紀(jì)念空軍成立60周年
- 專題引言
1909年9月21日,馮如駕駛著完全自主設(shè)計(jì)的“馮如一號”飛機(jī),在美國加州奧克蘭市實(shí)現(xiàn)了中國人的第一次飛行,這一時(shí)間只比美國人萊特兄弟完成的人類首次飛行晚了六年。時(shí)間來到整整一百年后,與共和國同歲的中國空軍也將迎來六十周歲生日,然而中美兩國在天空中的差距,是否還止于這六年的時(shí)間距離?認(rèn)識差距,則需首先了解我們頭頂?shù)倪@片天空。因此,本報(bào)紀(jì)念空軍成立六十周年報(bào)道的開篇,將從“空天理念”著手,回顧中國航天百年和先驅(qū)人物,解密中國空軍裝備的優(yōu)勢與不足,并介紹空軍力量在和平時(shí)期發(fā)揮的巨大作用。
空天成國家首道防線
新京報(bào):“空天觀”這樣的概念,從什么時(shí)候開始進(jìn)入大家的討論范疇?
王明亮:中國傳統(tǒng)文化是“重農(nóng)重土”。改革開放后,上世紀(jì)80年代,出現(xiàn)了海洋熱,“海洋觀”被樹立起來,關(guān)注海洋,重視海洋成為全民族的共識。可是,我們到現(xiàn)在也沒樹立起“空天觀”,甚至連“空天觀”的提法都很少見。這種現(xiàn)象我們稱為“理念的失衡”,這是很不應(yīng)該的。假如你們報(bào)社去做一次民意調(diào)查,我估計(jì),知道“鄭和”的老百姓要大大超過知道“馮如”的老百姓!
新京報(bào):的確如此,“空天觀”抑或空天發(fā)展對國家整體利益有哪些作用?
王明亮:空天是現(xiàn)代國家的第一道防線,也是最重要的防線?哲娷娛滤枷雱(chuàng)始人、意大利的杜黑早在上世紀(jì)20年代就說過:“在空中被打敗等于戰(zhàn)爭失敗”。通過海灣戰(zhàn)爭和科索沃戰(zhàn)爭看,這已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。此外,一個(gè)國家也可以利用航空航天空間高效率地獲取情報(bào)、投送兵力和火力,對敵人實(shí)施打擊和威懾。
空天發(fā)展可以帶來經(jīng)濟(jì)效益,提高社會保障水平。也可以促進(jìn)民族精神品質(zhì)的提升。楊利偉成功飛天對培育中國的民族自豪感、英雄情結(jié)和科學(xué)精神起到了一種潛移默化的作用。
【戰(zhàn)例1】
18年前的海灣戰(zhàn)爭中,寄希望于“百萬”陸軍的伊拉克,準(zhǔn)備通過地面“圣戰(zhàn)”讓多國部隊(duì)血流成河,但“敵人”卻沒有給它任何展示的機(jī)會。先后動(dòng)用了12類50多顆各種軍用和商用衛(wèi)星構(gòu)成戰(zhàn)略偵察網(wǎng),集結(jié)了2790架現(xiàn)代化的固定翼飛機(jī)和1700多架旋翼飛機(jī)(其中600多架攻擊直升機(jī)),奪取了伊拉克的制空權(quán),令其數(shù)量占優(yōu)勢的裝備只有招架之功而無還手之力。
空軍裝備面臨新代差
新京報(bào):中國的空天安全目前處于怎樣的境地?
王明亮:與整個(gè)國家的安全形勢一樣,總體是良好的、穩(wěn)定的,但潛在的、長遠(yuǎn)的空天威脅是存在的,而且是比較嚴(yán)峻的。尤其警惕這么三個(gè)方面的情況:
第一個(gè)是空天信息探測,表面上看,頭頂上的天空很平靜,其實(shí)每時(shí)每刻,有些國家就在天上對我們進(jìn)行偵察。衛(wèi)星在高處看,飛機(jī)在外圍看;第二個(gè)是空天圍堵,出動(dòng)戰(zhàn)略轟炸機(jī)進(jìn)行“戰(zhàn)略巡航”,在潛在對手周邊部署空軍,在對手外圍定期進(jìn)行飛行,目的是顯示實(shí)力,擠壓對手的戰(zhàn)略活動(dòng)空間;第三個(gè)是空天裝備的競爭,第四代戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)問世,這將使發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家在空天領(lǐng)域早已形成力量失衡格局進(jìn)一步拉大。
新京報(bào):能不能介紹一下目前空天科技的發(fā)展趨勢?
