詳訊：三峽工程二號機(jī)組排除故障后恢復(fù)調(diào)試
中新社三峽七月四日電(全安華楊慎勤)世界最大的三峽電站,今天沒能通過最后一關(guān)，首臺發(fā)電二號機(jī)組在今晨五時(shí)五十二分，出現(xiàn)傳感器失靈，隨即跳閘停機(jī)。
二號機(jī)組出現(xiàn)故障跳閘停機(jī)，離規(guī)定七十二小時(shí)僅剩四小時(shí)十分鐘，只要通過，三峽二號機(jī)組就可以投入發(fā)電運(yùn)行。
經(jīng)技術(shù)人員對機(jī)組檢查，主機(jī)及輔助系統(tǒng)一切正常。導(dǎo)致跳閘停機(jī)的原因，是純水冷卻系統(tǒng)一個(gè)導(dǎo)電率傳感器發(fā)生松動，指針震動幅值過大，超過了報(bào)警線，誤傳信號給二號機(jī)組的自動保護(hù)系統(tǒng)，隨即發(fā)出指令自動停機(jī)。
排除故障后，今天中午十一時(shí)十六分，二號機(jī)組又重新啟動再次進(jìn)行七十二小時(shí)試運(yùn)行。
按國際慣例和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，七十二小時(shí)試運(yùn)行是新的發(fā)電機(jī)組在正式投產(chǎn)前必經(jīng)的最后一關(guān)。
在三峽二號機(jī)組試運(yùn)行期間，遠(yuǎn)在北京的國家電力調(diào)度中心進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。機(jī)組出現(xiàn)故障后，迅速采取備用措施，使電網(wǎng)未受大的影響。
三峽2號機(jī)組因傳感器失靈而跳閘 現(xiàn)已調(diào)試恢復(fù)
中新網(wǎng)7月4日電據(jù)中央電視臺報(bào)道，今天(4日)早上，三峽左岸電廠2號機(jī)組試運(yùn)行中出現(xiàn)跳閘故障。目前故障原因已基本查明，川渝華中電網(wǎng)運(yùn)行正常。
今早5：52時(shí)，三峽左岸電廠2號機(jī)組在試運(yùn)行過程中，純水系統(tǒng)的一個(gè)傳感器因?yàn)檎饎影l(fā)生松動，造成傳感器失靈，發(fā)出錯(cuò)誤信號。2號機(jī)組的自動保護(hù)系統(tǒng)隨即發(fā)出指令，機(jī)組跳閘停機(jī)。
在北京的國家電力調(diào)度通信中心即時(shí)監(jiān)測到了這一情況，采取了備用措施，使華中電網(wǎng)和川渝電網(wǎng)的頻率迅速恢復(fù)正常。
報(bào)道說，經(jīng)技術(shù)人員調(diào)試，2號機(jī)組于11：16時(shí)恢復(fù)72小時(shí)試運(yùn)行。
