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　　在全國(guó)政協(xié)十一屆三次會(huì)議上，記者采訪了來(lái)自我省的全國(guó)政協(xié)委員王樹(shù)明。多年來(lái)，王樹(shù)明委員一直關(guān)心著無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)情況。在這次會(huì)議上，他又提了一份提案，呼吁我國(guó)早日制定出臺(tái)《無(wú)障礙法》。

　　“近年來(lái)，我國(guó)城市無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)、改造的總體水平明顯提升，北京、上海等城市無(wú)障礙設(shè)施規(guī)范化程度和建設(shè)質(zhì)量比較高。國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部在制定《創(chuàng)建全國(guó)無(wú)障礙建設(shè)城市工作標(biāo)準(zhǔn)》中做了大量卓有成效的工作，為我國(guó)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)�！蓖鯓�(shù)明說(shuō)，同時(shí)我們也看到一些城市中存在無(wú)障礙設(shè)施不規(guī)范，不到位的問(wèn)題，這些問(wèn)題單靠政府部門(mén)提倡無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)與改造是不夠的�！氨仨殞�無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)、改造、維護(hù)納入國(guó)家立法計(jì)劃，有法可依，有法必依，才能有效地改善我國(guó)無(wú)障礙環(huán)境，縮小與國(guó)際先進(jìn)水平的差距。

　　目前普遍存在的問(wèn)題是：一些城市的政府、建設(shè)部門(mén)不重視無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)，沒(méi)有長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，沒(méi)有設(shè)身處地為殘疾人著想，只搞形象工程，面子工程。城市人行道上的盲道、無(wú)障礙坡道被車輛、小商販攤床、商店擺放的外延商品擠占，而盲人、坐輪椅的殘疾人卻無(wú)法通行。一些新建的公共設(shè)施和旅游景點(diǎn)沒(méi)有配套的無(wú)障礙設(shè)施、既無(wú)盲道、殘疾人專用坡道，又無(wú)殘疾人廁所，使殘疾人無(wú)所適從。絕大多數(shù)新建的居民小區(qū)內(nèi)沒(méi)有無(wú)障礙設(shè)施，臺(tái)階較多，輪椅根本無(wú)法行走，新建居民小區(qū)銷售的商品房也沒(méi)有為殘疾人設(shè)計(jì)和適合殘疾人居住的……

　　“只有出臺(tái)《無(wú)障礙法》，才能從根本上解決這些問(wèn)題的發(fā)生�！蓖鯓�(shù)明說(shuō)。新出臺(tái)的法律法規(guī)應(yīng)將無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)納入文明城市、宜居城市等項(xiàng)考核。對(duì)占用盲道、無(wú)障礙坡道的車輛、小商販攤床、商店進(jìn)行處罰。無(wú)障礙設(shè)施不允許閑置不用。殘疾人電梯和專用廁所應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)并投入正常使用。民航、鐵路、交通部門(mén)的無(wú)障礙設(shè)施要齊全好用，在服務(wù)中為殘疾人出行提供便利，不刁難和歧視殘疾人。

　　“建立無(wú)障礙機(jī)制，還要加大監(jiān)管力度，采取獎(jiǎng)懲措施，有利于殘疾人社會(huì)保障體系和服務(wù)體系建設(shè)，能夠切實(shí)維護(hù)殘疾人的生存權(quán)、發(fā)展權(quán)和參與權(quán)。創(chuàng)造一個(gè)和諧、良好、以人為本的社會(huì)環(huán)境。”