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iPhone 4正式發(fā)布

    iPhone 4發(fā)布

    蘋果全球開發(fā)者大會(WWDC)6月8日在美國舊金山Moscone Center開幕，蘋果iPhone的第四代產(chǎn)品——iPhone 4手機正式發(fā)布。與此前曝光產(chǎn)品完全相同，但型號略有偏差。

    iPhone 4同樣采用黑白兩種顏色。容量為16GB和32GB，這兩種容量的兩年簽約價分別為199美元和299美元。iPhone 4將于6月24日在包括美國、法國、德國、英國和日本等5國同步上市。用戶可以從6月15日起開始預訂。

    據(jù)了解，今年7月，iPhone 4將登陸包括澳大利亞、奧地利、比利時、加拿大、丹麥、芬蘭、香港、愛爾蘭、意大利、盧森堡、荷蘭、挪威、新西蘭、新加 坡、韓國、西班牙、瑞典和瑞士等其他多個國家和地區(qū)。到今年9月，iPhone 4將在全球88個國家和地區(qū)上市。（詳見：《iPhone 4手機全面升級 24日上市199刀》）

    iPhone 4與聯(lián)通再續(xù)前緣？

    俗話說：“皇帝的女兒不愁嫁�！眎Phone可謂是出身豪門，還是幾個銷量記錄加身的、蘋果公司代表作之一。這樣的光環(huán)當然“不愁嫁”。國內三大運營商，誰能打動喬布斯的心呢？

    當前，中國聯(lián)通與iPhone仍維持著合作關系，在這個基礎上，蘋果與中國聯(lián)通再次合作應該是順理成章的事。然而，情況似乎并沒這么簡單。中國聯(lián)通想要近水樓臺先得月，還得拿銷量來說話。去年12月，中國聯(lián)通宣布，自2009年10月30日iPhone正式在華銷售以來，已經(jīng)售出iPhone總量超過10萬臺。這一數(shù)字與蘋果在美國開售三天便突破百萬的銷量不可同日而語，相信喬布斯也難以滿意。（詳見：《聯(lián)通iPhone銷量破10萬 淘寶僅賣出6部》）雖然今年5月中國聯(lián)通宣布下調3G套餐資費價格，iPhone手機的購買門檻和售價也相應下降，甚至傳出中國聯(lián)通某些省份的iPhone手機出現(xiàn)斷貨的消息，但分析卻稱這多與蘋果備貨準備不足有關。（詳見：《聯(lián)通下調3G資費iPhone合約價降千元》）

    iPhone 4將在6月24日首先在5個國家上市，隨后的7月將在其他18個國家和地區(qū)上市，9月份，全球iPhone 4的銷售國家和地區(qū)將達到88個。根據(jù)蘋果公司亞太區(qū)公關部負責人吳小姐表示，iPhone 4將在“未來數(shù)月”進入內地，預計會在9月底之前。也就是說iPhone 4進入中國的時間不會太長。（詳見：《iPhone 4行貨望9月發(fā)行 16G或超7000》）

    如果中國聯(lián)通代理iPhone 4，蘋果還需考慮iPhone 3GS的命運。有新不用舊。同為聯(lián)通代理，則iPhone 4將對iPhone 3GS的銷售形成巨大的沖擊。當前這兩款手機在定價方面也沒有大的差距，一旦iPhone 4行貨上市了，iPhone 3GS出現(xiàn)滯銷幾乎成為必然。

iPhone 4另選“如意郎君”？

蘋果中國官網(wǎng)上的iPhone 4

    那么，蘋果會不會因此選擇其他兩家運營商做新的合作伙伴呢？

    先說說中國電信被蘋果相中的可能性。中國電信在引入iPhone的問題上，最大的敵人是自己。由于中國電信剛剛引入了黑莓，而黑莓與iPhone 4的定位相近，中國電信就是覬覦iPhone 4，也會怕引入其與自家的黑莓造成內訌。另外，中國電信專心做好黑莓，在銷量上交出一份滿意的答卷已經(jīng)并非易事。同樣，對于蘋果而言，這也不是個好伙伴，喬布斯不會忽視黑莓的存在，因此，中國電信代理iPhone 4可能性非常渺茫。

    最后，我們看看國內最有實力的運營商——中國移動，能否擔當一個合適的候選者。首先，中國移動對iPhone系列手機一直關注，并多次表示有意引入該產(chǎn)品。當初在引入iPhone 3G和3GS的問題上，中國移動與蘋果的接觸時間前前后后超過一年，而且近期王建宙還曾談到與蘋果就iPhone引入仍在溝通。這么看來雙方都有意，接下來就是在利益分配上能否達到一致的問題了。對于該問題，只有一個字，就是再“談”。

    不過，對于蘋果而言，在中國市場上，為了iPhone 4能在銷量上取得突破，中國移動將是不二的選擇。

    值得注意的是，3G制式方面將是一道門檻。iPhone 4采用的仍是WCDMA制式，而中國移動則手持TD牌照，這為iPhone 4由中國移動代理設置了門檻。解決方案有兩個：要么蘋果推出TD制式的iPhone 4手機，但這尚需更長的時間；要么，對iPhone進行閹割，相信消費者、蘋果和中國移動都不愿看到。

    各方陷入兩難的境地，向左走，還是向右走，只能等時間給我們一個明確的答案。