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    黎強(qiáng)受審 檢方勾勒“紅頂黑幫”斂財(cái)路線圖
2009年10月27日 09:32 來(lái)源:中國(guó)青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  10月26日,身家過(guò)億的前重慶市人大代表黎強(qiáng)“涉黑”團(tuán)伙一案在重慶市第五中級(jí)人民法院開(kāi)庭。

  公訴機(jī)關(guān)指控,黎強(qiáng)作為渝強(qiáng)公司、強(qiáng)勁公司、黎強(qiáng)房地產(chǎn)公司的法定代表人,是上述公司實(shí)施非法經(jīng)營(yíng)犯罪的直接負(fù)責(zé)的主管人員,參與非法經(jīng)營(yíng)數(shù)額為1.2億余元,違法所得5711萬(wàn)余元,嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)秩序,情節(jié)特別嚴(yán)重;作為渝強(qiáng)公司、渝強(qiáng)出租汽車(chē)公司、黎強(qiáng)房地產(chǎn)公司的法定代表人,是上述公司實(shí)施偷稅犯罪的直接負(fù)責(zé)的主管人員,參與逃避繳納稅款6224萬(wàn)余元,數(shù)額巨大并占應(yīng)納稅額30%以上。

  檢方指控稱,以黎強(qiáng)為首的黑社會(huì)性質(zhì)組織強(qiáng)占重慶市客車(chē)市場(chǎng)份額的慣用手法是:先投入車(chē)輛進(jìn)行非法營(yíng)運(yùn),然后采取攔車(chē)、砸車(chē)、堵路、打架斗毆等違法犯罪手段,排擠、打壓其他客運(yùn)公司,并通過(guò)操作上訪及集體上訪、制造群體性事件向政府施壓,伺機(jī)獲取營(yíng)運(yùn)指標(biāo),并最終確立了在重慶客運(yùn)市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)地位。

  攔公交車(chē)放氣 向政府施壓

  檢方指控的一個(gè)典型案例,勾勒出黎強(qiáng)集團(tuán)的斂財(cái)路線圖。

  2000年9月30日,黎強(qiáng)旗下的渝強(qiáng)公司在未取得正式營(yíng)運(yùn)手續(xù)的情況下,擅自開(kāi)通魚(yú)洞(重慶市巴南區(qū)政府所在地—記者注)至沙坪壩線路,與公交公司人員發(fā)生糾紛。

  當(dāng)天,黎強(qiáng)決定由來(lái)有剛等人帶領(lǐng)車(chē)主及部分家屬到巴南區(qū)試車(chē)道(系省道——記者注)攔堵公交公司客車(chē)。16時(shí)許,他們將公交公司310、327等線路的數(shù)輛客車(chē)強(qiáng)行攔下,并給車(chē)輛輪胎放氣,造成過(guò)往車(chē)輛被堵兩個(gè)多小時(shí),省道渝合公路交通大癱瘓,大量乘客和附近居民的出行受到影響。

  10月2日,因渝強(qiáng)公司的兩輛客車(chē)被公交公司人員攔停、放氣,為報(bào)復(fù)公交公司,同日,黎強(qiáng)安排人攔截公交公司一輛310路車(chē),群毆對(duì)方駕駛員,致其受傷住院22天。隨后雙方公司人員相互攔車(chē),造成車(chē)輛堵塞,交通癱瘓。

  10月5日,為使擅自開(kāi)通營(yíng)運(yùn)的魚(yú)沙線能獲得營(yíng)運(yùn)手續(xù),黎強(qiáng)等人開(kāi)會(huì)商討,并決定由來(lái)有剛等人組織到市政府上訪,將事情鬧大,迫使政府出面解決。

  10月6日上午,來(lái)有剛等人分乘兩輛渝強(qiáng)公司的客車(chē),到市政府集體上訪,打出橫幅、高呼口號(hào),嚴(yán)重?cái)_亂了信訪秩序。

  2000年年底,經(jīng)有關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào),渝強(qiáng)公司最終獲得了魚(yú)沙線11輛客運(yùn)車(chē)輛的指標(biāo),而公交公司只獲得了9輛車(chē)的指標(biāo)。

  2006年5月8日,黎強(qiáng)公司所屬的羚羊出租車(chē)在重慶長(zhǎng)安鈴木汽車(chē)公司4S店加機(jī)油造成發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障或動(dòng)力不足。黎強(qiáng)獲知后,組織何永紅、來(lái)有剛、伍樹(shù)峰和部分經(jīng)營(yíng)車(chē)主開(kāi)會(huì),商定先由車(chē)主開(kāi)車(chē)與來(lái)有剛一起去找鈴木公司協(xié)商,協(xié)商不成就堵塞鈴木公司大門(mén),以達(dá)到換車(chē)或者換發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。

  同日下午,來(lái)有剛組織出租車(chē)主等80余人到巴南區(qū)魚(yú)洞鈴木公司大門(mén),雙方協(xié)商未果。

  5月9日,在來(lái)有剛組織下,100余輛出租車(chē)、200余名經(jīng)營(yíng)車(chē)主、駕駛員及親屬相約到鈴木公司大門(mén)處圍堵,制造群體性事件,現(xiàn)場(chǎng)聚集圍觀群眾上百人,鈴木公司及外圍交通道路全部中斷,造成鈴木公司物流通道阻斷累計(jì)達(dá)5小時(shí),停產(chǎn)達(dá)3小時(shí),損失總額達(dá)62.81萬(wàn)元。后被告人黎強(qiáng)出面施壓,鈴木公司被迫滿足其不合理要求后才得以疏通。

