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    資料圖：2008年10月20日上午，中國第25次南極科考隊出征儀式在上海外高橋極地科考國內(nèi)基地碼頭舉行。極地科考船“雪龍”號收梯解纜出征。據(jù)悉，此次南極科考也是中國極地考察史上歷時最長、科考隊員人數(shù)最多的一次遠征，將在南極內(nèi)陸冰蓋的最高點建立中國第一個南極內(nèi)陸考察站——中國南極昆侖站，并完成中山站建設改造以及南大洋科學考察任務�！把�龍”船往返航程將達24798海里，歷時173天，將于2009年4月上旬返回上海。 中新社發(fā) 陸從兵 攝

　　經(jīng)過長達約30天、8855海里(1海里等于1.852公里)的航行，中國第25次南極科學考察隊18日順利到達中國南極中山站。中國第24次南極科考隊在中山站越冬的19名科考隊員敲鑼打鼓，列隊歡迎遠道而來的同事。

　　目前，“雪龍”號仍在中山站附近的

　　陸緣冰地帶努力破冰。冰上卸貨的各項準備工作正有序展開，部分科考隊員已乘坐直升機抵達中山站。

　　中國第25次南極科考隊于10月20日從上海啟程，經(jīng)停韓國濟州島、澳大利亞弗里曼特爾后抵達中國南極中山站，科考隊將確保完成中國2008至2009年度科學考察和后勤保障任務。

　　目前，第25次南極科考隊首先要將“雪龍”號上裝載的數(shù)千噸科考物資和油料運送到中山站附近。冰上卸貨完成后，科考隊員將兵分多路，各自展開在南極的科學考察活動。

　　其中，內(nèi)陸隊的28名科考隊員將從中山站出發(fā)，深入南極內(nèi)陸冰蓋1300多公里，到南極內(nèi)陸冰蓋的最高點——海拔4093米的冰穹A地區(qū)建立中國首個南極內(nèi)陸科學考察站并進行中山站-冰穹A斷面冰川學觀測、冰穹A天文觀測和測繪。

　　當?shù)?5次南極科考隊在中山站的各項工作平穩(wěn)步入軌道后，“雪龍”號將再次啟程前往澳大利亞墨爾本進行物資補給。(記者劉奕湛)