9月5日,北京一批無障礙出租車“蹲守”在殘奧村附件服務殘奧盛會。近日,首汽和北汽公司的70輛無障礙出租車組隊投入殘奧會的服務中,這些出租車司機均經過相關培訓,幫助殘疾乘客時,都將先詢問對方意見。這70輛無障礙出租車都是新購置的,包括“倫敦出租車”等4種車型。70輛出租車均配備了雙班司機,這些車輛分批駐守殘奧村等地,保障殘奧大家庭成員的出行。 中新社發(fā) 鄭雄增 攝
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9月5日,北京一批無障礙出租車“蹲守”在殘奧村附件服務殘奧盛會。近日,首汽和北汽公司的70輛無障礙出租車組隊投入殘奧會的服務中,這些出租車司機均經過相關培訓,幫助殘疾乘客時,都將先詢問對方意見。這70輛無障礙出租車都是新購置的,包括“倫敦出租車”等4種車型。70輛出租車均配備了雙班司機,這些車輛分批駐守殘奧村等地,保障殘奧大家庭成員的出行。 中新社發(fā) 鄭雄增 攝
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北京殘奧會“超越、融合、共享”的理念,正成為中國社會的共識;所有參加殘奧會的人都在享受其中的快樂
文/《瞭望》新聞周刊記者董瑞豐王昊飛
華燈初上,北京北四環(huán)外新修的柏油大道偶有車輛駛過。殘奧會主新聞中心大樓的燈光,經過綠色幕墻的折射變得柔和,更顯夜色靜謐。
走進這幢十多層的大樓,氣氛突然熱烈起來。不同膚色操著不同語言的記者匆匆穿行其中,身著紅藍祥云圖案服裝的志愿者臉上總掛著笑容,一如奧運期間。只是大廳通道的兩側墻上殘奧會的“天地人”標識以及盲人足球、輪椅擊劍的大幅精美海報,提醒記者,這里即將迎來第十三屆殘疾人奧運會。
9月3日,殘奧會開幕前三天,本刊記者入住鳥巢以北1公里處的主新聞中心,近距離感受北京舉辦的“第二個奧運會”。
就在前一天這里舉行的新聞發(fā)布會上,殘奧會主辦方宣布:主新聞中心經過“短暫而精心的轉換”,再度為北京殘奧會開放。更早一些時候,奧運村已成功轉為殘奧村。與奧運會使用幾乎同樣的場所設施,在殘奧會歷史上是首次,中國政府以此兌現(xiàn)兩個奧運“同時籌辦,同樣精彩”的承諾。
一諾千金。北京不僅將奧運會的設施和服務毫無保留地轉交給殘奧會,還精心改進整個城市的無障礙水平。國外有媒體評論:北京動員了數萬名志愿者服務殘奧會,在涉及無障礙準入等方面,中方竭力確保一流的賽事設施和奧運村環(huán)境。
這不僅出于國家形象的考慮。北京重視殘奧會,與中國多年來重視殘疾人權益相輔相成,與之相隨的,北京殘奧會“超越、融合、共享”理念也正成為全社會的共識。
“所有參加殘奧會的人都會享受其中的快樂!币荒曛,北京奧組委執(zhí)行主席鄧樸方在人民大會堂作關于殘奧會的報告時,說出了他眼中殘奧會的精彩:“當拉拉隊員,你享受激情;為殘疾人服務,你享受奉獻的滿足;接觸運動員,你享受友誼和快樂;看比賽,你享受殘疾人體育的特殊美感!
沿用大量奧運場館
從主新聞中心到運動員下榻的殘奧村,乘坐專門的媒體班車,五六分鐘即可抵達。每次“進村”,都要通過電子眼識別證件,人員和隨身物品分別安檢,“跟奧運期間一樣嚴格,”給本刊記者作安檢的一位志愿者說,他從8月以來一直負責這個崗位。也有一些小的調整,因為有許多坐輪椅的運動員,“現(xiàn)在的通道比原來寬,而且增加了手持安檢的人數!
