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　　熟悉的鳴笛聲又一次響起，軍艦舷外的燈光同時熄滅，浪花跌宕開去，逐漸消融在亞丁灣的夜色里。

　　在中國海軍首批護(hù)航編隊正式啟程返航的一刻，大多數(shù)人才真正意識到，100多個日子真的悄然逝去了。從這一刻開始，亞丁灣海域?qū)㈦x我們越來越遠(yuǎn)，而發(fā)生在這里的故事，則在記憶中沉淀了下來。

　　周旋

　　水面如鏡。炙熱的太陽燒灼著亞丁灣，站在陽光下，只消幾分鐘就會渾身發(fā)熱。

　　3月2日上午，由“武漢”艦護(hù)航的“益兆”號、“金冰”號、“嘉德沃”號、“海王星”號和“織女一號”雙縱隊穿越亞丁灣中部海域。其中，“織女一號”航速較慢，在編隊后方前行。

　　9時許，“海王星”號和“益兆”號相繼報告：不明小艇企圖靠近。軍艦迅速轉(zhuǎn)向，兩次切入隔離陣位，將小艇驅(qū)離。

　　與此同時，直升機(jī)奉命起飛，攜帶特戰(zhàn)隊員和攝像取證人員組織偵察。不到一個小時的時間里，編隊前后左右方向發(fā)現(xiàn)10多艘小艇！

　　10時50分，“海王星”號再次向護(hù)航編隊求救：3艘小艇從右后方向其抵近，請求軍艦支援！

　　直升機(jī)一個回旋，來到小艇上空。接連發(fā)射8枚信號彈后，3艘小艇悻悻而去。

　　不料，剛繞過“海王星”號不久，小艇又向“金冰”號開去。

　　“機(jī)組請示警示射擊！”

　　報告指揮室后，隨機(jī)警戒的特戰(zhàn)指揮員謝增嶺果斷扣動扳機(jī)。

　　“噠噠噠，噠噠噠”，兩組點射應(yīng)聲而出，小艇周圍激起串串水柱。3艘小艇嚇得掉頭逃竄，海面上其他小目標(biāo)逐漸遠(yuǎn)去。

　　幾個小時后，7艘小艇逐漸對編隊后方的“織女一號”小船形成合圍之勢。他們大概沒有想到，這艘落單的商船上，我方早已派出特戰(zhàn)隊員嚴(yán)陣以待。

　　接近到一定距離后，小艇紛紛停了下來，只得望著“織女一號”駛過。

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　　在海盜活動猖獗的亞丁灣海域，這是經(jīng)常發(fā)生的一幕。100多個日子里，中國海軍首批護(hù)航編隊和平運用兵力，妥善處置了數(shù)百起可疑小艇襲擾事件，確保41批次212艘被護(hù)船舶百分之百安全。

　　戰(zhàn)士

　　這名皮膚黝黑的山東漢子給我的第一感覺是憨厚，那是從一個微笑中就可以得到的信息。他叫孫崇訓(xùn)，29歲，山東平度人。1997年入伍以來，他已經(jīng)有10年沒有回家過春節(jié)。

　　今年的情況還和以往不一樣，正好趕上妻子臨產(chǎn)。

　　出海以來，孫崇訓(xùn)經(jīng)常做相似的夢：夢見任務(wù)結(jié)束回到家中，妻子躺在床上，小孩已經(jīng)出生，在一邊哇哇哭著。他問，是男孩還是女孩？妻子說，不告訴你。

　　孫崇訓(xùn)是炊事班的老班長。

　　遠(yuǎn)洋航行中，伙食保障是個公認(rèn)的難題，原料越來越少，肉類和蔬菜不如岸上新鮮，大家的味覺也會逐漸疲勞。為了改善伙食質(zhì)量，他和炊事班的戰(zhàn)士們一起，每天工作9個多小時，還主動干起了發(fā)豆芽、磨豆?jié){、點豆腐等費時費力的活。

　　孫崇訓(xùn)認(rèn)為：“既然不能回家，如果工作再不能盡心盡力，妻子是不會原諒我的�！�

　　孫崇訓(xùn)只是一名普通的戰(zhàn)士。和他一樣，首批護(hù)航編隊的戰(zhàn)士們把困難埋在心底，在各自崗位上默默堅守著。

　　他們住在幾十平方米的集體宿舍里，每天從6點20分起床開始，就日復(fù)一日地站崗值班，時時提防可能發(fā)生的危險；他們無法與親人保持聯(lián)系，無法像城市人那樣去購物、看電影，也無法像鄉(xiāng)間村民那樣去感受大地的氣息，甚至連吃飯、洗澡、睡覺都不能隨心所欲。

　　這，就是我們的護(hù)航官兵。

　　100多個日子里，他們克服長時間連續(xù)航行、不間斷高度戒備、長期處于封閉空間、淡水蔬菜供應(yīng)受限等困難，圓滿完成了所有護(hù)航任務(wù)。

　　魚水情

　　2009年元宵節(jié)。執(zhí)行“天裕8號”接護(hù)任務(wù)的“�？凇迸�，用纜繩和消防水龍帶向商船進(jìn)行了一場特殊的海上補給。

　　海軍官兵通過纜繩把一箱箱湯圓、罐頭、牛奶、酸奶、可樂、啤酒輸送到“天裕8號”，還有自己都舍不得拿出來吃的水果。消防水龍帶則用來輸送油料。

　　風(fēng)急浪高，“�？凇迸炨t(yī)護(hù)人員無法登上漁船。護(hù)航編隊決定：先通過纜繩輸送感冒藥、消炎藥等常用藥品，等漁船護(hù)送至安全海域后再由隨艦醫(yī)護(hù)人員體檢。

　　當(dāng)了解到海盜搶劫了船員的衣服、鞋子等個人物品后，“海口”艦又給每位船員贈送了一套衣服、一雙鞋子。

　　護(hù)航官兵與船員們大聲喊話互通信息、用各種手勢相互問候。

　　整個補給過程異常艱辛。從艷陽高照的中午，一直到夕陽西下，一直持續(xù)了5個多小時。

　　纜繩和水龍帶組成的補給管道上，軍民魚水情緩緩流淌。

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　　100多個日子里，海軍首批護(hù)航編隊贏得了商船和船員的普遍贊譽。為表達(dá)對海軍官兵的謝意，商船紛紛發(fā)來感謝信，有的還在公海上掛出了國旗，或者燃放起了鞭炮。

　　除此之外，中遠(yuǎn)的“新非洲”號、南京的“白鷺洲”號、臺灣的“貴華”號等來自祖國各地的商船，還自發(fā)地為在亞丁灣護(hù)航的護(hù)航編隊送來了新鮮蔬菜。

　　萬里之外的大洋上，軍愛民、民擁軍有了新的形式。