)能力
交通部門將對綜合運(yùn)輸春運(yùn)客流動(dòng)態(tài)進(jìn)行分析研判,加強(qiáng)運(yùn)力保障和運(yùn)輸組織,全面提升出行服務(wù)品質(zhì)。
《方案》明確,交通部門要強(qiáng)化鐵路客票預(yù)售和候補(bǔ)信息實(shí)時(shí)跟蹤,密切跟蹤瓊州海峽、港澳線、“小三通”等重點(diǎn)航線水路旅客運(yùn)輸情況,以及境內(nèi)外熱門航線運(yùn)行情況跟蹤。尤其是重點(diǎn)客運(yùn)樞紐場站、旅游景區(qū)景點(diǎn)等,通過加密運(yùn)力、開行區(qū)間車、大站快車、定制公交等,有效銜接城鄉(xiāng)客運(yùn)與干線運(yùn)輸。加大農(nóng)村地區(qū)運(yùn)輸服務(wù)保障力度,開通趕集班、春耕班,開展預(yù)約響應(yīng)服務(wù)。
春節(jié)假期小型客車實(shí)行免費(fèi)通行政策,交通部門要根據(jù)流量變化合理開放,提升收費(fèi)站通行效率。加大服務(wù)區(qū)充電設(shè)施設(shè)備供給,在流量大的服務(wù)區(qū)增設(shè)移動(dòng)衛(wèi)生間等設(shè)施。
《方案》還要求全面推廣應(yīng)用線上購票、自助驗(yàn)票、自動(dòng)檢票等服務(wù),普及無紙化出行,改善旅客購票服務(wù)體驗(yàn)。優(yōu)化完善鐵路12306客票候補(bǔ)功能,提高候補(bǔ)票兌現(xiàn)率。
針對務(wù)工流、學(xué)生流,交通部門將為有需求且具備條件的務(wù)工人員提供上門售票和包車、專列、包機(jī)運(yùn)送等服務(wù)。出行需求相對集中且具備條件的,可組織開行學(xué)生包車等直達(dá)運(yùn)輸服務(wù)。
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