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大陸赴臺旅游推動兩岸直航 業(yè)界盼兩岸全面開放

2005年05月30日 09:23

  (聲明:刊用《中國新聞周刊》稿件務(wù)經(jīng)書面授權(quán)并注明摘自中國新聞社《中國新聞周刊》。)

  2001年,臺灣當(dāng)局開始允許第三類大陸居民前往臺灣觀光旅游。所謂第三類人是赴國外留學(xué)或旅居國外取得當(dāng)?shù)赜谰镁恿魴?quán)的大陸民眾;2002年5月開始允許“第二類”人赴臺觀光,也就是赴國外旅游或商務(wù)考察轉(zhuǎn)來臺灣地區(qū)的大陸民眾;而現(xiàn)在,臺海兩岸正在等待大陸赴臺旅游的全面解禁

  本刊記者/劉婉媛

  “日月潭是我國臺灣省最大的一個湖。它在臺中附近的高山上。那里群山環(huán)繞,樹木茂盛,周圍有許多名勝古跡!边@是中國大陸小學(xué)語文的一篇課文《日月潭》中的一段,多數(shù)大陸民眾對臺灣的印象和憧憬,便是從這里開始。

  然而,海峽兩岸隔離半個多世紀(jì)以來,絕大多數(shù)的大陸民眾沒有機會到臺灣,一睹日月潭和阿里山的旖旎風(fēng)光。

  5月3日,在中國國民黨主席連戰(zhàn)剛剛結(jié)束對大陸的歷史性訪問之后,中共中央臺灣工作辦公室主任、國務(wù)院臺灣事務(wù)辦公室主任陳云林代表中共中央和國務(wù)院宣布,大陸有關(guān)方面將于近期全面開放大陸居民赴臺灣旅游。至此,大陸民眾赴臺旅游一事提上了議事日程。

  

業(yè)界期盼兩岸旅游全面開放

  5月20日,中國國家旅游局新聞發(fā)言人張堅鐘表示,大陸將有計劃、有步驟、循序漸進地組織游客赴臺旅游,希望臺灣方面盡快與大陸方進行磋商,簽署相關(guān)協(xié)議,在最早時間開放大陸居民赴臺旅游。

  對此,臺灣方面給予較正面的回應(yīng)。臺灣“行政院長”謝長廷和“行政院大陸委員會主委”吳釗燮先后表示,有關(guān)開放大陸居民來臺觀光,臺方政策是朝全面開放規(guī)劃。但是,大陸赴臺人數(shù)目前仍需按照2001年底公布的方案采取配額制,初期每日開放1000人來臺,然后循序漸進擴大開放規(guī)模。到臺灣觀光的大陸居民必須以“團進團出”為原則,在臺停留時間不得超過10天。

  北京、上海、廣東以及河南等大陸省市的媒體和旅游業(yè)者這幾天紛紛造勢,希望當(dāng)?shù)芈眯猩缒玫礁嗟脚_灣旅游的名額。此前,大陸的旅行社無權(quán)組團前往臺灣。

  “我們一直在盼望能盡快、全面地落實大陸民眾赴臺參訪之事,一方面希望大陸普通民眾有一個合法的渠道前來臺灣看看,另一方面希望能以此帶動臺灣旅游業(yè)的發(fā)展。”臺灣旅游業(yè)經(jīng)營者的聯(lián)合組織 臺灣“旅行商業(yè)同業(yè)公會全國聯(lián)合會”秘書長許高慶在接受《中國新聞周刊》采訪時這樣說。

  2001年,在兩岸民眾的強烈呼吁下,臺灣當(dāng)局開始允許大陸居民前往臺灣觀光旅游,但卻制定了《大陸地區(qū)人民來臺從事觀光活動許可辦法》,將開放赴臺觀光分為三類,第一類是經(jīng)香港、澳門來臺灣地區(qū)的大陸民眾;第二類是赴國外旅游或商務(wù)考察轉(zhuǎn)來臺灣地區(qū)的大陸民眾;第三類是赴國外留學(xué)或旅居國外取得當(dāng)?shù)赜谰镁恿魴?quán)的大陸民眾。臺方首先允許“第三類”大陸居民赴臺觀光;2002年5月開始允許“第二類”人赴臺觀光;而“第一類”人至今未在允許赴臺之列。

  近幾年來,臺灣“旅行商業(yè)同業(yè)公會全國聯(lián)合會”一直向臺灣當(dāng)局積極游說,同時在非正式場合與大陸同行保持接觸,努力推動全面開放大陸人士來臺旅游。

  “在前幾年開放‘第三類’、‘第二類’人來臺旅游的時候,我們都以為‘第一類’游客也會很快就能放行了,沒想到此事一拖再拖,竟然就拖了那么久。”許高慶說。

  

大陸居民赴臺旅游市場潛力巨大

  目前大陸赴臺人士每年約有20萬人,主要是到臺進行商務(wù)和文化交流活動,其所需辦理的手續(xù)非常繁復(fù)。此外,大陸團隊到達臺灣后還受到諸多限制——在旅游線路上只能參觀規(guī)定的一些景點;必須以“團進團出”的形式出入境,不能隨便脫離團隊私自活動(旅行社一般會安排一天的自由活動時間,如要探訪在臺親屬可事先提出脫隊申請);晚上11點后不能出行,一些團隊還要由導(dǎo)游進行點名。

