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    京滬高鐵非一站直達(dá) 擬?繚虾戏誓暇┑日军c
2010年03月11日 15:30 來源:北京晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

   今天上午,全國人大代表、鐵道部運輸局副局長兼武裝部主任楊紹清表示,京滬高鐵不會是北京一站直達(dá)上海的“點對點”模式,還會在途經(jīng)?繑(shù)站。而已經(jīng)獲得了發(fā)改委批復(fù)的京沈高鐵,則會在承德設(shè)立一個大站。

  楊紹清表示,京滬高鐵的設(shè)計時速是每小時350公里,預(yù)計2012年有望正式開通運行。不過,京滬高鐵不會采取北京直達(dá)上海的“點對點”運營模式,而是會在濟南、合肥、南京、徐州一類途經(jīng)的若干站點進行?。(記者張楠)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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