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臺灣漁船索馬里被劫贖金40萬 華商充當談判代表

2006年01月20日 12:20

  【主題】人船平安,贖金40萬美元

   據(jù)《國際先驅導報》得到的獨家消息,臺灣船東與劫匪已進入細節(jié)談判階段,贖金約為40萬美元

  2005年8月16日,三艘臺灣漁船在索馬里南部基斯馬尤海域遭索馬里武裝分子劫持。五個月過去了,據(jù)《國際先驅導報》記者獨家了解到的消息,被劫人質及漁船仍平安。船員目前已被轉移到基斯馬尤附近的一個名叫“JULO”的島上,住在幾個大帳篷里,有人專門做飯,偶爾還有啤酒喝,人身安全有一定保障。

  劫匪索要巨額贖金

  三艘臺灣漁船被劫人質共47人,分屬4個國家,其中包括中國大陸船員14人,臺灣地區(qū)3人(均為船長),菲律賓12人,印尼14人,越南4人。漁船被劫后,四國五方都分別采取緊急行動,設法營救人質和漁船。

  《國際先驅導報》記者經(jīng)過多方了解,船只被劫經(jīng)過是:三艘被劫持的漁船于8月13日抵達索馬里海域進行捕撈作業(yè)。8月15日,臺灣漁船中義218號首先?炕柜R尤附近的小島,船員上岸尋找食物和水。當?shù)夭孔迦酥e稱第二日送上船去,結果次日卻將三艘船一同劫持。

  這是一支由加工母船中義218號及另兩支捕魚船組成的專業(yè)船隊,三艘漁船均為90噸級,船隊以捕撈金槍魚為主。三艘漁船中的兩艘捕魚船是新船,另一艘加工船稍舊,但設備比較先進,能自己生產淡水,船上有衛(wèi)星電話設備。船隊此前獲得基斯馬尤地方軍閥巴雷的許可,但卻被來自海上的另一支索馬里武裝劫持。武裝分子在劫持漁船后當即提出了巨額贖金要求,并且威脅如果不支付贖金,將“一天殺一人”。

  由于害怕陸上其他武裝的“干涉”,由劫匪和漁船組成的船隊在基斯馬尤附近的海面上飄泊數(shù)日后,在附近一個小島停留,約120名當?shù)夭孔宓奈溲b人員負責看守。劫匪們將船上已捕獲的金槍魚運到肯尼亞售出,并和另一個部族談判售出三艘漁船的事宜。

  華商充當全權談判代表

  臺灣漁船遭劫持事件發(fā)生后,應中國政府對索過渡政府的強烈要求,索政府也采取了一些行動,但因無法控制混亂的南部海域而束手無策。索過渡政府任命華商謝友作為全權談判代表。謝友20世紀80年代開始在索馬里工作,和索馬里上層官員建立了良好關系,今年1月成為索馬里過渡政府外交部長的特別顧問。

  謝友告訴《國際先驅導報》,他任命了在當?shù)赜杏绊懙囊粋索馬里人蓋地,作為他的談判代表進入人質扣押地點調查。但蓋地也因此成為眾矢之的。當?shù)厝耸魃w地從中國人那里拿到了100萬美元的傭金,代表中國人和劫匪談判。一些武裝分子還到處搜捕蓋地,蓋地只好雇了貼身保鏢護衛(wèi)自己。謝友說,蓋地在索馬里調查、談判期間,還有許多索馬里人打來電話,要求成為謝友的談判代表,但要求謝友支付巨額中介費用。

  按照國際慣例,船東在漁船發(fā)生事故時應負完全責任。臺灣船東莊啟義也找到了自己的談判代表——一家臺灣漁船公司。他已向這家公司支付了至少6萬美元,委托其與劫匪交涉。這家臺灣漁船公司辦公地點在迪拜,與一名名叫艾哈邁德·法拉(AHMED FARRA)的英籍索馬里人合作在索海域捕魚。

  贖金:40萬美元

  目前臺灣船東與劫匪最關鍵的細節(jié)談判部分,是在哪里交人、如何確保人員釋放后的安全、船只是否能夠開動、平安開出之后如何不被其他綁匪再抓回去。至于贖金問題,據(jù)了解,雙方已達成初步共識,價碼約為40萬美元。

  此外,索當?shù)匦蝿菀廊诲e綜復雜,對劫匪早日釋放人質構成很大障礙。三艘臺灣被劫漁船是地方政府授權可在索海域捕魚的,并沒有得到索馬里過渡政府的承認。地方政府的行政長官巴雷已歸順索過渡政府,面對劫匪政治上的“拆臺”舉動,他十分不滿。

  另悉,聯(lián)合國世界糧食組織赴索馬里北部邦特蘭海嘯災區(qū)的運糧船,去年7月初在索南部港口被劫持,經(jīng)部族長老等中間人的調停,兩個半月后劫匪同意釋放船只。但船只靠岸后,劫匪改變主意,不僅將此船重新劫持離開港口,又于9月26日劫持另一艘外國漁船。由此可見,索武裝在劫持談判后仍狡黠善變,不到最后關頭,仍不能確定完全解決劫持事件。

  當?shù)匚溲b的生財之道

  自1991年以來,位于“東非之角”的索馬里一直處于軍閥割據(jù)的無政府狀態(tài)。由于連年戰(zhàn)亂,索馬里國內局勢依舊非;靵y,尤其是首都摩加迪沙周邊的南部區(qū)域。盡管全國的主要軍閥都加入了過渡政府,并且就盡快穩(wěn)定形勢達成廣泛共識,但由于利益驅動,難以計數(shù)的小軍閥、小股民兵不愿看到一個統(tǒng)一的中央政府成立。

  索馬里沿海水域的安全形勢更是惡劣。國際海事局曾經(jīng)多次發(fā)出警告,索馬里水域的海盜活動在加劇。自2005年3月以來,索馬里水域至少發(fā)生過近10次試圖綁架案件,船員的生命安全多次遭到威脅,被劫匪扣留的各國船只已達10艘。索馬里南部海域已成國際大劫場,通過劫持船只獲取贖金,儼然成為當?shù)匚溲b的生財之道。

  來源:國際先驅導報 記者:劉莉、楊磊

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編輯:秦欣】
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