91天天操,91在线高清,一本一道波多野结衣一区二区,深夜视频在线

頻 道: 首 頁(yè) |新 聞|國(guó) 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|娛 樂(lè)|港 澳|臺(tái) 灣|華 人|科 教|圖 片|圖片庫(kù)|時(shí) 尚
汽 車 |房 產(chǎn)|視 頻|商 城|供 稿|產(chǎn)經(jīng)資訊 |專 稿 |出 版|廣告服務(wù)|演出信息|心路網(wǎng)
本頁(yè)位置:首頁(yè)新聞中心國(guó)際新聞
【放大字體】  【縮小字體】
俄印聯(lián)合打造多功能運(yùn)輸機(jī) 欲搶美C-130飛機(jī)市場(chǎng)

2004年12月08日 15:26

  中新網(wǎng)12月8日電 據(jù)俄羅斯塔斯社報(bào)道,俄羅斯“伊爾庫(kù)特”科學(xué)生產(chǎn)綜合體總經(jīng)理阿列克謝·費(fèi)托羅夫7日表示,俄羅斯國(guó)防部有意采購(gòu)由俄羅斯與印度聯(lián)合建造的多功能運(yùn)輸機(jī)。

  費(fèi)托羅夫指出,俄羅斯國(guó)防部確定,采購(gòu)多功能運(yùn)輸機(jī)對(duì)印度方面繼續(xù)實(shí)施這一計(jì)劃非常重要。據(jù)悉,近日俄羅斯國(guó)防部長(zhǎng)謝爾蓋·伊萬(wàn)諾夫也證實(shí)了這一消息,對(duì)此印度也表示準(zhǔn)備積極執(zhí)行多功能運(yùn)輸機(jī)的建造計(jì)劃。

  俄“伊爾庫(kù)特”科學(xué)生產(chǎn)綜合體總經(jīng)理表示,建造多功能運(yùn)輸機(jī)將在俄印合作新的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)伙伴基礎(chǔ)上實(shí)施,合作從研制、投資到市場(chǎng)營(yíng)銷、建立售后服務(wù)系統(tǒng)。費(fèi)托羅夫表示,明年將制訂一份劃分雙方共同義務(wù)的文件。

  費(fèi)托羅夫稱:“這個(gè)工作對(duì)于我們很重要,因?yàn)橹行蛙娪眠\(yùn)輸機(jī)的世界‘壁槽’非常大,目前美國(guó)洛克希德-馬丁公司生產(chǎn)的C-130運(yùn)輸機(jī)在其中處主導(dǎo)地位,我們希望俄印共同研制的多功能運(yùn)輸機(jī)加入到這個(gè)行列!

  多用途運(yùn)輸機(jī)將以伊爾-214型飛作為基礎(chǔ),該機(jī)制造將大量采用新技術(shù)與新工藝,采用無(wú)紙技術(shù),電子三維設(shè)計(jì)并制造出電子模型。該飛機(jī)的研制與制造計(jì)劃約為3億美元。

  新型運(yùn)輸機(jī)將保障完成下列任務(wù):它能夠運(yùn)輸20噸貨物,可執(zhí)行海上巡邏、救援、2500公里距離內(nèi)的撤離行動(dòng),其飛行速度可達(dá)到每小時(shí)870公里。

  目前,來(lái)自俄羅斯和印度方面的專家已經(jīng)結(jié)束了第一階段研制工作,在此過(guò)程中俄印專家根據(jù)俄羅斯和印度空軍的要求,已設(shè)計(jì)出該型飛機(jī)的技術(shù)外形。

  根據(jù)計(jì)劃,俄印將于2006年聯(lián)合生產(chǎn)試驗(yàn)型飛機(jī)用于飛行試驗(yàn),而第一次飛行預(yù)計(jì)將在2008年,新型飛機(jī)將于2010年進(jìn)行批量生產(chǎn)。(章田/雅龍)

  資料鏈接:美國(guó)C-130“大力士”運(yùn)輸機(jī)

