北京1月20日消息為緩解早晚高峰帶來的擁堵,北京經(jīng)過調(diào)研,擬從商業(yè)機構(gòu)、大型商場開始試行錯峰上下班,同時擬在IT行業(yè)、科研單位試行彈性工作制。昨天,市人大代表趙鳳桐透露,具體方案政府還在擬訂中。
市人大代表劉國祥在去年的人代會上提出“合理調(diào)整上下班時間”建議(見新聞附件)。市交通委對此予以回復(fù)稱,本市擬試行錯開上下班時間和實行彈性工作時間兩種方法,緩解早晚高峰的交通壓力。目前,已經(jīng)在開展商業(yè)、機關(guān)企事業(yè)單位等錯峰上下班的研究,并提出了調(diào)整商業(yè)、機關(guān)企事業(yè)單位上下班時間的初步方案,擬從商業(yè)機構(gòu)開始實施。此外,交通委還與相關(guān)部門進行了協(xié)商,對中關(guān)村等地區(qū)進行調(diào)研,擬對某些行業(yè)(如IT行業(yè)、科研單位等)實行彈性工作制,鼓勵在家網(wǎng)上辦公。如果這些措施能夠?qū)嵤,則在一定程度上可以削減高峰時段的交通流峰值。
據(jù)了解,截至2007年底,北京的機動車保有量已達到310萬輛。市交通委表示,從城市交通運行態(tài)勢來看,出行需求和機動車保有量仍在持續(xù)快速增長,高峰時段道路擁堵區(qū)域不斷擴大、局部路段平均車速下降,緩解擁堵的措施大多被持續(xù)快速增長的交通需求所抵消,交通形勢依然十分嚴(yán)峻。(記者郭愛娣)
新聞附件·代表建議
1.錯開上下班時間。即改變就業(yè)區(qū)內(nèi)所有或幾組工作人員統(tǒng)一固定的上下班時間表。上班時間可以分為8點、8點半、9點三個時段,下班時間可以分為17點半、18點、18點半三個時段,這樣在每個時段就可以減少1/3至2/3的人流、車流量。例如,在2006年11月中非論壇期間,北京實行了錯峰上下班臨時制度,對于緩解北京交通擁堵起到了很好的效果。從交通管理科學(xué)角度講,錯峰上下班制度有利于交通流量在空間和時間上均勻分布,避免形成交通高峰,應(yīng)該長期實施。
2.實行彈性工作時間,即允許工作人員在一定時間范圍內(nèi),自由調(diào)整自己的上下班時間。建議對于企業(yè)或時間要求性不強的部門可以實行1小時彈性上下班時間制度,即早上8點至9點間上班,晚上17點至18點間下班,通過計時管理制度保證8小時工作時間。
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