世界第一橋跨越杭州灣——全國(guó)網(wǎng)媒聚焦杭州灣跨海大橋集體采訪會(huì)19日上午在杭州舉行。浙江省交通廳副廳長(zhǎng)鄭黎明、浙江省發(fā)改委副巡視員趙彥年接受來(lái)自人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、網(wǎng)易、東方網(wǎng)等全國(guó)等知名網(wǎng)絡(luò)媒體的訪問(wèn)。
人民網(wǎng)記者提問(wèn),杭州灣跨海大橋現(xiàn)在已經(jīng)是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,它的建成對(duì)于浙江有什么特殊的意義?
趙彥年認(rèn)為,無(wú)論是農(nóng)業(yè)社會(huì)還是現(xiàn)在的社會(huì)的整個(gè)社會(huì)發(fā)展史上,大家都知道應(yīng)該離不開交通,交通運(yùn)輸離不開橋梁。這10年來(lái)中國(guó)是建橋發(fā)展時(shí)期,世界上各種橋在我們國(guó)家都有。
“這些橋都有它的一些意義,都有它的一些作用,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)旅游的發(fā)展,對(duì)交通的通行,都有它的地位、作用。”
趙彥年說(shuō),第一個(gè)特殊意義在于,有利于更快地增強(qiáng)以上海為龍頭的世界第六大城市群的整體競(jìng)爭(zhēng)力,從而更好的帶動(dòng)輻射長(zhǎng)江流域沿海地區(qū)的繁榮發(fā)展!把睾4笸ǖ酪淮蛲ǎ瑓^(qū)域的綜合交通運(yùn)輸體系就會(huì)很快形成,這樣長(zhǎng)三角的南北兩翼的重大基礎(chǔ)設(shè)施就可以形成一個(gè)綜合的網(wǎng)絡(luò)化,它的同城效應(yīng)、協(xié)同效應(yīng)就會(huì)成倍的增長(zhǎng)。從而使長(zhǎng)三角的南翼、北翼實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫對(duì)接!
更快捷的交通方式融入長(zhǎng)三角后的產(chǎn)業(yè)鏈,將使整個(gè)浙江地區(qū)的產(chǎn)業(yè)化會(huì)起到很好的集聚和拓展作用。比如溫、臺(tái)的產(chǎn)業(yè)帶是浙江今后發(fā)展的重中之重,也是新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)。
有了這么一個(gè)大通道以后,高級(jí)的人才、高級(jí)的要素、高層次的產(chǎn)業(yè)、高新的技術(shù),對(duì)浙江的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、推動(dòng)作用也是十分的明顯。趙彥年說(shuō),跨海大橋連接起了寧波的都市經(jīng)濟(jì)圈、杭州的經(jīng)濟(jì)都市圈、上海的經(jīng)濟(jì)圈,形成了世界第六大經(jīng)濟(jì)群的崛起。
另外,跨海大橋建成還有利于更快的增強(qiáng)寧波、舟山港的大港樞紐地位,從而提升長(zhǎng)三角南北兩大物流體系的合作功能和效率。有利于更好地滿足人民群眾出行需要和文化信息交流的滿足,提高生活質(zhì)量和工作效率。
趙彥年隨身攜帶了浙江交通地圖,向媒體展示說(shuō),有了這個(gè)跨海大橋?qū)?duì)人民群眾的出行,確實(shí)帶來(lái)的很大的方便。以前必須要繞道,要4個(gè)多小時(shí)才能到上海,現(xiàn)在有了這個(gè)跨海大橋十分的方便,生活的品質(zhì)就提高了。 (記者 李敏 梁國(guó)瑞 葉海)
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