中新社北京六月二十六日電(記者 周音)中國民航總局局長楊元元今日在全國民航局長總經(jīng)理電視電話會議上說，由于受“非典”疫情影響，從經(jīng)濟效益上看，中國民航業(yè)全年虧損已成定局，但全行業(yè)要力爭減少虧損。
楊元元稱，航空公司目前已出現(xiàn)較大數(shù)額的虧損，尤其是以經(jīng)營國際、港澳航線的國航、東航和南航三大集團公司為重，機場總體上虧損也有增加。收入的減少和總體經(jīng)營上的虧損使航空公司、機場出現(xiàn)支付困難，許多公司靠舉債維持。同時，使國家稅收和政府性基金征收計劃落空，民航總局從緊安排建設(shè)項目后，仍有很大的資金缺口，直接影響到民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
他強調(diào)，雖然國家已給予航空運輸企業(yè)一定扶持政策，民航總局還可以繼續(xù)爭取一些政策，但根本出路是企業(yè)在“非典”疫情過后要大力發(fā)展生產(chǎn)，切實提高效益，從而把全年虧損降至最低點。
日前，隨著“非典”疫情在中國得到控制，商務出行日漸增多，據(jù)有關(guān)部門最新統(tǒng)計，六月份中國民航國內(nèi)航線客運量已出現(xiàn)回升，已達去年同期的百分之五十左右。
楊元元介紹，根據(jù)航空市場的恢復情況看，國內(nèi)航線旅客的恢復將快于國際和港澳航線；公商務客源恢復將快于旅游客源；貨運將很快恢復到上年同期水平并有新的增長。
他樂觀的預計，國內(nèi)航空運輸市場可望四季度至明年春節(jié)前后全面復蘇，國際和港澳航線市場明年第二季度有望全面復蘇。
