中新網(wǎng)11月24日電 “繞月探測(cè)工程首飛任務(wù)到現(xiàn)在為止沒(méi)有任何失誤，就像教科書和演習(xí)一樣。”中國(guó)繞月探測(cè)工程總指揮欒恩杰二十四日接受國(guó)防科工委網(wǎng)站記者采訪時(shí)說(shuō)。
他表示，首飛完全按照預(yù)先設(shè)計(jì)的那樣，非常完美，可以說(shuō)是理論過(guò)程與實(shí)踐過(guò)程達(dá)到了完美的一致。“在嫦娥一號(hào)的飛行路上，我們作了八十四項(xiàng)預(yù)案，到現(xiàn)在為止一項(xiàng)也沒(méi)有用上。”
欒恩杰給記者看了預(yù)案，厚厚的一本預(yù)案上，密密的標(biāo)注著在這個(gè)節(jié)點(diǎn)各種可能發(fā)生的意外情況和處理方式。他說(shuō)，為了保證工程的萬(wàn)無(wú)一失，在飛控程序里預(yù)裝了這些程序，但沒(méi)想到嫦娥一號(hào)的飛行是這么精彩完美。
“完成好繞月探測(cè)工程的一個(gè)關(guān)鍵就是要技術(shù)過(guò)硬，我要求所有的人要把技術(shù)吃透�！睓瓒鹘苷f(shuō)，“在我這里沒(méi)有技術(shù)官僚”。
欒恩杰透露，作為工程總指揮要帶頭，軌道數(shù)據(jù)他都自己親自驗(yàn)證，包括儲(chǔ)箱余量等數(shù)據(jù)。
他還向記者展示了驗(yàn)證時(shí)的資料和數(shù)據(jù)，就像一部大辭典。欒恩杰表示，四年來(lái)，除了處理大量的工程事務(wù)外，還拿出時(shí)間計(jì)算和驗(yàn)證這些數(shù)據(jù)，“我必須做到心里有數(shù)�！�
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