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國務(wù)院膠濟(jì)鐵路事故調(diào)查組組長:要嚴(yán)肅查處事故
2008年04月29日 12:53 來源：新華網(wǎng) 
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發(fā)表評論 國務(wù)院“4·２8”膠濟(jì)鐵路特別重大交通事故調(diào)查組組長、國家安監(jiān)總局局長王君在此間說，要嚴(yán)格按照“四不放過”原則，依法依規(guī)嚴(yán)肅查處事故。
29日10時，國務(wù)院“4·２8”膠濟(jì)鐵路特別重大交通事故調(diào)查組在山東周村成立。王君說，事故調(diào)查組肩負(fù)著重要的使命，將在查清原因的基礎(chǔ)上，以事實為依據(jù)，以法律法規(guī)為準(zhǔn)繩，認(rèn)定事故的直接責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，依據(jù)有關(guān)的法律規(guī)定，嚴(yán)肅追究事故相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
他說，鐵路事故調(diào)查專業(yè)性強(qiáng)，要從技術(shù)原因切入分析，綜合分析管理上的原因，做到全面、科學(xué)、公正、客觀。
王君強(qiáng)調(diào)，這次事故調(diào)查要著重抓好以下幾個方面：一查路基情況，是否存在路基不穩(wěn)定情況；二查線路運行狀況，是否存在不符合標(biāo)準(zhǔn)情況；三查機(jī)車技術(shù)狀況，是否存在帶病運行情況；四查鐵路運輸調(diào)度指令下達(dá)情況，是否存在違章指揮、下達(dá)錯誤指令或漏下指令的情況；五查鐵路信號顯示情況，是否存在錯誤顯示、信號失效的情況；六查機(jī)車司機(jī)操作互控、監(jiān)控情況，是否存在違章操作、互控失效、疏于監(jiān)控的情況；七查鐵路安全規(guī)章制度建設(shè)情況，是否存在重大漏洞或規(guī)章制度不落實情況；八查職工安全培訓(xùn)情況，是否存在未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格就上崗作業(yè)的情況。
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【編輯:唐偉杰】
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