截止到1月24日早晨6點(diǎn),“神舟五號”軌道艙正常在軌運(yùn)行100天,環(huán)繞地球飛行將近1600圈,各項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)取得豐碩成果。
神舟五號軌道艙是“神舟五號”三艙飛船的重要組成部分,自從2003年10月15號發(fā)射升空以來,北京指揮控制中心先后對它實(shí)施了5次軌道維持,每次都很成功。北京指揮控制中心副總工程師童斌介紹說:“神舟五號軌道艙運(yùn)行100天了,各個(gè)系統(tǒng)工作很正常。通過對神舟號系列飛船軌道艙的跟蹤、測量和控制,我們已經(jīng)掌握對飛船軌道艙實(shí)施長期管理的一系列的關(guān)鍵技術(shù)。在我們的掌控之下,神舟五號軌道艙開展了空間環(huán)境監(jiān)測、空間定位等科學(xué)實(shí)驗(yàn),獲得了一大批有價(jià)值的科學(xué)數(shù)據(jù),目前科技人員正對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。”
北京指揮控制中心飛行器管理控制室主任劉俊澤表示,對軌道艙實(shí)施長期管理的意義在于積累經(jīng)驗(yàn),為將來進(jìn)行空間站管理奠定基礎(chǔ)。他說:“軌道艙是我們載人航天工程一個(gè)重要的組成部分,它的最終目的可以實(shí)現(xiàn)航天員長期在軌運(yùn)行的時(shí)候,提供一個(gè)居住和工作的環(huán)境,提供進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的平臺,F(xiàn)在我們做的這種留軌艙的長期管理,就是為將來我們空間站長期運(yùn)行的時(shí)候積累管理經(jīng)驗(yàn)!(來源:中廣網(wǎng) 記者孫崇峰唐文俊)