中新社華盛頓一月二十八日電 (記者 余東暉)世界航空制造業(yè)兩大巨頭波音和空中客車的激烈競(jìng)爭(zhēng)在中國(guó)最大的航空公司得以體現(xiàn)。中國(guó)南方航空公司同一天內(nèi)先后訂購(gòu)了這兩家公司生產(chǎn)的最先進(jìn)飛機(jī)。
二十八日先后傳出消息，南航訂購(gòu)了五架空客A三八0飛機(jī)和十架波音七八七飛機(jī)。前者價(jià)值十四億美元，后者按照平均目錄價(jià)格計(jì)算應(yīng)為十二億美元。
前來(lái)華盛頓參加簽約儀式的南航股份公司副總經(jīng)理鄭恩仁當(dāng)天在回答本社記者提問(wèn)時(shí)表示，南航將根據(jù)自身發(fā)展的需求和國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)的需求來(lái)選擇購(gòu)買波音或空客。
鄭恩仁稱，此次訂購(gòu)十架波音七八七，不表示將來(lái)南航對(duì)波音飛機(jī)的需求總量，關(guān)鍵在于南航與波音有良好的合作關(guān)系。他引用流行歌曲的歌詞形容兩家公司的關(guān)系：“你選擇了我，我選擇了你。”
據(jù)波音公司預(yù)測(cè)，中國(guó)民航市場(chǎng)未來(lái)二十年將需要二千三百架噴氣式飛機(jī)，價(jià)值高達(dá)一千八百三十億美元。
波音和空客正在中國(guó)市場(chǎng)展開(kāi)激烈的角逐，雙方以不同的理念預(yù)測(cè)中國(guó)市場(chǎng)的需求。可載客約六百人的空客A三八0飛機(jī)是所有飛機(jī)中的“巨無(wú)霸”，能夠盡可能多地一次性將旅客運(yùn)載到目的地；而波音七八七則講究快捷地展開(kāi)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的不經(jīng)停飛行，還要降低運(yùn)營(yíng)成本。
率團(tuán)前來(lái)華盛頓簽約的中國(guó)航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司總經(jīng)理李海不愿評(píng)價(jià)未來(lái)傾向于何種飛機(jī)，只是說(shuō)波音和空客都是很好的飛機(jī)。至于此次訂購(gòu)波音七八七是否考慮到政治或貿(mào)易逆差因素，李海認(rèn)為，中國(guó)訂購(gòu)飛機(jī)時(shí)雖然會(huì)考慮中美關(guān)系的總體狀況，但最重要的還是飛機(jī)本身和航空公司的需求。中美間此次七十多億美元的框架協(xié)議，無(wú)疑會(huì)促進(jìn)兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展。
李海透露，中國(guó)的航空公司為引進(jìn)波音七八七，已經(jīng)與波音展開(kāi)兩年多的討論，對(duì)這種類型的飛機(jī)進(jìn)行了深入的了解和分析。完