  C-130是美國(guó)洛克希德飛機(jī)公司制造的四發(fā)渦扇式多用途戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī),1951年開始設(shè)計(jì),1954年8月原型機(jī)首次試飛,1956年12月生產(chǎn)型開始交付美國(guó)空軍使用。

  C-130可在前線簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)跑道上起落,向戰(zhàn)場(chǎng)運(yùn)送或空投軍事人員和裝備,返航時(shí)可用于撤退傷員。改型后用于執(zhí)行各種任務(wù)。

  C-130投入批生產(chǎn)后至今已經(jīng)生產(chǎn)了35年,是持續(xù)生產(chǎn)時(shí)間最長(zhǎng)的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)。已發(fā)展了30多種型別:用于運(yùn)輸?shù)幕拘陀蠧-130A、E、H等;專用型有C-130C、D、F、K、M等,用于試驗(yàn)研究、南極空運(yùn)軍援出口;武裝攻擊型有AC-130A、E、H等;用于反游擊戰(zhàn)和叢林戰(zhàn);用于發(fā)射和控制靶機(jī)的型別有GC-130、DC-130A、E、H等;用于電子監(jiān)視、空中指揮、控制和通訊的型別有EC-130、EC-130Q等;此外還有搜索救援和回收型、空中加油型、特種任務(wù)型、氣象探測(cè)型、海上巡邏型及空中預(yù)警型(尚無(wú)定貨)。

  該型機(jī)翼展40.41米,機(jī)長(zhǎng)29.79米,機(jī)高11.66米,機(jī)翼面積162.12平方米,機(jī)艙(不含駕駛艙)長(zhǎng)12.6米、寬3.13米、高2.18米,主輪距4.35米,前主輪距9.77米。使用空重34170千克,正常起飛總重70310千克,最大超載起飛總重79380千克,最大載重19870千克,燃油量36300升。最大巡航速度620公里/小時(shí),經(jīng)濟(jì)巡航速度556公里/小時(shí),實(shí)用升限(起飛重量58970千克)10060米,海平面爬升率9.65米/秒,起飛滑跑距離1090米,著陸滑跑距離(著陸重量58970千克)518米,最大載重航程4000公里。  

  該型機(jī)動(dòng)力裝置為4臺(tái)艾利遜公司的T56-A-15渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)。單臺(tái)功率3355千瓦(4500當(dāng)量馬力)。成員4名,正副駕駛員、領(lǐng)航員和貨物裝卸員,機(jī)艙可運(yùn)載92名士兵或64名傘兵或74名擔(dān)架傷員,以及加油車、155毫米口徑重炮幾牽引車等重型設(shè)備。(章田/雅龍)

 
編輯:德永健】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·俄印聯(lián)合建造多功能運(yùn)輸機(jī) 2010年投入批量生產(chǎn) (2004-05-13)
·俄印明年建聯(lián)合企業(yè) 建造多功能運(yùn)輸機(jī) (2003-10-17)



  打印稿件
 
:站內(nèi)檢索:
關(guān)健詞1:
關(guān)健詞2:
標(biāo)  題:
涓浗鏂伴椈緗?404欏甸潰
location.; } else { if (navigator.appName.indexOf("Explorer") > -1) { document.getElementById('totalSecond').innerText = second--; } else { document.getElementById('totalSecond').textContent = second--; } } }
[每 日 更 新]
- 中國(guó)赴日留學(xué)人員人數(shù)累計(jì)達(dá)到九十萬(wàn)人
- 臺(tái)"陸委會(huì)"副主委:江陳會(huì)對(duì)兩岸關(guān)系具重要意義
- 大陸海協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張銘清抵臺(tái)灣 參加學(xué)術(shù)研討會(huì)
- 國(guó)產(chǎn)新舟60支線飛機(jī)成功首航 飛行平穩(wěn)噪音不大
- 阿利耶夫再次當(dāng)選阿塞拜疆總統(tǒng) 得票率為88.73%
- 九名中國(guó)工人在蘇丹遭綁架 大使館啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制
- 證監(jiān)會(huì):城商行等三類企業(yè)暫停上市的說(shuō)法不準(zhǔn)確
關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。法律顧問(wèn):大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
建議最佳瀏覽效果為 1024*768 分辨率