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    解放軍新型特種水上飛機試飛 為全軍僅有(組圖)
2009年02月23日 10:11 來源:解放軍報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  初春,北海艦隊某機場,寒冷中透射著緊張的戰(zhàn)斗氣息。

  9輛特種保障車一字排開,記者跟隨飛行員和數(shù)十名地勤官兵一起,列隊來到蓄勢待飛的某型水上飛機前。

  這是一架外形奇特的飛機:機翼兩側(cè)各垂有一個巨大的橄欖球狀物,機腹是傾斜的切割面形狀,好似巨輪的船身?吹接浾咭荒樢苫螅蛋囝I(lǐng)導(dǎo)、政委張汝翼為記者指點迷津:“這就是我們部隊號稱‘海天鯤鵬’的水上飛機,是全軍僅有的一種特殊機種,不僅能航行在遼闊的江河湖海,還能馳騁在藍天之上,機翼兩側(cè)配有保持浮力和平衡的‘浮筒’……”

  言語間,飛行員已進入機艙,各就各位。記者仰頭透過駕駛窗,隱約看到兩名飛行員已經(jīng)戴上耳機。隨后,機翼上的螺旋槳開始高速運轉(zhuǎn),整個停機坪隨之騰起一陣猛烈旋風(fēng),飛機巨大的轟鳴聲震耳欲聾。

  一名地勤兵手執(zhí)綠色旗向飛機發(fā)出信號,飛機緩緩啟動,從陸地滑入水中,機腹逐漸沒入海面,如同一艘巨輪平穩(wěn)地駛向遠方,海面上留下一條細長的白色航線。臨海眺望,只見遠處的飛機騰空而起,沖上云天,不一會兒消失在霧氣之中。

  記者趕忙來到不遠處的塔臺,走進飛行指揮室。這里一派忙碌:通信、氣象、機務(wù)等戰(zhàn)位上的值班人員嚴陣以待,不停記錄著各種數(shù)據(jù)……

  站在六面開窗的指揮室,記者向遠方眺望,除了海霧和波光,平靜的海天之間不見飛機的任何蹤影。張汝翼政委將記者領(lǐng)到一臺帶著液晶電腦屏幕的儀器前說:“這是指揮輔助保障系統(tǒng),對飛機進行實時跟蹤監(jiān)控。”在黑色的屏幕上,紅色和綠色的線條縱橫交織,屏幕中心位置,一個以“某機場”為軸心的“8”字形狀非常醒目。清晰的航線上有一個不斷移動閃爍的方形光標,這就是消失在視野中的水上飛機!

  “快看!飛過來了!”記者循聲望去,在海霧朦朧中,遠處一個白色的小點逐漸放大。飛機轟鳴著下降高度,逐漸貼近海面進行超低空飛行。當通過塔臺正前方海域時,飛機呼嘯著在海面上劃出一道斜線,前起落架輕盈地點入水面,兩個后起落架同時沒入水面,碩大的機腹“踏浪直沖”,被劈開的波浪飛濺兩側(cè),海面騰起一層銀白的水霧。

  “起落架放好,準備上岸!”隨著飛行指揮員的口令,飛機平穩(wěn)上岸。

  走進剛剛停穩(wěn)的飛機,記者立刻被機艙內(nèi)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)吸引了:狹小細長的機艙分為上下兩層。記者沿著扶梯來到了飛機的“頭腦”部位——駕駛室,眼前綜合操作臺上的大小儀表多達30余個,看上去令人眼花繚亂。

  此刻,指揮訓(xùn)練的部隊長張玉明風(fēng)趣地對記者描述剛才降落感覺:“當飛機滑入大海時,感覺像一艘顛簸的輪船……” (王凌碩)(本文圖片均為汪漢宗攝)

  內(nèi)行看門道

  -北航某部部隊長 張玉明

  某型水上飛機是海軍航空兵特有的機型,是地地道道的“獨生子”。作為兼具飛機和船艇兩種功能的水上兵器,優(yōu)異的機動性能使其能夠完成滅火、救援等多樣化軍事任務(wù)。當前,要嚴格落實新大綱要求,循序漸進地提高復(fù)雜氣象條件下的作戰(zhàn)能力,才能鍛造出未來海戰(zhàn)場上真正的“海天鯤鵬”。

【編輯:吳歆
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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