中新網(wǎng)1月14日電 私人飛機(jī)上天有門了!锻ㄓ煤娇诊w行管制條例》昨天頒布,將于2003年5月1日起施行。作為條例規(guī)定的通用航空活動(dòng)的一種,中國(guó)公民駕私人飛機(jī)上天成為可能。
據(jù)北京青年報(bào)報(bào)道,中國(guó)國(guó)家空管委辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),根據(jù)《條例》,不管航空器屬于國(guó)家還是個(gè)人,只要從事通用航空飛行,都適合本條例。因此,過(guò)去一直沒(méi)有明確規(guī)定的私人飛機(jī)上天的手續(xù)審批問(wèn)題在條例中得到解決,今后,個(gè)人可以和單位一樣,向空管部門提出私人飛機(jī)的飛行申請(qǐng)。而且,包括私人飛機(jī)申請(qǐng)上天在內(nèi),所有通用航空活動(dòng)的審批手續(xù)都大為簡(jiǎn)化。
據(jù)報(bào)道,原來(lái)通用航空器使用空域是“一事一報(bào)”,審批手續(xù)繁雜!稐l例》實(shí)施后,可一次申請(qǐng)劃設(shè)臨時(shí)空域,長(zhǎng)期使用,最長(zhǎng)時(shí)間可達(dá)一年,大大方便了上天的審批手續(xù)。
報(bào)道說(shuō),此外,批復(fù)時(shí)間大大縮短。原來(lái)要求在飛行任務(wù)一周前提出申請(qǐng),現(xiàn)在改為普通任務(wù)只需在飛行前一天15時(shí)提出申請(qǐng)即可,空管部門最遲在前一天21時(shí)就給出批復(fù)意見。而遇到救護(hù)、搶險(xiǎn)救災(zāi)等緊急任務(wù)時(shí),還可在飛行前1小時(shí)提出申請(qǐng),空管部門會(huì)在飛行前15分鐘作出批復(fù)。批復(fù)時(shí)間的縮短,大大方便了私人飛機(jī)的上天飛行。