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廣東新能源汽車5年兩度飛躍領(lǐng)跑全國(guó) (4)

2010年10月27日 10:10 來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  -專家視點(diǎn)

  新能源汽車不應(yīng)做秀

  深圳航盛電子股份有限公司新能源汽車總工陳小江從海外回到國(guó)內(nèi),發(fā)覺(jué)“中國(guó)對(duì)新能源汽車的熱情超過(guò)了國(guó)外大多數(shù)國(guó)家和地區(qū),但從企業(yè)的角度,要把新能源汽車產(chǎn)業(yè)做精做細(xì),而不是做秀。”

  陳小江在對(duì)比國(guó)內(nèi)外一些汽車企業(yè)的做法后表示,國(guó)內(nèi)不少企業(yè)顯得有些浮躁,做得好的新能源汽車企業(yè)非常少,整車安全缺乏嚴(yán)格的流程和質(zhì)量控制。他建議,在新能源汽車上,國(guó)內(nèi)企業(yè)一定要更重視產(chǎn)品安全、生產(chǎn)流程、質(zhì)量控制,“安全,質(zhì)量,最后才是數(shù)量”,“產(chǎn)業(yè)化是一定要做的路徑,但關(guān)鍵是看怎樣走。”

  -熱點(diǎn)

  廣州擬實(shí)行差價(jià)補(bǔ)貼

  省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,廣東省計(jì)劃出臺(tái)補(bǔ)貼措施推動(dòng)新能源汽車應(yīng)用,“具體措施有望在年底出臺(tái)”。

  新能源汽車生產(chǎn)成本高,價(jià)格不菲,讓不少消費(fèi)者望而卻步。廣東省科技部教育部電動(dòng)汽車省部產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟周玉山博士稱,一旦有關(guān)措施出臺(tái),廣州的新能源汽車消費(fèi)者有望獲得差價(jià)補(bǔ)貼,從而消除新能源汽車消費(fèi)的一大瓶瓶。(記者蘇稻香)

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【編輯:許曉娟】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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