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“神七”飛船總指揮:無(wú)情未必真豪杰(2)

2008年09月28日 19:38 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  “神六”的難忘體驗(yàn)

  “神六”不是“神五”的簡(jiǎn)單重復(fù),它的系統(tǒng)更復(fù)雜、難度更大、質(zhì)量要求更高。面對(duì)挑戰(zhàn),尚志和他的研制隊(duì)伍經(jīng)受住了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

  尚志作為公眾人物被大家知曉,還是通過(guò)神舟六號(hào)飛船的成功發(fā)射。但是尚志為“神六”的付出卻鮮為人知。2004年1月,尚志被任命為神舟六號(hào)飛船總指揮。 與“神五”相比,“神六”的技術(shù)狀態(tài)有七個(gè)方面的變化。面對(duì)神舟六號(hào)飛船技術(shù)狀態(tài)變化帶來(lái)的新要求,他把質(zhì)量管理放在了首位。

  “神六”研制工作全面鋪開(kāi)以后,他幾乎是現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)。從工作決策到計(jì)劃調(diào)度,尚志總是盯在現(xiàn)場(chǎng),哪里出現(xiàn)了短線(xiàn),他就及時(shí)靠上去,教方法、傳經(jīng)驗(yàn)。作為一個(gè)總指揮,工作中大小事情都需要他處理和過(guò)問(wèn),工作量之大,實(shí)在是讓人驚嘆。

  作為總指揮,他會(huì)同張柏楠總師加強(qiáng)了技術(shù)狀態(tài)改進(jìn)的控制,使得每項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)的改進(jìn)都能夠論證充分,各方認(rèn)可,審批完備,驗(yàn)證正確,落實(shí)到位。他大力倡導(dǎo)質(zhì)量工作前移思想,強(qiáng)化了質(zhì)量管理工作,特別是在研制隊(duì)伍中推行過(guò)程控制。在完成發(fā)射場(chǎng)試驗(yàn)任務(wù)期間,將質(zhì)量和安全責(zé)任細(xì)化分解為質(zhì)量安全控制點(diǎn),號(hào)召大家嚴(yán)格遵守規(guī)范。他常對(duì)年輕的科研人員說(shuō):“規(guī)章制度定好了,就必須按要求去做。”

  為確保發(fā)射場(chǎng)工作的順利開(kāi)展,尚志主張各項(xiàng)工作提前調(diào)度,提前策劃,提前組織總體和各分系統(tǒng)集中進(jìn)行發(fā)射場(chǎng)“雙想”,為發(fā)射場(chǎng)工作的順利開(kāi)展打下了基礎(chǔ)。

  與“神五”相比,“神六”的系統(tǒng)更復(fù)雜、難度更大、質(zhì)量要求更高。上任伊始,尚志和“神六”的研制隊(duì)伍就遇上了一系列難題。

  一種用在飛船艙段上的插頭,按要求應(yīng)具有密封性強(qiáng)、耐高溫的特點(diǎn)。篩選中卻發(fā)現(xiàn),溫度一高,插頭上的焊錫就會(huì)融化。為了飛船按時(shí)正常起飛,他們緊急調(diào)集人馬奔赴各地,找了中外十幾個(gè)牌子的產(chǎn)品,反復(fù)篩選,才找到符合標(biāo)準(zhǔn)的焊錫。尚志和他的研制隊(duì)伍就這樣經(jīng)受住了嚴(yán)峻的考驗(yàn),將一個(gè)個(gè)挑戰(zhàn)化為成就祖國(guó)載人航天事業(yè)的寶貴財(cái)富。

  “神六”發(fā)射成功,作為幕后英雄的尚志得到了前所未有的關(guān)注度。面對(duì)榮譽(yù),尚志的平和態(tài)度讓記者感到有點(diǎn)意外。當(dāng)記者告知他被《南方人物周刊》評(píng)為“2005年影響中國(guó)100人”之一時(shí)。尚志顯得有點(diǎn)詫異,很快他平靜地說(shuō),“應(yīng)該把這樣的榮譽(yù)授予整個(gè)‘神六’團(tuán)隊(duì),在我的身后,有很多航天人一輩子默默奉獻(xiàn),不為人知,他們才是真正有影響力的人!

