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打造神七逃逸塔紀(jì)實:檢測設(shè)備曾遭汶川地震損壞(2)

2008年09月26日 13:33 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  臨危不懼護(hù)“神七”

  四川發(fā)生地震后,西安震感強(qiáng)烈。但在這里生產(chǎn)的神舟七號飛船逃逸系統(tǒng)發(fā)動機(jī)卻在西安航天化學(xué)動力廠五車間員工全力保護(hù)下安然無恙,科研生產(chǎn)任務(wù)未受地震影響。

  強(qiáng)震發(fā)生時,該廠承擔(dān)的神舟七號飛船逃逸系統(tǒng)發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)已進(jìn)入關(guān)鍵環(huán)節(jié),五車間逃逸發(fā)動機(jī)總裝專線員工正在進(jìn)行吊裝聯(lián)接。按預(yù)定工作計劃,需起吊產(chǎn)品,調(diào)至象限位置并放在對接車上。突然,旁邊停放的產(chǎn)品沿軌道前行,工房開始晃動起來,強(qiáng)烈震感的出現(xiàn)令員工感受到了危險,但產(chǎn)品吊起的位置正是電纜座向下,無法立即放下,也不敢輕易挪動吊車。在劇烈的晃動下,員工的反應(yīng)全部集中在了如何妥善處理產(chǎn)品上,而對個人的安危卻沒有絲毫考慮。

  只見一名員工沖向產(chǎn)品,在車輪下塞入墊木阻止其繼續(xù)滑行,其余人員立即對產(chǎn)品采取緊急措施,拽來毛氈,墊在電纜座下,輕放,使發(fā)動機(jī)接觸至對接車,并同時用手緊緊把住產(chǎn)品,及時制止了發(fā)動機(jī)電纜座隨時可能碰闖到對接車造成產(chǎn)品報廢,甚至引發(fā)更嚴(yán)重的安全事故。隨后,劉浩、肖華、祁百慶、趙從富、崔琦、張童在要求其他人員撤離的情況下,不顧個人安危,依然留在危機(jī)四伏的現(xiàn)場,堅持監(jiān)護(hù)好吊在空中的發(fā)動機(jī)和停放在對接車上的其它兩臺發(fā)動機(jī),并對停放在同一軌道上平板車上的發(fā)動機(jī)及時進(jìn)行了緊固。震感稍平穩(wěn)后,他們快速將發(fā)動機(jī)平穩(wěn)指揮吊放在一旁的地面弧形架上,對四臺停放在弧形架上的發(fā)動機(jī)采用壓帶進(jìn)行了緊固。之后,他們才迅速撤離現(xiàn)場,強(qiáng)烈的頭暈狀態(tài)也在此時才恢復(fù)正常。

  晚上7點多,接到將再次有余震波及的消息后,為了防止發(fā)動機(jī)滾落及磕碰。他們又迅速趕到工房,用膠墊、綁帶等各種方法加強(qiáng)對發(fā)動機(jī)的固定……直至晚上11點多。事后,五車間主任回憶時說:“在地震期間,每晚車間都留人晝夜值班,但每當(dāng)余震來臨時,總裝組的員工們,不僅想著家人和孩子的安全,更想著逃逸發(fā)動機(jī),不論是傍晚還是深夜,只要有余震,責(zé)任感,使他們自發(fā)地來到總裝工房,趴在發(fā)動機(jī)前仔細(xì)查看,對發(fā)動機(jī)再次進(jìn)行緊固,就像呵護(hù)自己孩子一樣,決不讓發(fā)動機(jī)絲毫受損!

  七天七夜“保節(jié)點”

  在“神七”逃逸系列發(fā)動機(jī)首次整機(jī)即將檢測時,由于四川強(qiáng)烈的地震,導(dǎo)致精密的檢測設(shè)備出現(xiàn)不同程度的故障,檢測工作無法進(jìn)行,為了及時排除故障和按時完成檢測任務(wù),五車間測試組員工開始了連續(xù)七天七夜的艱難鏖戰(zhàn)。至今,員工們?nèi)杂洃洩q新。

