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青藏鐵路首條支線明年將始修往日喀則 擬3年建成
2006年08月09日 20:49

    八月七日，大批中國游客在拉薩市布達(dá)拉宮售票處展示手背上由工作人員留下的藏文數(shù)目字的排號，表示自己將能榮幸地買到參觀布達(dá)拉的入場卷。青藏鐵路在開通后，出現(xiàn)了游客購買青藏車票和布達(dá)拉宮參觀票“兩票難求”現(xiàn)象，使游客難以實(shí)現(xiàn)計(jì)劃。 中新社發(fā) 鄒憲 攝


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　　中新網(wǎng)8月9日電 據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，青藏鐵路第一條支線鐵路將于明年開始從拉薩修往西藏第二大城市日喀則。

　　西藏自治區(qū)日喀則地區(qū)行署常務(wù)副專員俞允貴今天在拉薩舉行的日喀則“珠峰文化旅游節(jié)”新聞發(fā)布會上表示，拉薩至日喀則支線鐵路計(jì)劃用3年時間建成，屆時這條鐵路將會給日喀則地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來巨大機(jī)遇。

　　報(bào)道介紹，日喀則地處西藏西南部，陸路距拉薩270多公里，與印度、尼泊爾、不丹接壤，是西藏人口最集中的地區(qū)，也是西藏重要的農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)基地。世界最高峰珠穆朗瑪峰和前不久恢復(fù)開放的亞東口岸都位于日喀則境內(nèi)。

　　俞允貴說，從青藏鐵路開通至今，日喀則每天迎來游客3500人左右，市區(qū)內(nèi)旅館入住率基本達(dá)到100%。據(jù)了解，今后10年內(nèi)，國家將投資數(shù)百億元人民幣，以拉薩火車站為中心向外輻射，興建拉薩至林芝、拉薩至日喀則等支線鐵路。(邊巴次仁)


 
【編輯:余瑞冬】
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