中新網(wǎng)2月4日電 兩岸春節(jié)包機(jī)在經(jīng)過春節(jié)休假后，3日開始執(zhí)行春節(jié)后飛航班次，臺(tái)灣中華航空公司4日也開始復(fù)飛包機(jī)，首班復(fù)飛班次預(yù)計(jì)中午抵達(dá)上海，傍晚還有一班飛抵北京，長(zhǎng)榮航空公司5日也將復(fù)飛臺(tái)北往上海、北京的包機(jī)，搭載節(jié)后回程旅客。
據(jù)“中央社”報(bào)道，兩岸春節(jié)包機(jī)在3日復(fù)飛，共有4家航空公司的春節(jié)包機(jī)往返，包括飛廣州往返臺(tái)北的華信航空公司和南方航空公司，往返上海臺(tái)北的東方航空及復(fù)興航空往返臺(tái)北廈門。
由于節(jié)前從大陸回臺(tái)灣的班機(jī)都客滿，回程班機(jī)訂位同樣是呈現(xiàn)爆滿的狀態(tài)，今天班次將達(dá)到最高峰，兩岸往返達(dá)到15個(gè)班次，5日往返11個(gè)班次，6日及7日各往返兩個(gè)班次后，兩岸春節(jié)包機(jī)將結(jié)束。
華航駐大陸首席代表劉乃珩表示，這次春節(jié)包機(jī)臺(tái)灣的航空公司分配到36個(gè)往返班次，像華航的6個(gè)往返，4個(gè)用在往返上海、2個(gè)往返北京，通通是客滿，就算是把6個(gè)往返都用在上海也不夠，上海的搭機(jī)需求實(shí)在太大。
他表示，春節(jié)前很多返臺(tái)的人搭不到包機(jī)，只好從香港轉(zhuǎn)機(jī)，1月20日后到春節(jié)這段期間，香港到臺(tái)北訂位都滿額，顯示春節(jié)包機(jī)的供需還差很多。
他希望未來春節(jié)包機(jī)班次能夠增加，同時(shí)進(jìn)一步讓兩岸包機(jī)常態(tài)化，包括考慮“五一”、“十一”連續(xù)長(zhǎng)假包機(jī)，以服務(wù)臺(tái)商和臺(tái)灣旅客的搭機(jī)需求。
