東京時間11月28日上午10時15分，日方在東京晴海碼頭舉行儀式，歡迎到訪的中國海軍“深圳”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。這是中國海軍首次對日進(jìn)行訪問，引起各界的廣泛關(guān)注。包括兩國政、軍界要人和在日華人華僑、日本老兵、對華友好人士等當(dāng)天都前往碼頭迎接“深圳”號的到來。《日本新華僑報》也為此發(fā)表了題為《中國軍艦訪日開創(chuàng)領(lǐng)航之旅》的評論，原文摘錄如下：
冷卻多年的中日關(guān)系在繼續(xù)回暖。作為守衛(wèi)海疆、承擔(dān)國防使命的中國軍艦，此時更是承載著兩國關(guān)系進(jìn)一步改善的和平使命的友好之船。無論對于受訪國和出訪國，都是互相信任和友好的標(biāo)志。這也是新中國軍艦首次訪問日本，為中日軍艦的互訪拉開序幕。
而更早的中國軍艦出訪日本，要追溯到清朝末期。1886年8月1日，清朝北洋艦隊抵達(dá)日本長崎港，龍旗高揚，威容赫赫。鐵甲之厚、炮火之強，都極大震懾刺激了日本，于是積極擴充海軍戰(zhàn)備。
1891年6月，日本特別邀請北洋艦隊正式訪日，兩軍互相鳴炮致禮。但是別有用心的日本不久后卻讓北洋艦隊喪沒于大海，清王朝被迫簽訂屈辱的《馬關(guān)條約》。這一切都已成為歷史的煙云。這次深圳號軍艦出訪日本，沒有一百多年前國際政治局勢里中日角力那么復(fù)雜多變、波譎云詭，它只有象征性，是中日友好進(jìn)一步深入的領(lǐng)航之船。
1972年中日邦交正常化以后，兩國軍事交流遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于政治關(guān)系，也落后于其他大國間的軍事關(guān)系。中美、中俄、中歐等大國之間都已實現(xiàn)了軍艦互訪。
早在2000年10月，中日兩國就軍艦互訪達(dá)成一致。中國海軍艦艇編隊去過許多國家，但是因為小泉參拜靖國神社，日中關(guān)系日趨惡化，訪日機會取消，軍事互信基礎(chǔ)非常薄弱。
國防部長曹剛川于2007年8月對日本進(jìn)行正式訪問，標(biāo)志著一度中斷的兩國軍事交流的重開。10月，第七批中國人民解放軍中青年軍官進(jìn)修團到日本訪問。兩國逐步建立政治互信和軍事互信，共同推進(jìn)防務(wù)和安全領(lǐng)域的磋商和交流，實現(xiàn)軍事透明化，增進(jìn)彼此了解。
日本海上自衛(wèi)隊艦艇去過64個國家，從來沒有來過中國，目前訪華計劃也正在擬議之中，這的確是一個富有挑戰(zhàn)性的計劃。眾所周知，日本軍國主義給中國人民帶來慘重災(zāi)難，加之日本在歷史問題上的種種錯誤，使得日本任何軍事行動都變得異常敏感，何況重新踏上中國的國土。顯然，日艦來華放在中國軍艦訪日之后，無疑是一個深思熟慮的選擇。相信中國人能經(jīng)受住心理考驗，也有理由表示歡迎。(王錦思)
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