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- 成都將改造現(xiàn)行所有空調(diào)公交車 增加公交安全系數(shù)
中新網(wǎng)成都6月8日電 成都市交委主任胡慶漢7日晚在“6•5”公交車燃燒重大事故第五次新聞發(fā)布會(huì)上表示，成都市將對(duì)現(xiàn)行所有空調(diào)公交車門窗進(jìn)行改造，增加應(yīng)急逃離窗口、安裝車外車門應(yīng)急開啟裝置、增配安全錘等，同時(shí)強(qiáng)化安全防范措施，增大公交運(yùn)力，改善公交擁擠現(xiàn)狀。
在回答記者提問時(shí)，成都市交委主任胡慶漢代表成都公交系統(tǒng)向死難者及受傷人員表示歉意和哀悼。對(duì)此次燃燒事故車輛是否超載，胡慶漢稱，將由調(diào)查組最終認(rèn)定。
對(duì)于媒體普遍關(guān)注的事故車輛車門無法打開的問題，成都市公安局副局長(zhǎng)何建生在新聞發(fā)布會(huì)上說，目前有足夠證據(jù)表明駕駛員羅某在事發(fā)后曾按下車門開關(guān)，但由于大火引起故障或車上過于擁擠等原因，車門沒有打開。
成都市民政局副局長(zhǎng)陳翔軍在會(huì)上表示，民政部門正根據(jù)7日公布的事故調(diào)查結(jié)果，來研究對(duì)傷亡人員的賠付辦法。(完)
【編輯:唐偉杰】
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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