  總指揮的真性情

  “神七”箭在弦上,又是一次新的出征。

  這樣的場(chǎng)景讓他感到親切而又熟悉:授旗、宣誓、出征,而每一次都讓這位言語(yǔ)不多的總指揮心潮澎湃。他總說(shuō)“航天事業(yè)如人,謹(jǐn)慎比豪氣更加重要”。

  “我沒(méi)有辦法不謹(jǐn)慎,航天事業(yè)的一次疏忽足以讓我警示一生!闭劶2002年神舟三號(hào)飛船進(jìn)度的推遲,尚志至今還是一臉的沉重,“這次意外對(duì)我影響很大,任何一個(gè)小疏忽都可能釀成大災(zāi)難!鄙兄敬撕蟾訄(jiān)定了工作中“事事謹(jǐn)慎”的信條。

  對(duì)棘手事件的危機(jī)應(yīng)對(duì),尚志和他的團(tuán)隊(duì)經(jīng)受住了一次又一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。從飛船副總指揮到總指揮,從“神一”到“神七”的坎坷,尚志在曲折與光明中一步步走過(guò),最終煉就了他作為飛船總指揮的火眼金睛。

  作為飛船總指揮,尚志坦言對(duì)他手下的年輕人要求很?chē)?yán)格。對(duì)于年輕人工作態(tài)度的不嚴(yán)謹(jǐn),平時(shí)和和氣氣的他也會(huì)大發(fā)雷霆。一次,一個(gè)新來(lái)的碩士,由于對(duì)指標(biāo)參數(shù)的想當(dāng)然,就領(lǐng)教了尚志的“家法”——被扣除了當(dāng)月的獎(jiǎng)金!拔易畈幌矚g的工作作風(fēng)一是工作不細(xì)致;二是做事不嚴(yán)謹(jǐn),不經(jīng)周密的論證就想當(dāng)然地得出結(jié)論!鄙兄境30炎约旱墓ぷ饔^(guān)念“灌輸”給年輕人。

  無(wú)情未必真豪杰。工作的嚴(yán)格甚至是嚴(yán)厲只是尚志工作作風(fēng)的一面;另一面,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合之后,年輕人更多的看到的是一個(gè)以人為本、關(guān)心愛(ài)護(hù)下屬的尚志。有一次,一位科研人員的父母生病住院,尚志細(xì)致到出門(mén)去醫(yī)院到哪坐車(chē)轉(zhuǎn)車(chē)都用一張紙條寫(xiě)好。在2004年冬天,當(dāng)他把年輕人“扣”在崗位上直到年三十前夕時(shí),他又破例安排為京外探親人員買(mǎi)好了飛機(jī)票,還給他們的父母捎上了一份節(jié)日禮物。就是在這種“嚴(yán)”與“和”的融洽環(huán)境下,尚志帶著他的“弟兄們”一次次攻堅(jiān)克難。

  工作之余的尚志是不是也是家里的“總指揮”呢?答案是否定的。談及兒子的教育,尚志馬上就陷入了沉思。他雙手扶著額頭,許久才抬起頭,無(wú)可奈何表達(dá)了對(duì)兒子的愧疚。兒子從小學(xué)到高中,身為父親的他竟一次都沒(méi)有參加過(guò)兒子的家長(zhǎng)會(huì),一直都是愛(ài)人默默地操持家務(wù),照顧孩子。在記者采訪(fǎng)的那一周,本來(lái)和兒子約好了周末去爬香山,而臨時(shí)的會(huì)議又讓這個(gè)計(jì)劃擱淺了。

  生活中的尚志沒(méi)有太多的愛(ài)好,工作擠占了他太多的時(shí)間。和同事打打撲克,是他最大的“課外”活動(dòng)。

  尚志深知飛船管理與一般航天器的管理不同,技術(shù)復(fù)雜、難度大,質(zhì)量要求高,進(jìn)度要求緊,僅靠人盯人的管理模式,遠(yuǎn)不能適應(yīng)工程的要求,要從改革管理辦法和運(yùn)行體系入手,打造出一支紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過(guò)硬的飛船研制隊(duì)伍。這些年,尚志一直在探索航天管理的最佳模式,并不斷改進(jìn),以滿(mǎn)足航天型號(hào)科研生產(chǎn)的新形勢(shì)和新特點(diǎn)。

  在尚志空間不大的辦公室里,辦公桌的一邊是他的心血之作——神舟六號(hào)飛船模型;辦公桌的另一邊,則是用像框裝裱的責(zé)任令,上面赫然寫(xiě)著:尚志同志,責(zé)令您為后續(xù)載人航天飛行器研究任務(wù)負(fù)全責(zé)。每天,尚志就是用這樣的榮譽(yù)和壓力來(lái)警醒著自己。對(duì)于這位總指揮而言,他已經(jīng)把目光看得更遠(yuǎn)了。他仿佛看到了不久后的那一天,由他和他的團(tuán)隊(duì)打造出的新的中國(guó)神舟,滿(mǎn)載著億萬(wàn)國(guó)人的心愿,在天際浩淼的璀璨星海中揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。

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編輯:朱鵬英】
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