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新中國載人航天征程:從神舟一號到天宮一號(圖)(5)

2009年09月03日 14:18　來源：科技日報　

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中國天宮一號目標(biāo)飛行器亮相除夕夜的央視春晚。

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　　天宮一號：與神舟飛船將實(shí)現(xiàn)空間完美交會對接

　　“神七”升空，舉國振奮。在“神七”實(shí)現(xiàn)“太空行走”后，中國的空間站距離我們越來越近了。

　　根據(jù)航天事業(yè)規(guī)劃，中國將在2010年發(fā)射天宮一號目標(biāo)飛行器，并相繼發(fā)射神舟八、九、十號飛船，分別進(jìn)行無人和有人參與的空間交會對接試驗(yàn)，最終有望在2020年建成載人空間站。中國未來的空間站的名稱叫“天宮”。這是一個具有濃郁中國特色、寄托了華人無限憧憬的名字。

　　“天宮一號是我國為下一步建造空間站而研制的空間目標(biāo)飛行器，主要任務(wù)是作為空間交會對接目標(biāo)，完成空間交會對接飛行試驗(yàn)。需要解決的關(guān)鍵技術(shù)是‘空間交會對接’，就是兩個或兩個以上的航天器通過軌道參數(shù)的協(xié)調(diào)，在同一時間到達(dá)太空同一位置的過程稱為交會，對接是在交會的基礎(chǔ)上，通過專門的對接機(jī)構(gòu)將兩個航天器連接成一個整體。實(shí)現(xiàn)兩個航天器在太空交會對接的系統(tǒng)，稱為交會對接系統(tǒng)。”戚發(fā)軔介紹說。

　　目前，中國的火箭最大運(yùn)載能力只有10噸，不僅無法將體積更大、重量更重的空間實(shí)驗(yàn)室發(fā)射升空，也滿足不了空間實(shí)驗(yàn)室在運(yùn)行期間所需大量物資的運(yùn)輸要求�！艾F(xiàn)在的運(yùn)載火箭就送不上去了，必須研制出一個大的運(yùn)載火箭�！眲⒅裆f，在后續(xù)的發(fā)射中，將采用新一代大推力長征五號火箭。長征五號火箭的運(yùn)載能力可達(dá)25噸，基本與國際上的頂級水平相當(dāng)，可以滿足在低軌道發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室的需要。

　　人類目前載人航天活動的終極目的，是將實(shí)驗(yàn)室搬上太空，利用太空微重力高真空的獨(dú)特環(huán)境，開展地面無法進(jìn)行的生命科學(xué)、材料科學(xué)等實(shí)驗(yàn)，從而為人類造福。

　　而中國，從50年前第一代航天人創(chuàng)業(yè)者箭指蒼穹，到神舟七號飛船遨游太空，再到天宮一號的蓄勢待發(fā)，在半個世紀(jì)的問天之旅中，大漠深處的航天人，在共和國的歷史上，不斷續(xù)寫著新的傳奇。(徐存存)