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　　公交今日滿負荷確保雪后運輸 地鐵擬采取限流措施———

　　今天(4日)是新年假期后的第一個工作日，又遇大雪過后的強降溫天氣，公交集團今日早高峰2萬輛車全部投入運營，同時還有300輛公交車在天通苑、四惠等公交場站備用。

　　新年上班首日 公交全力保障

　　據(jù)氣象臺預報，今日最高溫度零下9攝氏度，加上頭天的降雪等因素，會給公交運營帶來困難。公交集團配足運力，2萬多輛公交車早高峰全部投入運營，高峰時段發(fā)車間隔3分鐘左右，1路公交車的發(fā)車間隔僅有50秒。同時，300輛備車從6點開始，投入到天通苑、望京等大型居民區(qū)周邊的線路上。早6點30分，5000名公交志愿者將到四惠、德勝門等乘客較集中的站臺上，維持秩序。

　　地鐵夜間不停電 早高峰可能限流

　　為了防止接觸軌結冰，北京地鐵夜間將不斷電、不停運。今日早高峰，地鐵主要線路均按照最小運行間隔安排列車運行，同時如遇大客流沖擊還將在個別車站采取適度的限流措施，根據(jù)早高峰提前和延后情況實時加開臨時列車。北京地鐵集團表示，13號線、八通線、機場線、5號線(北段)三條半地面線夜間均采取不停電、不停運的方式防止接觸軌結冰，此間共開出21組軋道車，開行129列。為了防護313個地面車場道岔和76個露天道岔，8個車場的工作人員隨時行動清掃道岔，撒放融雪劑。

　　市民出行首選 乘坐公共交通

　　記者從公交部門了解到，北京公交集團公司采取一系列措施提前做好早高峰發(fā)車準備，確保了首班車按時發(fā)車。為了保證車輛第二天的運營，各個車隊都提前做好了預案。“擦車窗、清理車身的積雪、在腳蹬板上撒上鹽、清理站臺和車道……”據(jù)111路電車隊相關負責人崔女士介紹，前晚許多管理人員晚上留在車隊幫助司機作發(fā)車前檢查。

　　記者在亦莊乘坐公交前往市區(qū)的路上，由于車內(nèi)溫度較高，霧氣阻擋了司機的視線，售票員手持抹布在司機身旁站了一路，隨時幫忙擦拭車窗上的霧氣。2010年的首場大雪使得一些出租車“歇業(yè)”、自行車難以上路，許多私家車主也選擇了公共交通出行。行路難成為許多人的切身感受，這個時候，公交車成了在寒風中上下班人們唯一的期待和選擇。

　　部分線路停駛 山區(qū)影響最大

　　受昨日降雪影響，919快等16條郊區(qū)線停駛，314路等9條線路采取繞行方案，特3等4條線路臨時甩站；郊區(qū)區(qū)內(nèi)客運的山區(qū)線路和村村通線路停駛79條,發(fā)區(qū)間車16條。由于919路公交車停駛，昨天近500人擠到延慶南站，搶購回京的動車組車票。昨天傍晚5點半，延慶南站的售票大廳內(nèi)已擠滿了人，此時秩序混亂已無人排隊，都向售票窗口擁去，20名武警戰(zhàn)士手挽手一字排開，才勉強將人群隔成隊伍。

　　延慶南站的大屏幕顯示，1月3日到1月5日的動車組回京車票都已經(jīng)售完，而排在大廳的人們很多都表示，自己是趁假期來延慶旅游的，全部被這一場大雪耽誤在這里。昨晚，等待車票的人們依然未離開，延慶南站的大屏幕也顯示，今天一早6點02分，將加開一列開往北京的動車，以運送這些滯留旅客回城。 (記者劉暢)