“無障礙”是變身后的殘奧村最大的特點。在記者走訪的國際區(qū),茵茵綠草間商店、銀行、郵局錯落有致,遠遠就能看見藍底白字的大號標識,所有的出入口前都設有平緩的坡道及扶手。美國姑娘喬安娜輕巧地搖著輪椅就進了銀行,柜臺的高度對她正合適!拔矣X得這兒很棒!彼仡^對陪同的志愿者說。
殘奧村沿用奧運村的場館,由于大多數無障礙設施在奧運會前就已經建造完成,因此轉換起來相當方便。轉換的效果非常明顯:寬敞的通道和低矮的柜臺大大增多。
工作人員告訴記者,在轉換期間,殘奧村針對殘障人士的特點作出進一步優(yōu)化,比如將樓梯、門檻變成坡道,鋪設盲道,加寬通道以便兩個輪椅同時通過,等等。原先能容納5000人的運動員餐廳,搬走了1000多個座椅,為的是留出更多空間用于通道;取餐臺和奧運會時相比,降低了10厘米,而且只利用兩層中的下面一層,讓輪椅運動員取餐沒有任何障礙。
除此之外,大量的工作放在景觀和標識的轉換上。殘奧會主新聞中心場館主任沙萬泉介紹說:“首先要把所有國際奧委會的標識轉換為國際殘奧委會的標識,另外還要把北京奧運會的會徽、體育圖標、海報等都轉換為北京殘奧會的會徽、體育圖標、海報!
相比之下,體育場館的轉換更復雜一些。9月4日,“鳥巢”的工作人員、志愿者仍在對場館進行最后的布置。加設輪椅和假肢維修站是“鳥巢”提供的一個主要服務項目。維修站主管介紹說,輪椅和假肢維修這項服務有了重大改進。過去,運動員只能自己報修。而在鳥巢里,運動員可以讓志愿者報修,協(xié)調維修事宜。
在鳥巢里媒體記者與運動員之間的交流也變得更加便利;旌蠀^(qū)中隔開媒體記者和運動員的護欄的高度降低至40厘米,這樣,可方便采訪坐在輪椅上的運動員。新聞發(fā)布廳、媒體坐席以及評論區(qū)都安裝了坡道,方便進出。此外,殘奧會期間設置的一些殘疾人便利設施,包括坐席、衛(wèi)生間改造等,將成為國家體育場的永久組成部分,
即便是專供媒體記者工作和生活的主新聞中心,也是一座高標準的無障礙場館。在大廈南側的六部電梯中,就有兩部是無障礙電梯,所有按鍵都帶有盲文浮點。除此之外,還加設了一組高度一米上下的按鍵,確保人坐在輪椅上也伸手可及。
接待臺都是高低組合型,記者工作桌和餐桌的設計,也都是既方便健全人使用也能保證殘疾人使用。在文字記者工作間,為了方便視力殘疾者,還特意地設置了點字顯示和語言輸出電腦!案鱾場館針對殘疾人士提供的設施和服務,事先經過殘疾人士的實地考察和測試,并根據他們的反饋意見作出進一步的調整。”沙萬泉告訴記者。
服務水準更顯專業(yè)
記者的一位同行參加過8月份的奧運報道,從主新聞中心到殘奧村再到比賽場館,工作人員和志愿者中總能遇見熟人,相互打招呼離不開這兩句話:“還在啊?”“又來啦?”
按照兩個奧運“同時籌辦,同樣精彩”的原則,奧運會的服務團隊幾乎完整地保留給殘奧會,無論組織架構還是工作人員、志愿者都延續(xù)了奧運模式。
北京奧組委執(zhí)行副主席兼秘書長王偉說,殘奧會與奧運會在籌備上最大的區(qū)別就是殘奧運動員的需求,要為各種不同類型的殘疾人提供全方位的無障礙服務!安皇钦f我們能夠滿足每一位殘疾人的需要,但是我們在盡全力幫助他們,只要有需求,就會盡全力解決這個需求!