  攔車(chē)堵門(mén)是家常便飯

  公訴人用了2小時(shí)10分鐘才念完長(zhǎng)達(dá)59頁(yè)的起訴書(shū),其中,指控具體違法事實(shí)的部分就有32頁(yè),指控聚眾擾亂交通秩序罪列舉了3項(xiàng)事實(shí),聚眾擾亂社會(huì)秩序罪則列舉了4項(xiàng)事實(shí),尋釁滋事罪列舉了8項(xiàng)事實(shí)。

  這些指控顯示,攔截競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車(chē)輛、圍堵大門(mén)等做法,是黎強(qiáng)所掌管的公司的家常便飯。

  一個(gè)典型案例是,2004年7月,重慶冠忠(第三)公共交通有限公司365線經(jīng)批準(zhǔn)延伸至巴南區(qū)民主村,與渝強(qiáng)公司魚(yú)朝線部分重合,影響到渝強(qiáng)公司利益。被告人何永紅指使魚(yú)朝線車(chē)主對(duì)365線進(jìn)行攔阻。

  2004年8月10日至12日,魚(yú)朝線車(chē)主連續(xù)3天對(duì)365線車(chē)輛進(jìn)行攔截。在8月12日,攔阻時(shí)間從上午8時(shí)許持續(xù)至下午14時(shí)許,引發(fā)渝黔路渝南大道從南坪7公里到南泉炒油廠一段交通癱瘓。公安人員趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行疏導(dǎo)時(shí),參堵人員仍不聽(tīng)勸阻,繼續(xù)攔堵。后何永紅代表渝強(qiáng)公司參加巴南區(qū)政府就該堵車(chē)事件組織的協(xié)調(diào)會(huì),并堅(jiān)持不同意延線,365線被迫停止延線,至今未開(kāi)通。

  2006年5月,渝強(qiáng)公司與掛靠該公司的27位車(chē)主因車(chē)輛報(bào)廢問(wèn)題產(chǎn)生糾紛。車(chē)主多次到渝強(qiáng)公司要求解決此事,引起被告人黎強(qiáng)的不滿。2006年8月3日下午,在被告人黎強(qiáng)的授意下,被告人來(lái)有剛、黎德明邀約被告人陳萬(wàn)友、郭顯立、蔣強(qiáng)、雷恩科、鄧成倫、陳義、李吳勇(另案處理)等人來(lái)到渝強(qiáng)公司毆打車(chē)主,造成許洪清、黃有萍等人多處受傷。

  案發(fā)后,公安機(jī)關(guān)將蔣強(qiáng)、雷恩科、鄧成倫、李吳勇等人抓獲,黎強(qiáng)指使來(lái)有剛給每個(gè)被抓捕的人在看守所上賬500元。事后,黎德明給郭顯立1萬(wàn)元。

  集體上訪砸縣長(zhǎng)車(chē) 毆打公安人員

  檢方指控,黎強(qiáng)集團(tuán)慣用上訪及集體上訪、制造群體性事件向政府施壓。

  2004年,渝強(qiáng)公司與重慶東贏恒康公司(以下簡(jiǎn)稱東贏公司)均想收購(gòu)由重慶鋼城汽車(chē)運(yùn)輸有限公司經(jīng)營(yíng)管理的100輛重慶特殊鋼(集團(tuán))有限責(zé)任公司生活服務(wù)車(chē),東贏公司已經(jīng)先期購(gòu)買(mǎi)了一部分服務(wù)車(chē)。

  2004年10月,黎強(qiáng)為了達(dá)到收購(gòu)服務(wù)車(chē)的目的,授意來(lái)有剛組織數(shù)十名特鋼廠生活服務(wù)車(chē)經(jīng)營(yíng)者到沙坪壩區(qū)政府上訪鬧事。半個(gè)小時(shí)后,上訪者被有關(guān)人員接到沙坪壩區(qū)交管所,商談解決辦法。事后,渝強(qiáng)公司補(bǔ)助自己開(kāi)車(chē)去上訪的駕駛員每人200元“油費(fèi)”。

  2006年,付培軍將渝強(qiáng)公司經(jīng)營(yíng)的南坪至璧山縣客運(yùn)車(chē)輛座位數(shù)和璧山車(chē)站進(jìn)站等問(wèn)題向黎強(qiáng)、何永紅匯報(bào)后,黎、何和來(lái)有剛等人決定,為了給政府施加壓力,由來(lái)有剛帶領(lǐng)付培軍組織人上訪鬧事。

  7月3日,來(lái)有剛、付培軍組織60余人上訪鬧事。下午,重慶市委信訪辦召集相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人和黎強(qiáng)、何永紅協(xié)調(diào),因黎強(qiáng)等人提出的要求太高,協(xié)調(diào)未果。

  16時(shí)左右,當(dāng)璧山縣副縣長(zhǎng)等人準(zhǔn)備乘車(chē)離開(kāi)時(shí),接到消息的來(lái)有剛授意付培軍等人組織、煽動(dòng)上訪人員對(duì)該副縣長(zhǎng)乘坐的車(chē)進(jìn)行踢砸圍攻、攔堵,不準(zhǔn)車(chē)輛通過(guò)。

  在公安人員趕到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序時(shí),付培軍等人對(duì)公安人員進(jìn)行抓扯、撕咬和毆打,暴力抗拒執(zhí)法,致使公安多人受傷。

  事后,市運(yùn)管局等相關(guān)部門(mén)決定將渝強(qiáng)公司該線路12輛客車(chē)的核定載客座位數(shù)由23座增加為29座,渝強(qiáng)公司最終達(dá)到了客運(yùn)車(chē)輛變相升值的目的。 (田文生)

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