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    北京地鐵4號線國慶前通車 日客流量達50萬人次
2009年07月08日 16:50 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    7月8日,北京地鐵4號線員工制服發(fā)布儀式在4號線中關村站舉行。此次發(fā)布的制服包括運營人員制服、維修人員工服、保安制服三大類。中新社發(fā) 鄭雄增 攝


 

    4號線9月下旬試運營時,此批制服將正式與乘客見面。4號線運營人員制服分為夏裝與冬裝兩個系列,以藏藍色為主色調。 中新社發(fā) 鄭雄增 攝

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  中新社北京七月八日電(記者 杜燕)又一貫穿京城南北的交通大動脈——北京地鐵四號線將于今年九月二十八日通車運營。八日,京港地鐵相關負責人在新聞發(fā)布會上稱,開通后,預計日客流量將達五十萬人次,且在北京南站實現(xiàn)與京津城際列車完全接駁。

  據(jù)介紹,北京地鐵四號線預測客流巨大,日客流量最高可達七十三點一三萬人次;與其南延線——大興線貫通運營后,日客運總量達到九十三點五萬人次;到二O三六年,四號線將迎來一百四十六點二萬人次的日客流量高峰,年客運總量將達到五點三四億人次,是中國內地目前運營或規(guī)劃項目客流量最大的線路之一。

  負責人還表示,開通后,四號線將實行與其他地鐵線路相同的安檢措施,并當站臺客流超過每平米六人時,采取限流措施等應急預案保障乘客安全。

  他稱,目前,六百五十余名站務人員已接受專業(yè)理論培訓、禮儀培訓、正線實習等一系列培訓與考核,全線進駐地鐵線路,正進行實地實物訓練和實際場景應急演練,包括車站周邊環(huán)境考察、車站客流特征分析、設備操作、進出站管理及一百一十一項各種應急演練等。

  當日亮相的北京地鐵四號線員工制服,分為夏裝與冬裝兩個系列,分為運營人員制服、維修人員工服、保安制服三大類。其以藏藍色為主色調,突出中式元素,莊重又不失親和力;考慮到地鐵工作環(huán)境的特殊性,制服面料中加入了防靜電導電纖維。

  北京地鐵四號線南起公益西橋站,北至安河橋北站,全長二十八點一六五公里,設二十四座車站。它是港鐵拓展中國內地市場的第一個BOT基建項目,港鐵與北京基礎設施投資、北京首創(chuàng)共同組建的京港地鐵獲得地鐵四號線三十年特許經(jīng)營權。

【編輯:巫峰
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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