王明亮:四個(gè)趨勢吧,一是隱身化,隱身化的F-22已經(jīng)服役,F(xiàn)-35即將服役,俄印等國也在加緊研制隱身戰(zhàn)機(jī)。此外,隱身巡航導(dǎo)彈、隱身直升機(jī)、隱身運(yùn)輸機(jī)等也都在研制之中。二是遠(yuǎn)程化,美俄都在研制下一代遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī),以便遂行全球作戰(zhàn)。三是無人化,最近美國就使用無人攻擊機(jī)在巴基斯坦炸死了塔利班領(lǐng)導(dǎo)人物馬蘇德。最后是空天融合,隨著天基武器以及空天飛機(jī)等的發(fā)展,未來航空和航天兩個(gè)地理空間必將融合為一個(gè)統(tǒng)一的戰(zhàn)場。
【戰(zhàn)例2】
美國宇航局公開宣布,X—43A“極速飛機(jī)”已在美西海岸試飛成功。該機(jī)型每小時(shí)可飛8000公里,創(chuàng)世界新紀(jì)錄,它是一個(gè)長3.7米的多角形黑色無人駕駛飛機(jī)。先由B—52轟炸機(jī)搭載,到40000英尺高空分離。同時(shí),與X—43A捆綁在一起的“飛鳥”火箭即行點(diǎn)火,將X—43A再加速到音速的7倍,從而點(diǎn)燃用氫做燃料的沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。到95000英尺高空后,X—43A與火箭分離,可獨(dú)立地以8000公里時(shí)速飛行。
印韓正構(gòu)想空天一體
新京報(bào):俄羅斯作為軍事大國,在2006年4月通過了空天防御的新理念,在集中管理所有執(zhí)行空天防御任務(wù)的力量、裝備和資源基礎(chǔ)上,建立和發(fā)展空天防御系統(tǒng)。這對中國是否有借鑒作用?
王明亮:俄羅斯這個(gè)文件透露出很重要的一個(gè)信息是:他們是把“空”和“天”的防御融合在一起的,這對我們提供了重要的方向性參考,與我們目前正在研究的“空天一體”概念是一致的。
新京報(bào):除了俄羅斯,其他國家又是如何統(tǒng)籌空天力量的?
王明亮:航空與航天同為垂直空間力量,是分開建分開用還是統(tǒng)一建統(tǒng)一用?這在世界各國都是個(gè)很大的問題。
目前有兩種模式,一是美國的“全融合”模式,即把航天放在空軍統(tǒng)一建統(tǒng)一用。美國航天資源的90%、陸基洲際彈道導(dǎo)彈都放在空軍。二是俄羅斯的“半融合”模式,即分開建、統(tǒng)一用。俄羅斯的航天力量和洲際導(dǎo)彈放在戰(zhàn)略火箭軍,沒放在空軍,但明確規(guī)定,在遂行空天防御任務(wù)時(shí),戰(zhàn)略火箭兵的導(dǎo)彈防御部隊(duì)由空軍統(tǒng)一指揮。
現(xiàn)在印度、韓國這樣的發(fā)展中國家,也計(jì)劃在空軍中組建航天部隊(duì)和天空指揮機(jī)構(gòu)。可以說,以空軍為主體建設(shè)一體化空天力量的模式是當(dāng)今多數(shù)大國空軍的選擇。
【戰(zhàn)例3】
2007年3月25日,美軍在內(nèi)利斯空軍基地秘密進(jìn)行了第四次“施里弗”系列太空戰(zhàn)模擬演習(xí),旨在驗(yàn)證21世紀(jì)聯(lián)合部隊(duì)使用太空的能力、戰(zhàn)術(shù)及技術(shù)。這幾次演習(xí)均動(dòng)用了“空”和“天”的裝備,包括各類軍用和商用衛(wèi)星、反衛(wèi)星武器、天基反導(dǎo)武器、載人航天器、空間軌道戰(zhàn)斗機(jī)、地基激光武器和電磁波武器、陸基彈道導(dǎo)彈等。
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