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　　“山西優(yōu)混的港口價格已經跌到705元/噸了，相比節(jié)前已跌去近10%，700元/噸整數關口岌岌可危。”針對節(jié)后秦皇島動力煤價格的連續(xù)急跌，多數市場人士認為受季節(jié)性因素和前期非正常大漲等影響，后市煤價還將有5%~10%的下跌空間。

　　本周再度下跌3%

　　《每日經濟新聞》獲悉，3月1日山西優(yōu)混港口價格為705元/噸，大同優(yōu)混港口價格為745元/噸，相比春節(jié)之前的價格，每噸下跌了70元左右，跌幅近10%。事實上在2月22日，節(jié)后的第一周，秦皇島動力煤價格就出現了急速下跌，而本周在上周基礎上再度下跌近3%。

　　東海證券研究員告訴《每日經濟新聞》記者，季節(jié)回暖、運輸壓力緩解是動力煤價格下跌的直接原因，其實每年的2月至4月份都是動力煤的淡季，今年與往年不同的是，節(jié)前煤價已持續(xù)上漲了好幾個月，且漲速較快，導致節(jié)后跌幅也較大。

　　“值得關注的一個點是，現在我們看到煤價下跌只是港口價格的前后比較，其實煤炭坑口價沒有太大變化，如節(jié)前坑口價在480元/噸左右，現在是462元/噸，說明跌掉的部分是中間商的利潤和運輸費用，對煤炭生產企業(yè)影響不大。”上述研究員稱，參考以往年份淡季的煤價表現，后市可能還將有5%左右的下跌空間。

　　大同證券研究員于宏則認為，后市下跌幅度最高可能達到10%，即山西優(yōu)混每噸價格跌至635元左右，大同優(yōu)混最多跌至670元/噸左右，這個水平高于2009年的平均價格，低于2008年均價。

　　關注有整合預期的個股

　　近期煤炭板塊中，表現較好的是焦炭和焦煤股，動力煤公司略漲，但并不突出。

　　考慮到動力煤市場淡季來臨，而節(jié)前的快速上漲積累了部分風險，有機構擔心漲價難以向下游轉移，反而會對需求形成打擊，因此，國金證券認為，投資者目前大規(guī)模介入煤炭股的風險大于收益。不過，國金證券建議投資者可戰(zhàn)略性關注有集團背景和整合機會的公司，如地方政府主導下的省內煤企強強聯合，山煤國際(600546，收盤價26.80元)、太工天成(600392，收盤價23.65元)、欣網視訊(600403，收盤價21.52元)；集團產能數倍擴大的公司，如西山煤電(000983，收盤價33.77元)、冀中能源(000937，收盤價35.74元)、開灤股份(600997，收盤價20.90元)；重組轉型的非煤炭企業(yè)，如蕪湖港(600575，收盤價18.43元)、新華醫(yī)療(600587，收盤價18.40元)等。

　　于宏還對 《每日經濟新聞》表示，在動力煤價格后市看淡的情況下，考慮到3月份即將到來的日、韓、澳大利亞焦煤價格談判，目前預期向好。如果焦煤價格能突破180美元/噸，將對國內焦煤價格產生正面影響，投資者可關注焦煤股機會，如已經提價的西山煤電、開灤股份。(記者 李文藝)