11月28日,京津城鐵項(xiàng)目北京段的施工人員檢查枕石,為鋪軌工作進(jìn)行相應(yīng)準(zhǔn)備工作。自11月23日起,京津城際快速鐵路從天津武清站開始雙線向北京方向鋪軌。 中新社發(fā) 王旭 攝
中新網(wǎng)12月10日電 據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道,京津城際高速鐵路目前已經(jīng)鋪軌到北京永定門。本月16日,京津城際軌道將完全鋪好,明年一季度試運(yùn)行,2008年奧運(yùn)會(huì)前投入使用,高峰時(shí)段將每5分鐘發(fā)一趟車,幾乎達(dá)到了地鐵的發(fā)車頻率,屆時(shí)京津通達(dá)只需半小時(shí)。
據(jù)了解,從北京南站到天津站的京津城際軌道交通工程,是中國(guó)第一條開工建設(shè)的高等級(jí)城際快速鐵路,時(shí)速300公里,是奧運(yùn)配套工程和我國(guó)鐵路現(xiàn)代化示范工程。京津城際軌道交通全長(zhǎng)115.2公里,起點(diǎn)是北京南站,途經(jīng)亦莊、永樂、楊村,終點(diǎn)為天津站,其中橋梁總長(zhǎng)101公里,占整個(gè)線路的88%。工程北京段跨越二、三、四環(huán),長(zhǎng)達(dá)15.6公里,被稱為“北京環(huán)線特大橋”。該工程于2005年7月4日開工。
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