昨日下午，環(huán)渤海動力煤指數(shù)(BSPI)第四期公布，本周環(huán)渤海動力煤價格再創(chuàng)新高，均價已達(dá)766元/噸。煤價攀高讓火電企業(yè)大呼“買不起”，而據(jù)統(tǒng)計，已經(jīng)有10省火電企業(yè)虧損。業(yè)內(nèi)人士分析，由于真實需求將有所下降，煤價明年一季度會回落。

　　環(huán)渤海動力煤指數(shù)顯示，本周環(huán)渤海動力煤平均價格已達(dá)766元/噸，這已是10月以來，煤價連續(xù)四周上漲了，累積上漲高達(dá)50

　　元/噸。一位山西霍州市國土資源局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，由于成本上漲，當(dāng)?shù)鼗痣娖髽I(yè)基本已全面陷入虧損。而不久前，中國電力企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布的報告也顯示，由于生產(chǎn)成本迅速上升，1-8月份，中部六省、山東省火電繼續(xù)全部虧損，并新增加了東北三省火電全部虧損，十省發(fā)電企業(yè)面臨資金鏈斷裂風(fēng)險，直呼“買不起煤”。

　　“事實上，據(jù)我們觀察，今年煤炭的真實需求，與往年相比，反而有所下降。”卓創(chuàng)資訊煤炭分析師耿珍表示，節(jié)能減排和房地產(chǎn)調(diào)控對于冶金、建材等行業(yè)影響很大，而用于發(fā)電的需求，則與往年基本持平，繼而導(dǎo)致了煤炭真實需求量有所下降。

　　不過，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，此前煤炭業(yè)進(jìn)行產(chǎn)能整合，不少小型煤礦在整合之后，并沒能夠并入大型國企投入生產(chǎn)，而是就地關(guān)停。據(jù)統(tǒng)計，僅山西一省的煤炭資源整合，就減少產(chǎn)能8000萬噸，并且這一產(chǎn)能

　　整合還將逐步推廣至全國各個產(chǎn)煤大省。煤礦復(fù)產(chǎn)力度小于預(yù)期，加上11、12月份處于煤礦安檢期，造成了煤炭供應(yīng)量較需求量偏小，也促成了煤炭價格的又一波上漲。

　　“我們認(rèn)為，今年年底煤價就將見頂，明年一季度煤價將回落�！惫⒄浞Q，由于真實需求有所下降，而人為造成的供應(yīng)偏緊情況不會持續(xù)太久，因此煤炭價格很快就將回落。實習(xí)記者趙雅儒