中新網(wǎng)3月25日電 據(jù)鐵道部網(wǎng)站消息,當前,云南、貴州、廣西等地區(qū)長時間干旱,水力發(fā)電基本停頓,火力發(fā)電面臨巨大壓力。對此,鐵道部要求各相關(guān)鐵路局加強與地方政府和重點企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),統(tǒng)籌做好油品、糧食及化肥等運輸工作,對到達成都、昆明鐵路局等緊張去向的重點物資,要加強組織,確保滿足需求。
鐵道部提出要組織好南方干旱地區(qū)的物資運輸。各鐵路局要高度重視相關(guān)電廠的電煤存耗情況,及時掌握企業(yè)電煤需求,對關(guān)系這些地區(qū)的電煤運輸要全力予以滿足,絕不能由于鐵路運輸原因造成旱區(qū)拉閘限電。對受災(zāi)地區(qū)的糧食、蔬菜、油品、電煤等物資運輸,各鐵路局要做到有請必裝,千方百計予以滿足,絕不能由于鐵路運輸原因?qū)?zāi)區(qū)居民生產(chǎn)生活造成影響。
在成品油運輸方面,相關(guān)鐵路局要加強對四川、貴州、云南等省成品油庫存情況的監(jiān)控,及時做好信息溝通,防止到達集中造成庫點堵塞以及庫存不足造成市場供應(yīng)緊張。
3月19日8時,南寧南站貨場內(nèi)一派繁忙景象:12輛汽車整齊排列在裝滿化肥的列車旁,17臺叉車來回在火車、汽車間穿梭,180名裝卸職工顧不上休息,將剛到站的化肥轉(zhuǎn)裝到汽車內(nèi),運往百色市隆安、田陽等旱區(qū)的田間地頭。
貨場內(nèi)懸掛著的“同舟共濟,為大西南抗旱救災(zāi)提供運力保障”等標語異常醒目。為了使到達的春耕化肥在最短時間內(nèi)完成卸車,南寧南站調(diào)整了搶卸化肥的人力、機具,使卸一列化肥所需時間比平時縮短了近3小時。
南寧鐵路局迅速采取非常舉措,開辟抗旱春耕物資運輸綠色通道,采取及時甩掛、到卸分流、火車汽車對卸及調(diào)集充足的裝卸勞力和機具設(shè)備等措施,集中搶卸密集到達的抗旱春耕物資。
3月23日5時50分,由金華東站編組發(fā)運的首列“搶”字頭81017次農(nóng)夫山泉云南賑災(zāi)列車火速向昆明方向駛?cè)。在上海鐵路局一路綠燈安排下,此趟賑災(zāi)列車將在72小時內(nèi)抵達災(zāi)區(qū)。
3月22日上午,浙江省政府收到農(nóng)夫山泉董事會為云南災(zāi)區(qū)捐贈的價值1300萬元的農(nóng)夫山泉飲用水。上海局第一時間從喬司站、金華東站緊急調(diào)集賑災(zāi)棚車到農(nóng)夫山泉裝車地,同時積極安排裝車計劃。金華車務(wù)段緊急抽調(diào)大批勞力,從千島湖等站迅速裝運農(nóng)夫山泉,并做到優(yōu)先計劃、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運。千島湖站站長陳建軍介紹,為了搶運這批賑災(zāi)物資,車站干部職工千方百計壓縮裝車時間,以最快速度把裝有農(nóng)夫山泉的貨車集結(jié)到編組站。
按計劃,上海局將向云南大理東、昆明東、宣威三站發(fā)運120輛38萬箱農(nóng)夫山泉飲用水,以緩解云南旱情嚴重的16個縣市百姓飲水難的問題。
面對百年一遇的旱情,昆明鐵路局建立抗旱物資運輸應(yīng)急保障機制,采取一系列措施全力保證電煤、糧食、果蔬等抗旱救災(zāi)物資運輸。
昆明局建立與地方政府的“一日一通報、一日一聯(lián)系”溝通協(xié)調(diào)機制,及時協(xié)調(diào)抗旱救災(zāi)物資運輸,全力以赴為抗旱救災(zāi)提供可靠的運力保障。
隨著旱情加重,到達云南省的抗旱救災(zāi)物資不斷增加,救災(zāi)物資接卸工作面臨嚴峻挑戰(zhàn)。昆明局及時啟動應(yīng)急預(yù)案,充分發(fā)揮路、地、企三方聯(lián)席會議機制作用,有效解決了救災(zāi)物資集中到達運輸堵塞等難題,形成了救災(zāi)物資在分界口接得進、在到達站卸得下、卸下后能運走的良好運輸秩序。
截至3月22日,這個局累計接卸抗旱救災(zāi)糧食40.2萬噸,其中3月1日至22日全局共接卸糧食3161車19萬噸,累計接卸成品油90.6萬噸,同比增加24.3噸,增長36.7%,確保了云南糧食、成品油市場供應(yīng)平穩(wěn)。
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