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楊利偉曾成功處置“空中停車”故障 榮立三等功

2003年10月16日 10:26

  中新網10月16日電 今天的解放軍報在對中國首位航天員楊利偉的長篇的報道中,披露了1992年夏楊利偉的一次處置“空中特情”的故事,這次他榮立三等功。

  1987年,楊利偉從飛行學院畢業(yè),成為空軍某師一名強擊機飛行員。天生聰慧加上勤奮努力,他不久便成了師里的飛行尖子,后來他又成為一名優(yōu)秀的殲擊機飛行員。10年間,他從華北飛到西北,從西北飛到西南,祖國的萬里藍天留下了他矯健的身影。

  1992年夏,楊利偉所在部隊來到新疆某機場執(zhí)行訓練任務。那天,他駕駛著戰(zhàn)鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然,飛機發(fā)出一聲巨響,霎時間儀表顯示汽缸溫度驟然升高,發(fā)動機轉速急劇下降!楊利偉明白,自己碰上了嚴重的“空中停車”故障,飛機的一個發(fā)動機不工作了!緊急關頭,楊利偉異常冷靜:一定要把飛機開回去!

  他穩(wěn)穩(wěn)地握住操縱桿,慢慢地收油門,駕駛著只剩一個發(fā)動機的戰(zhàn)機一點點往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米,飛機越過天山山脈,向著機場飛去?旖咏艿罆r,剩下的一個發(fā)動機也不工作了。他果斷采取應急放起落架的措施,順利地將完全失去動力的戰(zhàn)機緊急降落在跑道上。

  當他從機艙出來時,飛行服已經全部被汗水濕透。戰(zhàn)友們紛紛圍上來同他擁抱。團長激動地當場宣布,給楊利偉記三等功一次。

  對這次“空中特情”的正確處置,顯示了楊利偉優(yōu)秀的心理素質。

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