按照事先的規(guī)劃,奧運會上的志愿者大多留下來經過新的培訓繼續(xù)服務殘奧會。在這些經驗豐富的志愿者中,也有張陽陽這樣的“新手”,作為大連外國語大學英語專業(yè)的大三學生,她的外語水平被組委會看重。
奧運期間,中國志愿者的微笑和熱情被廣泛贊賞,但也有一些外媒“順便”提到,志愿者的語言能力仍有欠缺。北京殘奧會之前,組委會特意從各大高校的外語專業(yè)補充了一批志愿者。
雖然語言不存在障礙,張陽陽仍然參加了近一周的培訓,“主要是學習與殘障人士的交往禮儀”。張陽陽一口氣說出數條禮儀規(guī)范:“與盲人運動員說話前,可以輕拍對方的手背,但不要拍人家的后背;與輪椅運動員說話時,應該蹲下來,讓視線與對方處于同一水平面;幫助殘疾人運動員之前,要先詢問對方是否需要你的幫助!
在主新聞中心的網吧,志愿者們也收到類似的一份注意事項,包括:不要用攙扶的動作來為盲人顧客引路,而要將顧客的手放在自己胳膊內側牽引對方;引路的時候避免使用那里、旁邊等不夠明確的方位名詞,而改用前、后、左、右,等等。
志愿者工作部的一位工作人員告訴記者,雖然志愿者都積累了比較豐富的經驗,但從奧運到殘奧,理念的轉換和服務技能的培訓必不可少。在殘奧村“親密接觸”運動員的部分志愿者,甚至被再次集中起來進行禮儀培訓。
即便在殘奧會的外圍,主辦方也希望能提供專業(yè)的服務。9月1日,北京殘奧會城市志愿者和社會志愿者全面上崗,在地鐵、公交、公園等地和全市550個服務站點開展各類扶殘、助殘服務活動。這些志愿者在上崗之前都接受了系統(tǒng)培訓,不僅要學習與殘疾人交往的文明禮儀等基礎知識,還通過扶殘助殘專業(yè)技能演練、國內外殘奧委會專家與志愿者互動等方式,增強社會志愿者扶殘助殘的專業(yè)知識和應用技能。
“北京歡迎你!泵鎸垔W大家庭成員,北京希望把這句話說得更加專業(yè)。
共享生命的激情
德國射擊隊隊員紐邁爾是第四次參加殘奧會。他說,此次北京之行的目標就是拿金牌。他的隊友、68歲的皮劃艇隊隊員威默則說:“這是我50多年的愛好,在北京能不能拿獎牌并不重要,能夠參加殘奧會是我今生最大的榮幸!
為什么身體已經殘疾的人還要從事體育競技比賽?觀看殘疾人體育競技會不會讓人感到“揪心”?
鄧樸方有他的理解:“殘疾人體育運動,我認為有四個方面的作用。首先是康復治療、強身健體,其次是突破局限和障礙,第三是融入社會,第四是影響和改變社會!
十多年前的遠南殘運會,是我國首次承辦的大型國際區(qū)域性殘疾人體育賽事,一位當年參加采訪的女記者寫下這樣的感言:“當我走進游泳館,看到一個肢殘女孩子,面對兩邊看臺上數千名觀眾,毅然決然把披在身上的浴巾拿掉,身著泳裝,拖著殘缺的身軀,艱難地站在跳水臺的一剎那,我的心顫栗了。我覺得,她克服的不僅僅是身體上的障礙,還是我們健全人難以逾越的心理上的障礙!
“當發(fā)令槍響,她跳下泳池奮力向終點沖刺的一瞬間,我的身心都被震撼了。我覺得這才是真正超越生命,超越自我,我終于明白殘疾人為什么要從事體育。我深深被殘疾人運動員大無畏的精神折服了,因為通過體育他們向世人證明了:我和你一樣都是藍天下大寫的‘人’!
