中新網(wǎng)8月19日電 陳水扁日前在接待媒體負(fù)責(zé)人的談話中，以十足的自信說(shuō)出兩岸“直航”時(shí)間表，最快在明年大選后可與對(duì)岸展開(kāi)協(xié)商，并在明年底前進(jìn)入直航實(shí)踐階段。隨即“陸委會(huì)”也公布了“兩岸直航評(píng)估報(bào)告”。
美國(guó)的世界日?qǐng)?bào)發(fā)表的社論文章稱(chēng)，這席話好似臺(tái)灣民眾已患了集體失憶癥，完全忘了陳水扁去年提過(guò)的談話，宣稱(chēng)兩岸“三通”是非走不可的一條路，但短短幾個(gè)月內(nèi)隨即被推翻；陳水扁最近一再?gòu)?qiáng)調(diào)民進(jìn)黨黨魂就是“一邊一國(guó)”和“公投”，忽然又談起兩岸“直航”時(shí)間表。姑且不論其間有多大矛盾，光就陳水扁三年施政見(jiàn)諸兩岸政策者，大致可概括為：未見(jiàn)其進(jìn)，但見(jiàn)其退，其于兩岸“三通”的反復(fù)，令人不敢恭維，更遑論信以為真。
文章稱(chēng)，從陳水扁的話題里可看到一個(gè)假設(shè)，亦即非以陳水扁的連任為前提，這就讓人聯(lián)想到陳水扁把兩岸“三通”的施行進(jìn)度乃至成敗連系上個(gè)人勝選的考慮。再者，陳水扁談“最快”是明年卻未說(shuō)明最晚或至遲會(huì)拖到什么時(shí)候，屆時(shí)做不到，也可推搪兩岸“直航”的描述僅是理想狀態(tài)的表述。
另一方面，陳水扁的更大伏筆在于“一邊一國(guó)”是不是有機(jī)會(huì)放進(jìn)兩岸“直航”談判的文字表述中，而這要比臺(tái)灣當(dāng)局過(guò)去在兩岸漁業(yè)協(xié)商過(guò)程中，強(qiáng)調(diào)管轄權(quán)和主權(quán)來(lái)得更具“臺(tái)獨(dú)”傾向，也更難取得兩岸協(xié)商的共識(shí)。
文章指出，比較值得注意的是：陳水扁把兩岸“直航”區(qū)劃為準(zhǔn)備、協(xié)商和實(shí)踐三階段，在準(zhǔn)備階段要先務(wù)實(shí)地面對(duì)兩岸貨運(yùn)便捷化的必要性和迫切性，此即臺(tái)灣當(dāng)局一向主張的“先貨后人”。以“先貨后人”的實(shí)踐當(dāng)做“直航”的試點(diǎn)，事實(shí)上已先進(jìn)入實(shí)踐階段，卻以“準(zhǔn)備”階段來(lái)形容，或許陳水扁只想推動(dòng)兩岸貨運(yùn)“直航”，而且極可能是陳水扁當(dāng)下最亟待紓解的難題。
分析稱(chēng)，陳水扁需要本土派和“臺(tái)獨(dú)”基本教義派的支持，但也不可能漠視企業(yè)界的需求，大企業(yè)之外，特別是臺(tái)灣的中小企業(yè)紛紛被迫出走大陸尋求事業(yè)轉(zhuǎn)型乃至維護(hù)既有市場(chǎng)之際，更急如星火地期待“三通”愈早上路愈好，這才是陳水扁所要面對(duì)的壓力，基于選票現(xiàn)實(shí)，陳水扁或許更有可能提早對(duì)此放手。
陳水扁主政三年，從結(jié)果面觀察，可謂失誤連連，內(nèi)部腐化的程度猶勝前當(dāng)局時(shí)代，人民痛苦指數(shù)較前更為惡化。陳水扁此時(shí)以“政治失憶癥”求諸臺(tái)灣人民健忘過(guò)去的承諾，只能掩飾其講話不算數(shù)、不負(fù)責(zé)的窘態(tài)。文章在最后指出，兩岸“直航”最大的障礙或者正是陳水扁能否看到自身語(yǔ)言反復(fù)的“政治失憶癥”。