  5月12日下午,測試逃逸發(fā)動機(jī)的各種精密檢測設(shè)備已調(diào)整到最佳狀態(tài),五車間測試組員正準(zhǔn)備對“神七”逃逸系列發(fā)動機(jī)首次整機(jī)檢測時,一場突如其來的劇烈地震,搖晃的人站立都困難,由于事先采用拉緊帶對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了緊固等保護(hù)措施,發(fā)動機(jī)沒有受到絲毫的損傷。第二天,余震剛平息,組員們發(fā)現(xiàn)數(shù)十臺精密檢測設(shè)備卻出現(xiàn)了不同程度的故障,測試狀態(tài)均達(dá)不到要求,前期準(zhǔn)備工作前功盡棄,需要在短期內(nèi)查找出原因,重新對設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。為了保證產(chǎn)品按計劃節(jié)點交付,他們連夜召開分析會,針對設(shè)備出現(xiàn)的不同故障,一次又一次地查找原因,進(jìn)行無數(shù)次的不同驗證試驗。當(dāng)時,正值地震期間,雖然西安不會發(fā)生較大余震,地震給人們帶來的緊張與擔(dān)心,使不少家庭都在外露宿。他們已顧不上家人和孩子,全身心地投入到設(shè)備調(diào)試和數(shù)據(jù)的驗證過程中,調(diào)試好一臺設(shè)備,測試一個項目,工作到深夜成了測試組的家常便飯。

  當(dāng)調(diào)試到最后一個高精度轉(zhuǎn)臺測試系統(tǒng)時,連續(xù)兩天兩夜的反復(fù)測試、調(diào)整,設(shè)備精度數(shù)據(jù)合格,產(chǎn)品測試數(shù)據(jù)仍然異常,分析各項參數(shù)及數(shù)據(jù)依然找不到相應(yīng)的答案,隱蔽性的問題到底在哪里?此時,離完成計劃節(jié)點要求的時間僅剩下4天,總體交付已進(jìn)入倒計時,上上下下千百雙眼睛在看著他們,他們深深感到肩上擔(dān)子的沉重,一直在現(xiàn)場的廠領(lǐng)導(dǎo)和車間領(lǐng)導(dǎo)同樣著急,立刻通知七車間設(shè)備維修人員、計量理化室儀器精度鑒定人員連同外請專家一起“會診”,從設(shè)備構(gòu)造、精度和地基入手,多管齊下,逐一排查。

  當(dāng)晚,測試組按照廠領(lǐng)導(dǎo)制定出的排查方案,又從端跳、徑跳和水平試驗入手做了近百次試驗,測試了近千個數(shù)據(jù),僅測試數(shù)據(jù)單就摞起厚厚的一打,并和技術(shù)人員一起對近千個數(shù)據(jù)逐一分析,反復(fù)地進(jìn)行對比試驗、驗證試驗,終于找到了問題的“結(jié)癥”所在,是地震造成設(shè)備地基輕微下沉,有精密軟件出現(xiàn)了異常。此時,已到深夜三點,當(dāng)他們站立起來時,已感到雙眼發(fā)澀,雙腿沉重。

  測試設(shè)備調(diào)試好后,為了趕在上班前對下一步的測試提供出所需要的數(shù)據(jù),彌補因地震耽擱的時間,天剛蒙蒙亮,組員們便主動來到工房,對前一天晚上加班測出來的數(shù)據(jù)進(jìn)行及時的處理。為了使測量設(shè)備在同一測量狀態(tài)下,保證測量數(shù)據(jù)的穩(wěn)定可靠,他們加班加點連續(xù)作業(yè),甚至將每天就餐時間都盡量縮短。為了確保發(fā)動機(jī)在測試中,起吊反轉(zhuǎn)不磕碰,每次起吊前他們都要做多種預(yù)案;每次在測試臺上調(diào)姿翻身,他們都小心翼翼,哪怕是自己的手背擦傷,也決不讓逃逸發(fā)動機(jī)受損。經(jīng)過一個星期的鏖戰(zhàn),他們不僅確保了產(chǎn)品交付進(jìn)度,測試出的每個數(shù)據(jù)也沒有出現(xiàn)絲毫的差錯。

  西安航天化學(xué)動力廠的員工正是這樣以質(zhì)量為生命,把確保進(jìn)度、確保成功作為最高原則,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、一絲不茍、精益求精,不僅向祖國和人民交付了零缺陷的產(chǎn)品,而且成為航天員放心大膽去巡天的“定心丸”。

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編輯:朱鵬英】
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