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“神舟”五號(hào)具體飛行過程和航天員的工作流程

2003年10月15日 19:35

  中新網(wǎng)10月15日電 今天發(fā)射升空的中國“神舟”五號(hào)載人飛船預(yù)定將在太空中飛行14圈,歷時(shí)23小時(shí)。央視國際的報(bào)道介紹了此次飛船的具體飛行過程和航天員的工作流程。

  神舟飛船的飛行由發(fā)射段、運(yùn)行段、返回段和軌道艙留軌運(yùn)行段組成。發(fā)射段是指火箭離開發(fā)射臺(tái)起飛至運(yùn)載火箭與飛船分離,主要由運(yùn)載火箭提供飛行動(dòng)力,為了保證航天員的生命安全,飛船上的逃逸救生系統(tǒng)均處于待命狀態(tài);鸺l(fā)射后約200秒時(shí),運(yùn)載火箭拋掉整流罩,飛船被整個(gè)暴露在太空中,此時(shí)的推進(jìn)艙處于備用狀態(tài)。

  飛船進(jìn)入軌道后,首先是展開推進(jìn)艙和軌道艙的太陽電池翼,并跟蹤太陽獲得能量,飛船運(yùn)行一圈后,如果飛行正常,航天員可以脫掉航天服,打開返回艙的艙門,進(jìn)入軌道艙活動(dòng);飛船進(jìn)行變軌后,航天員要提前重新穿上航天服,回到返回艙的坐椅上。

  變軌后,飛船運(yùn)行在340公里圓軌道上。這時(shí),航天員可以再次脫掉航天服,按預(yù)定安排或地面指示完成各項(xiàng)工作。

  飛船在第14圈時(shí),推進(jìn)艙變軌發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,最后制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,飛船調(diào)整成與軌道艙分離的姿態(tài),在逆時(shí)針偏航90度后,軌道艙與返回艙分離,飛船進(jìn)入返回段飛行,飛船的制動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行慣性滑行。

  當(dāng)飛行高度約為145公里到150公里時(shí),推進(jìn)艙與返回艙分離,當(dāng)返回艙降落至10公里高度時(shí),彈掉主傘艙蓋,拉出引導(dǎo)傘、減速傘,隨后拉出主傘,在返回艙下降至離地面約1.2米時(shí),著陸緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,返回艙實(shí)施軟著陸。

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