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交通部派5個勘察組徒步找尋打通汶川道路主攻點

2008年05月15日 07:22 來源:人民日報 發(fā)表評論


    5月14日,空中拍攝的汶川縣城一角。成都軍區(qū)某陸航團(tuán)四架直升機(jī)滿載帳篷、礦泉水等災(zāi)區(qū)急需物資抵達(dá)四川大地震震中汶川縣,并在返回時將第一批40名重傷員隨機(jī)送抵成都的醫(yī)院救治。 中新社發(fā) 張雷 攝


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  陰雨連綿,災(zāi)情緊急,人們都在盼著汶川能夠有一條通往外界的道路。

  5月14日中午,交通運輸部副部長翁孟勇在都江堰市紫坪鋪水庫乘搶險部隊的沖鋒舟到達(dá)震中汶川,帶領(lǐng)搶通隊伍在213國道緊張進(jìn)行搶通工作。與此同時,交通運輸部組織的20多艘沖鋒舟也走水路進(jìn)入災(zāi)區(qū)搶險。

  水陸并進(jìn) 晝夜不歇

  汶川地震發(fā)生后,四川省交通系統(tǒng)投入搶通人員5000多人,機(jī)械裝備設(shè)備400多臺。

  交通運輸部公路司司長戴東昌表示,“現(xiàn)在搶通機(jī)械不停機(jī)、搶通人員24小時不離崗、搶通工作24小時不間斷,盡最大努力為抗震救災(zāi)工作,特別是為救治受困人員爭取時間、創(chuàng)造條件。”

  據(jù)介紹,四川省境內(nèi)的所有高速公路已經(jīng)恢復(fù)正常通行,成都、德陽、綿陽、雅安等受災(zāi)地區(qū)的主要干線公路已經(jīng)搶通。陜西、甘肅、重慶等周邊省份通往四川的干線公路也已保持暢通。特別是受災(zāi)比較重的甘肅省自身的干線公路也已經(jīng)基本搶通。

  14日上午交通運輸部啟動了水路救援方案!跋啦筷牭臎_鋒舟下午已經(jīng)進(jìn)入到了災(zāi)區(qū)的中心地帶,但是因為河流沒有港口碼頭,沖鋒舟上去之后,也不能到震中去,只能到鎮(zhèn)上,然后徒步到震中地帶。”交通運輸部副部長馮正霖說,“但它對運送搶險救災(zāi)人員和一些小型機(jī)械設(shè)備可以發(fā)揮作用!

  四個方向 同時攻堅

  目前,搶通工作的重點是圍繞著汶川震中開展,從四個方向、分四條線同時攻堅,爭取盡快打通通往震中的汶川縣的道路。這四條線分別是:

  東線:從綿陽市沿國道108線南下至永興,從永興經(jīng)縣道至安縣,安縣經(jīng)省道105至北川。目前救援車輛可到達(dá)北川。北川經(jīng)省道302至茂縣的98公里路段正在搶修。

  北線:國道213線從松潘由北往南已搶通至茂縣(距茂縣縣城還有20公里)。目前,從茂縣至汶川50公里正在由北往南搶通,進(jìn)展緩慢。

  西線:國道317線從馬爾康由西向東已搶通至古爾溝,距離理縣還有20公里未搶通,距汶川尚有77公里的路段未搶通。

  南線:國道317線從都江堰至紫坪鋪庫區(qū)翻壩公路已經(jīng)搶通,目前距離映秀還有32公里,正動用戰(zhàn)備鋼架橋搶通第一個路基大缺口,四川省技術(shù)人員和施工隊伍已乘沖鋒舟通過紫坪鋪庫區(qū)前往搶修人行便道。

  據(jù)進(jìn)入汶川現(xiàn)場摸排人員反饋的信息,從映秀至汶川的57公里路段損毀非常嚴(yán)重,有多處路面斷裂落差達(dá)到1至2米,搶通任務(wù)十分艱巨。

  “從14日上午掌握的情況,現(xiàn)在看從四個方向都處在攻堅階段,搶通進(jìn)度最快的是西線,就是從馬爾康經(jīng)理縣到汶川的方向,現(xiàn)在還有40公里沒有搶通。其他方向被搶通的公路大約都在50—70公里的范圍內(nèi)。”馮正霖說。

  搶通推進(jìn) 難度極大

  據(jù)介紹,在以汶川為中心的周邊50公里的范圍內(nèi),沿線是山區(qū),地勢險要,損毀嚴(yán)重!澳壳坝嗾鸩粩,災(zāi)區(qū)地質(zhì)條件差,搶通作業(yè)面窄等因素,目前搶通推進(jìn)的難度極大,現(xiàn)在處在攻堅階段!瘪T正霖說,“而且搶通現(xiàn)場與外界還沒有建立正常的通信聯(lián)系!

  交通運輸部已派出5個技術(shù)勘察組徒步進(jìn)入到四個方向的線路,主要是進(jìn)行現(xiàn)場勘察,重點了解受災(zāi)情況、需要準(zhǔn)備的機(jī)械裝備以及充實的人員,一旦這些作業(yè)面能夠打開,搶修的進(jìn)度將會極大地加快!

  據(jù)現(xiàn)場人員反映,目前都江堰方向到汶川,已經(jīng)到了一個最艱難的時候,繞壩公路上,有1萬多的土石方壓在路面上,現(xiàn)在正在進(jìn)行搶修。如果繞壩公路打通的話,下面的工作面就可以寬一些。

  從理縣的方向,目前突擊進(jìn)度最快,但這個方向的難度非常大,主要是山區(qū)公路不是高速公路,由于公路本身等級不高,有的地方只有8.5米寬,所以作業(yè)面相對狹窄。另外,道路塌方的巖石塊非常大,但是在震區(qū)不能采取爆破的方式,推土機(jī)只能單體推進(jìn),嚴(yán)重影響進(jìn)度。

  “現(xiàn)在是有勁使不上,有充足的機(jī)械、充足的人員,但在作業(yè)的時候,只能有一臺推土機(jī)作業(yè),其他的機(jī)械擺不上去,在這種情況下,只能一米一米地掘進(jìn)。”馮正霖說。

  為了在這四個方向攻堅的同時找準(zhǔn)主攻方向,已有專家組徒步到這四個方向分別進(jìn)行勘探,勘探結(jié)果出來之后,我們將確定哪個方向率先打通,集中力量打通這條方向,使汶川能夠有一條通往外界的道路。(記者 陸婭楠)

編輯:聞育旻】
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