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    廣東公務(wù)員今天須乘公共交通工具或步行上班(3)
2009年06月16日 07:08 來源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  猜想2

  公車明天扎堆“出閘”

  有市民提出疑問,今天不讓政府機(jī)關(guān)開公務(wù)車,從樂觀的角度來說,公務(wù)員們外出辦公,都會(huì)乖乖改為擠公交車,騎自行車,甚至步行;但誰又敢保證,公務(wù)員們不會(huì)因此“蟄伏”一天,將部分公務(wù)壓下,留待明天車子解禁才大量出動(dòng)?

  如是,一天“體驗(yàn)日”就不能減少多少廢氣排放,只是轉(zhuǎn)移到第二天而已。可見,“體驗(yàn)”雖好,轉(zhuǎn)為“常態(tài)”意義更大。

  猜想3

  密閉建筑內(nèi)呼吸“困難”

  有些政府機(jī)關(guān)、部門的辦公樓是較為新式的玻璃幕墻建筑,里面窗戶不多,平日的空氣流通幾乎完全依賴中央空調(diào)的換氣系統(tǒng)。

  “體驗(yàn)日”要求辦公樓內(nèi)不開空調(diào),在通風(fēng)良好的辦公大樓內(nèi),這點(diǎn)自是不難辦到,而對(duì)于那些坐在玻璃幕墻后、室內(nèi)通風(fēng)效果不太好的辦公人員,停開空調(diào)可能會(huì)感覺到呼吸不太順暢。

  猜想4

  日后若推廣老人怎爬梯

  活動(dòng)規(guī)定:“五層以下的辦公樓電梯停開,五層以上沒作嚴(yán)格要求。但爬樓梯始終在鼓勵(lì)之列。有兩臺(tái)以上電梯的少開一臺(tái)。”有市民擔(dān)心,活動(dòng)日后若推廣至普通市民,恐怕有一些老年人要行動(dòng)困難了。

  為此,市民們提議,如果要硬性推廣此類活動(dòng),希望條文可以作出相應(yīng)的改變。

  編輯手記:

  節(jié)能體驗(yàn)

  絕非憶苦思甜

  看到過一個(gè)數(shù)據(jù):一些地方政府部門辦公樓每平方米的平均耗電量是普通民宅的3~4倍;若以人頭計(jì),一名公務(wù)人員1天的耗電量竟等于普通市民十幾天的生活用電。

  夏天披毛衣、冬天穿襯衣,似乎已成為一些地方政府部門中的常態(tài)。另外,由于打印復(fù)印設(shè)備齊全,“無紙化”辦公雖早已提倡,卻很少有地方落實(shí)到實(shí)處。

  今天,會(huì)有不同。

  好像是憶苦思甜:沒有轎車代步,沒有空調(diào)勁吹,沒有長明燈徹夜開啟……嘗到今日的不便才知道能源的珍貴。但又絕非“憶苦思甜”,因?yàn)槲覀儽緛砭蛻?yīng)該在力所能及的范圍內(nèi)倡行環(huán)保,少開車、節(jié)約電、珍惜水……當(dāng)我們?cè)俨恍枰澳茉淳o缺體驗(yàn)日”、再不要求公務(wù)員帶頭“體驗(yàn)”的時(shí)候,才真正說明環(huán)保已經(jīng)成為生活常態(tài)。

【編輯:魏恒
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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