新能源汽車(chē)試點(diǎn)將擴(kuò)大

　　發(fā)布會(huì)上，張來(lái)武還透露，節(jié)能與新能源汽車(chē)推廣示范應(yīng)用工程將由上海、北京、重慶等13個(gè)城市試點(diǎn)擴(kuò)大到25個(gè)城市，并且在公共服務(wù)領(lǐng)域里進(jìn)行補(bǔ)貼，并逐漸推到私人購(gòu)置領(lǐng)域。

　　張來(lái)武指出，10年來(lái)，圍繞著節(jié)能與新能源汽車(chē)方面總共已經(jīng)制定了42項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，申請(qǐng)的發(fā)明專利有1600多項(xiàng)，中央財(cái)政在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域投入達(dá)20億元以上，先后安排了500多項(xiàng)科研課題，組織了國(guó)內(nèi)上百家大型企業(yè)及相關(guān)的科研院所和高校，按照“三縱三橫”的總體布局，現(xiàn)在基本上已經(jīng)形成了中國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)平臺(tái)。同時(shí)，也已經(jīng)建成了關(guān)鍵零部件的技術(shù)研發(fā)系統(tǒng)，初步形成了像現(xiàn)在小批量規(guī)模生產(chǎn)整車(chē)的能力和規(guī)�；�的商業(yè)示范運(yùn)營(yíng)。

　　為了更好地推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化，從2009年開(kāi)始，還啟動(dòng)了“十城千輛”電動(dòng)汽車(chē)的科技示范工程�，F(xiàn)在充電站已建成98座，充電樁325個(gè)，包括大型的公交車(chē)放電站有2座。

　　此外，張來(lái)武表示，雖然在新能源汽車(chē)上中國(guó)起步早，但是，總的來(lái)說(shuō)，在綠色科技方面我們?nèi)匀惶幱谙鄬?duì)落后的地位。因此，希望在綠色科技上打破國(guó)際壁壘，進(jìn)行充分的國(guó)際交流和合作。