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    8月30日，北京殘奧村正式開(kāi)村，殘奧村輪椅假肢維修中心開(kāi)始啟用。 中新社發(fā) 杜洋 攝

　　中新網(wǎng)9月2日電 在舉世矚目的北京奧運(yùn)拉下帷幕后，日本期待已久的另一北京項(xiàng)目是即將在9月6日開(kāi)幕的另一場(chǎng)競(jìng)賽“北京殘奧會(huì)”。 為了讓日本殘缺健兒們能在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上大顯身手，日本制造業(yè)此次特別為他們制造了各種先進(jìn)的“義手義腿”。日本一跑車(chē)研發(fā)公司更首次參與制造，使用F1跑車(chē)原料來(lái)為選手們?cè)O(shè)計(jì)輪椅，期待參賽者也能在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上脫穎而出。

　　聯(lián)合早報(bào)援引日本媒體消息稱(chēng)，有了“進(jìn)化手腳”，日本殘奧運(yùn)動(dòng)員們的優(yōu)勢(shì)明顯，他們此次出征北京將攜帶各種“秘密武器”。

　　代表參與1500米競(jìng)賽以及馬拉松的選手山本浩之(42歲)對(duì)媒體介紹：“這次我使用的是F1材料制造的跑車(chē)型輪椅，它的特點(diǎn)是能減少迎面而來(lái)的空氣阻力。鑒于目前這還是一個(gè)開(kāi)發(fā)階段的產(chǎn)品，想必在北京殘奧會(huì)上坐這種輪椅參賽的只有我一人。”

　　對(duì)日本輪椅制造業(yè)而言，每次的殘奧會(huì)都是它們技術(shù)革新的平臺(tái)。在上兩屆殘奧運(yùn)，日本公司靠輪椅的形狀來(lái)破紀(jì)錄，這次卻著重于在材料上下功夫。將在北京殘奧亮相的第一輛F1輪椅制造商原本是一家開(kāi)發(fā)跑車(chē)的公司，但為了研發(fā)用于競(jìng)賽的輪椅跑車(chē)，這幾年積極雇用殘缺人士，將這一事業(yè)視為其研究開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)之一。

　　報(bào)道指出，與奧運(yùn)健兒們不同的是，殘奧會(huì)的選手們?cè)谶\(yùn)動(dòng)場(chǎng)上使用的輔助器具往往是決定他們勝負(fù)的關(guān)鍵。

　　參加100米以及200米田徑的殘奧代表選手多川知希(22歲)，天生就失去右手腕。在過(guò)去多項(xiàng)比賽中，他都拒絕使用義手，主要是因?yàn)殍F制的輔助器只會(huì)增加他的負(fù)擔(dān)。然而，這次殘奧會(huì)他決定帶一只“輕量級(jí)”的義手參賽。一位技工指出：“在開(kāi)跑時(shí)，選手雙手觸地的動(dòng)作會(huì)影響他的沖勁。此外，義手也能協(xié)助選手在賽跑時(shí)平衡身軀�！�

　　據(jù)悉，田徑選手多川知希裝上輕量級(jí)義手后，在7月份舉行的日本國(guó)內(nèi)100米選拔賽中以11秒42創(chuàng)下驕人成績(jī)。