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圖為一月十七日零時,在烏魯木齊火車南站售票大廳內(nèi)十八個售票窗口前排滿了前來購票的旅客和學(xué)生。 中新社發(fā) 劉新 攝
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18日下午,鐵道部新聞發(fā)言人王勇平宣布:從1月18日開始,2008年全國鐵路春運全面啟動。這就意味著,今年鐵路春運由節(jié)前15天調(diào)整為節(jié)前21天,節(jié)后25天,比1月23日開始的全國春運提前6天全面展開。關(guān)于火車票實名制的呼聲一直非常強烈,王勇平對此表示“不可行”。
他解釋了三條理由:首先,買不到票主要是因為運力緊張,實名制并不能解決這個問題。其次,春運期間客流量大,相當(dāng)擁擠,而實名制將增加很多麻煩的程序,更加繁瑣,在高峰時候不容易疏散,不快捷、便利。第三,實行售票實名制,最大目的就是為了打擊票販。但是如果票販子瞅準(zhǔn)了這個“市場”,為了獲利,照樣有其他渠道炒票。比如制造假身份證、假票據(jù),實名制同樣起不了作用。
“這是一種理想化的建議,我們沒有考慮實行火車票實名制!蓖跤缕矫鞔_答復(fù)。根據(jù)近幾年春運客流分析和調(diào)查預(yù)測,今年春運全國鐵路旅客發(fā)送量,按原定從1月23日啟動算起,將創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到1.786億人次,同比增加1368萬人次,增長8.3%,增幅接近去年的兩倍。昨天王勇平一再強調(diào),春運工作的重中之重是把安全放在首位,堅決防止旅客對流和擁擠踩踏情況發(fā)生。王勇平提醒旅客朋友們,掌握好出行時間,盡量避開高峰出行。(記者 吳玉蓉)
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