同時身為中國殘聯(lián)主席的鄧樸方說,辦一屆有特色、高水平的殘奧會首先是要把運動會自身辦好,但根據多年來國內外辦殘運會的經驗,更深遠的意義在于人民廣泛的參與,這比殘運會自身要重要得多。
本刊記者接觸到的多位購買殘奧會比賽門票的觀眾表示,選擇到現(xiàn)場,是為了感受包括殘疾人運動員在內的所有殘疾人自尊、自信、自強、自立的精神風貌,感受各國殘疾人運動員平等、參與、共享的快樂氛圍。
也因此,北京殘奧會開幕式突出“生命”的主題,以“歌唱生命的創(chuàng)造力、人性和偉大的人道主義”為理念!巴粋世界,同一個夢想”,既是北京奧運會的口號,又是殘奧會的口號,鮮明表達了“殘健共融”的美好愿望。
中國殘奧委員會主席、中國體育代表團團長王新憲這樣說,健全人看了殘疾人體育賽事以后,都會深深為他們這種勇于克服自己身上的缺陷,向著自己人生的目標、人生價值一往無前邁進的精神所感動。“我參加了很多次國內和國外的運動會,很多觀眾最后都說,我一定帶我的孩子來看看,這堂課對他今后一生確實太需要了!
北京無障礙
因為第十三屆殘奧會,9月的北京,“無障礙”成為這座城市的主題。
從機場開始,殘奧大家庭成員就能體會到無障礙的便捷。機場共設置110個無性別衛(wèi)生間,對214個“友好”廁位進行了改造,如調整扶手、加裝警報器,同時對衛(wèi)生間內59個洗手池進行低位鏤空改造,更換扶手,并加裝了12座臨時無障礙衛(wèi)生間。
航站樓內的直梯、扶梯、步道也進行了改造,分別加裝了鏡子、扶手和盲文按鈕、語音提示等無障礙設施。在所有的直梯、樓梯前,共粘貼了6200塊盲道提示貼,在殘疾旅客經過的樓梯鋪設了5000米黃色防滑提示條,并且更換共22000米防撞條。
國際殘奧委會主席菲利普克雷文或許不清楚這一大堆具體的數字,但他對機場的無障礙設施顯然留下了深刻印象:“非常好!北京奧組委還進行了一些專門的安排,這樣在飛機停穩(wěn)之后很短的時間之內,使用輪椅的乘客就可以在機艙口見到自己的輪椅!
“場館人員和車輛流線也將本著方便殘疾人的原則,盡最大可能縮短殘疾人的行走距離。”北京奧運場館運行指揮部曹東翔表示,北京在地鐵十號線換乘奧運支線的北土城站,專門為殘疾人員設立了便捷安檢通道,讓殘疾人士無須出站便可在地下完成安檢和換乘過程,最大程度地為殘疾人士到奧運場館觀賽提供了方便。
據披露,為更好改善殘疾人的出行條件,北京市近些年來加強無障礙設施建設,總投資超過6億元。
北京奧組委殘奧會部部長張秋平在新聞發(fā)布會上坦言,中國仍是個發(fā)展中國家,“我們目前還不能做到每一處都無障礙”。但他告訴記者,北京市和北京奧組委會正向全社會發(fā)放一本無障礙觀眾指南,“殘疾朋友拿到這個指南,可以知道到哪個車站轉車,坐哪路公共汽車,到了站臺以后,從哪個出口出。這本無障礙指南寫得非常詳細,這中間包括場館的信息,也包括北京市主要旅游景點和購物點的信息。利用這本無障礙指南,我們的殘疾人朋友去觀看比賽的時候,應該是可以很順利地到達的!
北京市交通委副主任周正宇介紹說,在交通無障礙方面,北京已經投入了2835輛低底盤無障礙大巴投入城市運行。殘奧會期間,將有600輛無障礙公交車為殘奧會服務,每輛車都設有6至7個殘疾人專用座椅。不管是公交車、地鐵還是出租車,只要殘疾人出行,都可以提前撥打電話進行預約,這樣可以為殘疾觀眾提供更周到的服務。“所有的殘奧會無障礙設施,殘奧會閉幕后也將繼續(xù)沿用,為殘疾人服務!敝苷钫f!
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