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15城市交通不超3小時 “長三角”都市圈呼之欲出

2003年03月08日 13:59

  中新網(wǎng)3月8日電 上海勞動報發(fā)自北京的報道說,全國人大代表、上海市市政工程管理局局長應(yīng)名洪對記者稱:“長三角”都市圈城際公路交通研究方案已在醞釀之中,“長三角”3小時都市圈呼之欲出。這意味著:在未來,長江三角洲地區(qū)15個城市間的公路交通往來都不會超過3小時。

  長江三角洲地區(qū)是中國經(jīng)濟發(fā)展速度最快、經(jīng)濟總量規(guī)模最大、發(fā)展前景最好的經(jīng)濟區(qū)。如何大力推進“長三角”的聯(lián)動效應(yīng),盡快將其構(gòu)筑成為繼紐約、東京等之后的世界第六大都市經(jīng)濟圈,成了本次全國人代會上上海團代表們聚焦的熱點話題。

  著名學(xué)者、市人大常委會副主任厲無畏代表告訴記者,作為中國最發(fā)達的地區(qū)之一,“長三角”的發(fā)展對中國經(jīng)濟發(fā)展起著舉足輕重的作用,“長三角”地區(qū)的15個城市通過更緊密的產(chǎn)業(yè)及交通聯(lián)系,形成一體化發(fā)展格局,是經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢。面對世界級的競爭,蘇、浙、滬優(yōu)勢互補,形成新興產(chǎn)業(yè)鏈,打造極具整合競爭力的都市圈已成為三地的共識。

  據(jù)了解,上海新一輪交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃均以發(fā)揮中心城市輻射和集聚作用為目標(biāo),上海高速公路實現(xiàn)與江浙的互聯(lián)互通。應(yīng)名洪代表說,“長三角”地區(qū)陸路交通便捷,公路運輸是“長三角”主要的運輸方式,據(jù)“長三角”15個城市去年的統(tǒng)計數(shù)據(jù),公路承擔(dān)了80%的客運量和50%的貨運量。應(yīng)代表介紹,三地公路學(xué)術(shù)部門正在積極組織“長三角”3小時都市圈交通網(wǎng)絡(luò)的研究。

  屆時,上海將形成高速公路基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),上海與江蘇的高速公路聯(lián)系通道將由目前的2條增加到6條,與浙江的高速公路通道將由目前的1條增加到2條。有理由相信,四通八達、密集便捷的交通網(wǎng)將使“長三角”的經(jīng)濟騰飛踩上“風(fēng)火輪”。


 
編輯:呂振亞

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