  臺灣“旅行商業(yè)同業(yè)公會全國聯(lián)合會”秘書長許高慶指出,即使大陸來臺人數(shù)每天限制在1000人以內(nèi),即每年大陸來臺參訪人員為36萬人,這個數(shù)字對于臺灣旅游業(yè)仍然非?捎^。今年,來臺旅游的境外游客預(yù)計為310萬,而36萬大陸游客來臺意味著來臺旅游總?cè)藬?shù)將有超過10%的增長。此外,對比其它國家和地區(qū)游客,一般大陸游客在臺停留時間較長(平均在7天以上),其消費能力也很強。因此,大陸旅客無疑將給臺灣旅游市場創(chuàng)造巨大產(chǎn)值。

  在采訪中,中國旅行社總社市場部經(jīng)理頓繼東表示,對大陸居民赴臺灣旅游的客源表示看好。他認(rèn)為,臺灣有豐富的旅游資源,加上半個多世紀(jì)的阻隔使大陸民眾對臺灣有著特殊的感情和濃厚的興趣,因此,大陸赴臺旅游客源應(yīng)該不成問題。

  據(jù)頓繼東介紹,中旅將根據(jù)兩岸旅游交流的進度進行相關(guān)準(zhǔn)備工作。目前,中旅正積極與臺灣旅行業(yè)界進行接洽和溝通,為將來正式開展赴臺旅游業(yè)務(wù)物色合適的合作伙伴。在人事安排方面,中旅港澳部將可能改名為港澳臺部,增加赴臺旅游業(yè)務(wù)。在旅游線路編排方面,中旅考慮初期將以環(huán)島游或者是觀光型的線路為主。根據(jù)初步策劃,大陸居民赴臺7日游的費用估計在7000元人民幣左右,不包括在香港轉(zhuǎn)機時需要申請《臺灣入境許可證》的費用,而這筆費用大約在2000元人民幣左右。

  臺灣東南旅行社海峽旅游部負責(zé)人王先生透露,該旅行社目前每月接待的大陸團有10個左右,均為“第二類”和“第三類”的團組。目前,接待大陸游客的地陪費用一般是一天100美元左右,但將來更多的大陸游客來臺灣旅游、市場進一步成熟以后,價錢將會逐漸降低。

  而一個被市場分析普遍等待的降價空間是兩岸的直航,據(jù)市場分析,這將使北京赴臺灣旅游團費將下降20%以上。所以一個更令人期待的利好是,大陸赴臺旅游將推動兩岸早日實現(xiàn)直航。

  

兩岸旅游交流的阻礙因素

  盡管臺灣當(dāng)局表示樂見大陸居民赴臺旅游,但是,關(guān)于臺當(dāng)局何時鳴槍放行,開放“第一類”大陸游客赴臺觀光旅游,臺灣旅游業(yè)界對此仍然心存憂慮。

  中國國家旅游局新聞發(fā)言人張堅鐘5月20日提出,兩岸應(yīng)以春節(jié)臺商包機模式,亦即由民間旅游團體來磋商大陸居民赴臺旅游事宜。然而,臺灣“交通部長”林陵三、“行政院大陸委員會主委”吳釗燮等民進黨官員相繼表示,兩岸旅游交流必須采取“官方對官方”的協(xié)商方式。

  國民黨發(fā)言人張榮恭指出,民進黨當(dāng)局這種立場完全不合當(dāng)前兩岸關(guān)系現(xiàn)實,顯示當(dāng)局沒有誠意接受大陸觀光客,甚至在和臺灣廣大服務(wù)業(yè)者的利益作對。

  “我們現(xiàn)在都不想去作什么預(yù)測了。期盼越多,失望越多!碑(dāng)記者問及對臺灣當(dāng)局開放大陸居民赴臺旅游進程的預(yù)測,臺灣東南旅行社海峽旅游部負責(zé)人王先生顯得有點悲觀。

  相形之下,臺灣“旅行商業(yè)同業(yè)公會全國聯(lián)合會”秘書長許高慶較為樂觀。他認(rèn)為,就連歷來對兩岸交流持否定意見的“副總統(tǒng)”呂秀蓮,此次對開放大陸居民赴臺旅游事也沒有提出異議,而且“國安局”也沒有像以往那樣以“國家安全”為由提出反對,可見大陸赴臺旅游進程目前所面臨的阻礙因素正在減少。他表示相信,兩岸有關(guān)部門將能找到一個雙方可接受的折衷辦法,就大陸人士來臺旅游事進行接洽和溝通。

  兩岸旅游業(yè)界人士同時也指出,即使兩岸就全面開放大陸居民赴臺旅游事達成協(xié)議,要真正落實此事,兩岸仍有許多工作要做,其中一項重要的工作是通過共同協(xié)商,進一步完善兩岸旅游的法規(guī)和配套措施。

  據(jù)臺灣旅游業(yè)界人士向《中國新聞周刊》反映,由于兩岸旅游交流仍處在起步階段,有關(guān)政策法規(guī)和措施還不完善,使一些違規(guī)操作的旅游企業(yè)甚至是國際“人蛇”集團有機可乘。

  自從臺灣開放大陸居民來臺觀光訪問以來,共有73人在臺“跳機”(即私自脫團,在臺非法滯留),其中大部分人與“人蛇”集團有關(guān),他們在臺灣非法滯留后,通過辦理臺灣假護照前往第三國!疤鴻C”現(xiàn)象給臺灣旅游業(yè)界造成了極大困擾。

  “將來,兩岸就旅游問題進行磋商時,一定要把這些政策和細節(jié)擺在臺面上談,有關(guān)配套措施一定要進一步完善!痹S高慶說。

 
編輯:秦欣】
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